Hayit paytida Mug'la va Amasrada transport va tirbandlik avjiga chiqdi

Mug'ladagi tirbandlik

Ayniqsa Istanbul kabi metropoliyalardan kelgan dam oluvchilar,Mug'laning kirishlarida katta tirbandlikka sabab bo'ldi. Menteshe tumanidan Yatag'angacha cho'zilgan taxminan 22 kilometr uzunlikdagi avtomobil navbati hosil bo'ldi. Bu zichlikning asosiy sababi, Bodrum, Marmaris, Fethiye va Datcha kabi turistik markazlarga borishni istagan dam oluvchilar sonining ortishi edi. Rasmiylar haydovchilarni yoʻl qoidalariga rioya qilishlari haqida ogohlantirdi.

Amasrada ziyoratchilar portlashi

YUNESKOning Butunjahon merosi roʻyxatida boʻlgan Amasraga bayram davomida katta ziyoratchilar oqimi keldi. Birgina bayramning dastlabki besh kunida tumanga 25 mingdan ortiq avtomobil kirib keldi. Bartin politsiya boshqarmasi tumanga shanba kuni 6808, yakshanba kuni 3727, dushanba kuni 4534, bayram arafasida 4575 va bayramning birinchi kunida 5664 ta mashina kirganini bildirdi. 6600 aholiga ega Amasra, bu davrda 100 mingga yaqin kunlik sayohatchini qabul qildi.

Turistik hududlardagi zichlik

Bayram davomida Amasraning tarixiy va tabiiy go'zalliklari katta e'tiborni tortdi. Hatto Amasra qal'asi va evakuator bozorida yurish ham zichlik tufayli qiyinlashdi. Dam oluvchilar plyajlardagi go'zal ob-havodan zavqlanib, dengizda suzishdi va suratga tushishdi. Diqqatga sazovor qayiqlar orqali amalga oshirilgan sayohatlar, ziyoratchilarga Amasra qal'asi va Tavşan orolini ko'rish imkoniyatini taqdim etdi.

Amasra muzeyiga qiziqish

1982-yilda ochilgan Amasra muzeyi bayram davomida tashrif buyuruvchilarning diqqatini tortdi. Ko‘plab arxeologik va etnografik asarlar jamlangan muzeyga bayram davomida jami 3 ming kishi tashrif buyurdi. Tumanga kelgan dam oluvchilar ham madaniy, ham tabiiy go'zalliklardan bahramand bo'lib, to'liq dam olishdi.

Ta'tilda Mug'la va Amasrada kuzatilgan bu shiddat mahalliy iqtisodiyotga ijobiy hissa qo'shdi. Biroq mahalliy aholi va dam oluvchilar tirbandlik va gavjum tufayli biroz qiyinchiliklarga duch kelishdi.

Kelajakdagi mumkin boʻlgan oʻzgarishlar

Qurbon hayitidagi bunday qizgʻin faollik kelgusi yillarda ham shunga oʻxshash holatlar sodir boʻlishi mumkinligini koʻrsatadi. Turistik hududlarda infratuzilmani bunday zichlikka yaxshiroq tayyorlash mahalliy aholi uchun ham, dam oluvchilar uchun ham qulayroq tajriba yaratishi mumkin. Hokimiyat kelgusida transportni boshqarish va sayyohlik hududlari imkoniyatlarini oshirish ustida ishlashi mumkin.