Erzurum-Rize yoʻlidagi Dallıkavak tunneli ertaga ishga tushiriladi

Transport va infratuzilma vaziri Abdulqodir Uraloʻgʻli, Erzurum va Rize oʻrtasidagi transport standartini oshirish uchun qurilgan 3105 metr uzunlikdagi er-xotin trubkali Dallıkavak tuneli va unga tutashuv yoʻllarining ertaga foydalanishga topshirilishini maʼlum qildi. Sharqiy Anadolu mintaqasini Qora dengiz portlariga bogʻlovchi strategik yoʻlda joylashgan loyiha, ayniqsa qish oylarida transportdagi uzilishlarni bartaraf etishni maqsad qilgan.

Dallıkavak tunneli transportni qanday osonlashtiradi?

Vazir Abdulqodir Uraloʻgʻli, Dallıkavak tunneli tufayli 2 ming 349 metr balandlikdagi mavjud oʻtish joyining ishdan chiqqanligini va pastroq balandlikda xavfsiz oʻtish joyi taʼminlanganligini aytdi. Qadimgi yoʻl oʻrniga baland qiyalik va 8 ta keskin burilish bilan qurilgan yangi yoʻnalish jami 4,6 kilometrga qisqaradi va qatnov vaqtini 20 daqiqadan 5 daqiqaga qisqartiradi. Loyiha doirasida tunnel bilan birga 9 kilometrlik qismi transport harakati uchun ochildi, 5,9 kilometrlik tutashuv yoʻllari qurib bitkazildi.

Uning Erzurum-Rize yoʻnalishidagi strategik ahamiyati nimada?

Dallıkavak tunneli 2018-yilda ochilgan Ovit tunneli va qurilishi davom etayotgan Kirik tunneli bilan birga Erzurum-Rize oʻqining eng muhim qismlaridan birini tashkil qiladi. Vazir Uraloʻgʻli, barcha ishlar tugallangandan soʻng, 248 kilometrlik umumiy yoʻl 196 kilometrga qisqartirilishini va Qoradengiz sohilidan Diyarbakirgacha choʻzilgan chiziqda uzluksiz boʻlingan yoʻlning qulayligi taʼminlanishini bildirdi. Loyiha yiliga 76,7 million lira vaqt va 27 million lira mazutni oʻz ichiga olgan jami 103,7 million lirani tejash va yillik uglerod emissiyasini 1334 tonnaga kamaytirish kutilmoqda.

Transport va infratuzilma vazirligi tomonidan amalga oshirilgan loyiha Erzurumning logistika markazlari va Qora dengiz portlariga kirishini kuchaytirish maqsadida amalga oshirildi. Ertaga foydalanishga topshiriladigan tunnel qishki sharoitda mintaqa aholisini xavfsiz va uzluksiz tashishni taʼminlashni maqsad qilgan.

Avtomobil yoʻllari bosh boshqarmasi masʼuliyati ostida amalga oshirilayotgan bunday transport loyihalarida tunnel kirish va chiqishlarida yoʻl belgilariga rioya qilish va qish sharoitida tezlik chegaralariga eʼtibor berish muhimdir. Fuqarolar yoʻllarning joriy holati va yoʻnalishdagi transport oqimi haqidagi maʼlumotlarni Avtomobil yoʻllari bosh boshqarmasining rasmiy kanallari orqali kuzatib borishlari mumkin.

Xulosa

Dallikavak tunnelining foydalanishga topshirilishi Sharqiy Anadolu va Qora dengiz oʻrtasidagi logistika va tijorat aloqalarini mustahkamlashda muhim qadam sifatida qabul qilinishi mumkin. Jismoniy standartlarni oshirish orqali, ayniqsa, qattiq qish sharoitida transportda xavfsizlik xatarlari va vaqt yoʻqotishlari sezilarli darajada kamayishi kutilmoqda.

Iqtisodiy nuqtai nazardan, 103,7 million liralik yillik tejash maqsadi davlat investitsiyalarining samaradorligi nuqtai nazaridan ijobiy koʻrsatkichdir. Loyihaning yakunlanishi bilan mintaqada transport xarajatlarining kamayishi va uglerod chiqindilarining kamayishi ham barqaror transport maqsadlariga toʻgʻri keladi.

Mumkin effektlar

Tunnelning ochilishi bilan Erzurum va Rize oʻrtasidagi yuk va yoʻlovchi tashish yanada tejamkor va tezroq boʻlishi kutilmoqda. Bu mintaqadagi savdo faolligini oshirishi va mahalliy iqtisodiyotga hissa qoʻshishi mumkin. Bundan tashqari, transport vaqtini qisqartirish ham mintaqaga turistik sayohatni ragʻbatlantirishi mumkin.

Haydovchilar uchun qish oylarida qor boʻroni va muzlash kabi noqulay ob-havo sharoitlarining taʼsirini kamaytirish yoʻl harakati xavfsizligini bevosita oshirishi mumkin. Uzoq muddatli istiqbolda Erzurum-Rize liniyasida boshqa tunnel loyihalari tugallanishi bilan mintaqaning logistika salohiyatini yanada kengroq geografiyaga kengaytirish mumkin boʻlishi mumkin.