Fatsadagi haydovchilarni g'azablantirgan belgi chalkashliklari hal qilindi: 29 ta belgi 19 taga qisqardi
Orduning Fatsa tumanida 29 ta yo'nalish belgisi tomonidan yaratilgan tartibsizlik, Yo'llar guruhlarining aralashuvi bilan yakunlandi. Belgilar soni 19 taga qisqartirilib, chorraha xavfsiz holatga keltirildi.
Orduning Fatsa tumanida, kutilgan tartibga solish nihoyat belgili labirintga aylangan chorrahada amalga oshirildi, bu hududdan birinchi marta foydalangan haydovchilar yo'nalish topishda katta qiyinchiliklarga duch kelishdi. Fatsa-Qo‘rg‘on-Qumru yo‘lida, Dug‘unluk tumani chegarasida joylashgan va Qo‘rg‘on tumaniga chiqishni ta’minlovchi ushbu chorraha, undagi belgilarning haddan tashqari ko‘pligi tufayli haydovchilar o‘rtasida anchadan beri bahs-munozaraga sabab bo‘lgan. Magistral yo‘llar guruhlari shiddatli shikoyat va talablar yuzasidan chora ko‘rdi va chorrahadagi belgilar chalkashligiga chek qo‘ydi.
Magistrallar chora ko'rdi: belgilar soni 19 taga kamaydi
Chorrahada haydovchilarni chalg'ituvchi va navigatsiyani osonlashtirmasdan qiyinlashtiradigan belgilarni olib tashlash bo'yicha keng qamrovli operatsiya o'tkazildi. Magistral yo‘l guruhlari tomonidan olib borilgan puxta ishlar natijasida chorrahadagi 29 ta belgidan 6 tasi to‘liq demontaj qilinib, olib tashlandi. Boshqa tomondan, haydovchilarning ko'rinishini to'sib qo'ygan va sarosimaga sabab bo'lgan 4 ta belgi yanada mos va ko'rinadigan joylarga ko'chirildi. Ushbu reglament bilan belgilarning umumiy soni 19 taga qisqartirildi. Jamoalar shuningdek, yo'l chiziqlarini to'liq yangilab, chorrahani ham estetik, ham xavfsizroq qilishdi. Yangi reglament bilan haydovchilar chorrahada yanada qulay va xavfsiz harakat qilishlari maqsad qilingan.
Haydovchilar oson nafas olishadi: "Bu avvalgidek murakkab emas"
Chorrahadagi yangi tartib yo'ldan muntazam foydalanadigan haydovchilar tomonidan mamnuniyat bilan kutib olindi. Viloyat aholisidan biri va ushbu yoʻnalishdan tez-tez foydalanadigan haydovchilardan biri Ümit Xentesh amalga oshirilgan ishlar ijobiy ekanini taʼkidlab, shunday dedi: “Bu yoʻl, ayniqsa, bu yerni bilmagan xorijlik haydovchilar uchun belgilar tufayli toʻliq qiynoq boʻldi. Endi belgilarning qisqarganini payqadik. Oldinga qaraganda ancha yaxshi ahvolda. Bilganlar uchun, hali ham murakkab muammolar yoʻq edi. Menimcha, tizimni biroz soddalashtirib, mukammal qilish mumkin.”
Yana bir haydovchi Jevat Shahin mintaqani bilmagan odamlarning boshidan kechirgan qiyinchiliklarga e'tibor qaratib, "Biz bu yerdan bo'lganimiz uchun yo'lni bilamiz, lekin tashqaridan kelayotgan chet ellik haydovchilar katta qiyinchiliklarga duch kelishdi. Odamlar: "Men boshi berk ko'chaga kiryapmanmi yoki noto'g'ri tomonga ketyapmanmi?" U ikkilanib, vahima tushdi. “Belgi zichligining kamayishi bilan chorraha endi juda normal va tushunarli ko‘rinishga ega bo‘ldi”, dedi u.
"Men dunyo bo'ylab sayohat qilganman, hech qachon bunaqasini ko'rmaganman"
Xorijda tajribaga ega bo'lgan va turli mamlakatlarda mashina haydaganini ma'lum qilganhaydovchiQodir Hasan chorrahaning eski holatidan kelib chiqadigan xavfni ta'kidladi. Hasan bundan mamnunligini aytib, "Men dunyoning turli mamlakatlarida boʻlganman, koʻp joylarni ziyorat qilganman, lekin umrimda bunday murakkab chorrahani koʻrmaganman. Bu joy nafaqat mahalliy aholining, balki xorijliklarning ham eʼtiborini tortdi, odamlarni sarosimaga soldi. Afsuski, bu tartibsizlik vaqti-vaqti bilan baxtsiz hodisalarga ham sabab boʻldi. Yoʻl belgilarining kamayishi bilan avtomashinalar soni sezilarli darajada kamayib ketdi. Yo'ldagi belgilar qanchalik ko'p bo'lsa, haydovchilarning haydash qulayligi va xavfsizligi shunchalik yuqori bo'ladi."
Sharhlar (0)
Sharh yozish
Hali izoh qoldirilmagan. Birinchi izohni siz qoldiring!