Germaniyaning avtomobilsozlik gigantida kuchli zilzila: Porsche 4 ming 100 nafar xodimini ishdan bo'shatishga tayyorlanmoqda

Germaniya avtomobilsozlik sanoatining global yetakchilaridan biri bo‘lgan Volkswagen guruhida tinchlik yo‘q. Porsche, sport avtomobillari dunyosining timsoli brendi, milliardlab yevrolik qadrsizlanish to‘lqinidan so‘ng o‘z tarixidagi eng yirik bandlik operatsiyalaridan biriga hozirlik ko‘rmoqda. Nemis ommaviy axborot vositalarida keng aks etgan da'volarga ko'ra, hashamatli avtomobil ishlab chiqaruvchisi xarajatlarni kamaytirish maqsadida 4 mingdan ortiq xodimini ishdan bo'shatishni rejalashtirmoqda.

Tarixdagi eng yirik qayta qurish rejasi amal qiladi

Germaniyaning yetakchi iqtisodiy gazetalaridan biri Handelsblatt tomonidan tarqatilgan ma'lumotlarga ko'ra, Volkswagen Kuzatuv Kengashining kun tartibidagi hujjatlar guruh duch kelgan eng katta qayta qurish jarayonini ochib beradi. Tayyorlangan reja doirasida, taxminan 700 million yevro (803,8 million dollar) umumiy xarajatlar kamomadini yopish uchun Porsche’da ishlayotgan 4100 nafarga yaqin xodim ishdan bo‘shatilishi ko‘zda tutilgan.

Ma'lum qilinishicha, ushbu qisqartirishlar avvalroq ijtimoiy sheriklar va ishchilar vakillari bilan erishilgan mavjud kelishuvlarga qo'shimcha ravishda amalga oshiriladi. Esingizda bo‘lsa, o‘tgan yilning iyul oyida Porsche rahbariyati va ishchi vakillari 4000 kishilik oldindan kelishilgan ishdan bo‘shatish rejasiga qo‘shimcha ravishda yana 5000 kishidan iborat ishdan bo‘shatish paketi bo‘yicha kelishuvga erishgan edi. Global axborot agentligi Reutersning mavzu bo'yicha savollariga javob berishdan o'zini tiygan Volkswagen rasmiylari sukut saqlashda davom etmoqda.

Moliyaviy ko'rsatkichlar Volkswagen guruhida xavotir uyg'otmoqda

Avtomobilsozlik gigantidagi bu silkinish kompaniyaning fond bozoridagi faoliyati va kelajakdagi maqsadlarida bevosita aks etadi. Volkswagen o'tgan juma kungi bayonoti bilan butun yil davomida foyda marjasi maqsadlarini tubdan pasaytirdi. Ilgari 4,0 foizdan 5,5 foizgacha bo'lishi taxmin qilingan yillik foyda marjasi ko'rsatkichi qayta ko'rib chiqildi va "eng yaxshisi 1 foiz" ga tushirildi. Ushbu keskin pasayish kompaniya aksiyalarining fond bozorida tezda qiymatini yo‘qotishiga sabab bo‘ldi.

Daromad maqsadlarida milliardlab yevro og'ishi

Kompaniya moliyaviy hisobotining yomonlashuvi faqat foyda marjasi bilan cheklanmagan. Nemis gigantining yillik daromad kutishlarida milliardlab evrolik og'ishlar bo'lgan. Volkswagen'ning yillik daromad maqsadi o'tgan moliyaviy yilga nisbatan taxminan7 milliard yevroga kamayib,315 milliard yevroga tushdi. Avtomobil ekspertlarining taʼkidlashicha, Yevropa boʻylab energiya narxining oshishi, elektromobil transformatsiyasining sekinlashishi va global raqobatning kuchayishi kabi omillar nemis avtomobilsozlik gigantlarini bunday qattiq tejash choralarini koʻrishga majbur qiladi.