Gigant mintaqaviy transport loyihasi, shu jumladan Turkiya: Livan Anqaraning eshigini taqillatadi
Livan jamoat ishlari va transport vaziri Fayiz Rasamni o'z mamlakatining port va temir yo'l tarmoqlarini Turkiya, Suriya va Ko'rfaz bilan bog'laydigan ulkan loyihani e'lon qildi.
Global savdo yo'llaridagi geosiyosiy keskinliklar O'rta er dengizining strategik portlarini yana bir bor kun tartibiga olib chiqmoqda. Amerika Qo'shma Shtatlari va Eron o'rtasidagi Hurmuz bo'g'ozidagi keskinlik va Qizil dengizdagi beqarorlik davom etar ekan, Livan o'z portlarini mintaqaviy savdo bazalariga aylantirish uchun harakat qildi. Livan jamoat ishlari va transport vaziri Fayiz Rasamni o'z mamlakatining strategik joylashuvidan foydalangan holda tayyorlagan ulkan transport loyihasi tafsilotlari bilan o'rtoqlashdi. Rasamni Livan portlarini Turkiya, Suriya va Fors ko'rfazi mamlakatlariga bog'laydigan keng qamrovli temir yo'l tarmog'i uchun Anqara bilan stolga o'tirishga tayyorlanmoqda.
Bayrut va Tripoli portlarida imkoniyatlarni safarbar qilish
Vazir Rasamni, global ta'minot zanjiridagi Hormuz va Bob al-Mandeb bo'g'ozlaridagi to'siqlar Livan portlariga bo'lgan qiziqishni oshirganini va infratuzilma ishlarini tezlashtirganliklarini ma'lum qildi. Shu nuqtai nazardan, jiddiy salohiyatni oshirish mamlakatning eng muhim savdo darvozalariga qaratilgan. Vazir Rasamni, Bayrut portining joriy quvvatini yiliga 1,2 million konteynerdan taxminan 3 million konteynerga oshirishni rejalashtirganliklarini e'lon qildi. Xuddi shunday, Tripoli portining yillik quvvatini 300 ming konteynerdan 1 million donagacha oshirish maqsad qilingan. Livan vazirining taʼkidlashicha, agar portlar nafaqat ichki bozorga, balki mintaqaviy tranzit transportiga ham xizmat koʻrsatish uchun birlashtirilsa, real iqtisodiy yuksalish yuz beradi.
Suriya orqali Turkiya va Ko'rfazgacha cho'zilgan temir yo'l
Loyihaning eng muhim qismi portlarni mintaqaviy temir yo'l tarmoqlariga integratsiya qilishdir. Yo'l transportining ortib borayotgan yuk hajmini bartaraf etish uchun etarli bo'lmasligini ta'kidlagan Rasamni, temir yo'llarning muhim bir yechim taklif qilishini aytdi. Birinchi bosqichda Tripoli portini Suriya chegarasiga, keyin esa Suriya temir yo'l tarmog'iga ulash maqsad qilingan. Biroq loyihaning ikki davlat o'rtasida qolib ketmasligini ma'lum qilgan vazir, "Livan va Suriya portlarini Fors ko'rfazi, Iroq va Turkiyaga integratsiya qilish orqali haqiqiy iqtisodiy foyda olinadi. Bu buyuk aloqa o'rnatilgach, investorlar temir yo'l loyihalariga sarmoya kiritish uchun kuchli motivatsiya topadilar"dedi.
Anqaradagi tanqidiy sammit: Turkiya mintaqaviy tarmoqning qulfidir
Ushbu ulkan mintaqaviy transport loyihasida Turkiyaning markaziy o'ringa ega ekanligini ta'kidlagan vazir Rasamni, Anqaraning rivojlangan temir yo'l infratuzilmasi va Yevropa bilan Fors ko'rfazi o'rtasidagi ko'prik mavqei bilan ajralmas hamkor ekanligini ta'kidladi. Kelajakda tashkil etiladigan har qanday mintaqaviy transport tarmog'ida Turkiya muhim rol o'ynashini ta'kidlagan Livan vaziri, Anqaraning ushbu istiqbolli loyihada qo'llab-quvvatlashiga katta ishonch bildirdi. Loyiha tafsilotlarini muhokama qilish va hamkorlik uchun zamin yaratish uchun rasmiy taklif olganini e’lon qilgan Rasamni tez orada Anqaraga borib, Turkiya rasmiylari bilan uchrashishi haqida xushxabar berdi.
Sharhlar (0)
Sharh yozish
Hali izoh qoldirilmagan. Birinchi izohni siz qoldiring!