Qisqacha
- Panama bayrogʻi ostidagi ulkan yuk kemasi First Margaux va Xitoyning Lu Qing Yuan Yu 108 baliqchi kemasi Singapur qirgʻoqlari yaqinida toʻqnashib ketdi.
- Singapur qirgʻoqlari yaqinida, jahon dengiz savdosi uchun eng gavjum tranzit nuqtalaridan birida qoʻrqinchli lahzalar yuz berdi.
- Dengizdagi oʻsha qoʻrqinchli lahzalar baliqchi qayigʻidagi ekipaj aʼzosining mobil telefoni kamerasi tomonidan soniya-soniya yozib olingan.
Singapur qirgʻoqlari yaqinida, jahon dengiz savdosi uchun eng gavjum tranzit nuqtalaridan birida qoʻrqinchli lahzalar yuz berdi. Panama bayrogʻini koʻtargan “Birinchi Margaux” nomli ulkan yuk kemasi Xitoy bayrogʻi ostidagi “Lu Qing Yuan Yu 108” nomli baliqchi kemasi bilan toʻqnashib ketdi. Dengizdagi oʻsha qoʻrqinchli lahzalar baliqchi qayigʻidagi ekipaj aʼzosining mobil telefoni kamerasi tomonidan soniya-soniya yozib olingan.
Tor makonda xavfli yondashuv va avariya momenti
Xabar qilinishicha, baxtsiz hodisa Singapur qirgʻoqlari yaqinida dengiz qatnovi nihoyatda gavjum va murakkab boʻlgan hududda sodir boʻlgan. Dastlabki tekshiruvlar va dengiz harakati tahlili natijasida olingan maʼlumotlarga koʻra; Panama bayrogʻi ostidagi “Birinchi Margaux” oʻzining yelkanli yoʻlagida harakatlanar ekan, Singapur bayrogʻi ostidagi neft tashuvchi “Gas Iris”ning oʻng tomondan yaqinlashib, hududga kirib borishi bilan uning harakat maydoni torayib ketdi.
Evasive manevra toʻqnashuvning oldini olmadi
Yuk kemasi neft tankeridan xavfsiz masofani saqlash va yuzaga kelishi mumkin boʻlgan falokatning oldini olish uchun manevr qilishga urinayotgan bir paytda, Xitoy baliq ovlash kemasi ham xuddi shu yelkanli yoʻlga kirganligi daʼvo qilindi. Manevr qilish maydoni jiddiy cheklangan kemalar muqarrar ravishda bir-biri bilan aloqa qilgani va bu jarayonda toʻqnashuv sodir boʻlgani bildirildi.
Dengiz maʼmuriyati keng koʻlamli tergov boshladi
Yoʻl-transport hodisasidan soʻng darhol viloyat hokimiyati chora koʻrdi va voqeaning aniq sabablarini aniqlash uchun keng qamrovli tekshiruv ishlarini boshladi. Shu nuqtai nazardan, mintaqadagi kemalarning marshrutlari, tezligi va manevrlarini qayd qiluvchi Avtomatik Identifikatsiya Tizimi (AIS) maʼlumotlari oʻrganildi. Hodisa oqibatida qurbonlar yoki jarohatlar boʻlgan-boʻlmagani haqida hozircha rasmiy bayonot berilmagan boʻlsa-da, ikkala kemaning konstruktiv shikastlanish darajasini aniqlash uchun texnik tekshiruvlar puxtalik bilan olib borilmoqda.
Manba: Milliyet
Dunyo
Tegishli yangiliklar
Izohlar (0)
Izoh yozish
Hali izoh qoldirilmagan. Birinchi izohni siz qoldiring!