TCDD-ga texnik xizmat koʻrsatishni modernizatsiya qilish uchun 350 million evro sarmoya

Transport va infratuzilma vaziri Abdulqodir Uraloʻgʻli, Turkiya temir yoʻl infratuzilmasini mustahkamlash maqsadida TCDD texnik xizmat koʻrsatishni modernizatsiya qilish loyihasi doirasida Osiyo infratuzilma investitsiya banki (AIIB) bilan 350 million yevrolik moliyalashtirish shartnomasi imzolanganini maʼlum qildi. 2026-yil 5-noyabrda eʼlon qilingan ushbu sarmoya temir yoʻllarga texnik xizmat koʻrsatish quvvatini yangi avlod texnologiyalari bilan modernizatsiya qilish va foydalanish xavfsizligini oshirishga qaratilgan.

TCDD texnik parki uchun 99 ta yangi avlod mashinalari

Loyiha doirasida TCDD inventariga jami 99 ta yangi avlod texnik xizmat koʻrsatish mashinalarini qoʻshish rejalashtirilgan. Vazir Uraloʻgʻli, etkazib beriladigan mashinalar temir yoʻl liniyalari, kalitlar va katener tizimlarini taʼmirlash va taʼmirlash jarayonlarida qoʻllanilishini aytdi. Parkga qoʻshiladigan avtomashinalar qatoriga 8 ta oʻzgaruvchan tamping mashinasi, 11 ta uzluksiz ishlaydigan 32 ta qazish tamping mashinasi, 6 ta dinamik chiziq stabilizatori, 7 ta ballast regulyatori, 1 ta relsli frezalash mashinasi, 1 ta relsli silliqlash mashinasi, 24 ta katenarga texnik xizmat koʻrsatish mashinasi va 41 ta poezd mashinasi kiradi.

Tender jarayoni va yetkazib berish jadvali qanday ishlaydi?

Taʼmirlash mashinalarini yetkazib berish boʻyicha tender tayyorgarliklari yakunlanganini va eʼlonlar eʼlon qilinganligini bildirgan vazir Uraloʻgʻli, tenderlarning 2026 yil dekabr oyida oʻtkazilishi rejalashtirilganligini aytdi. Shartnomalar imzolangandan soʻng, barcha 99 mashinaning 48 oy ichida TCDDga topshirilishi kutilmoqda. Ushbu modernizatsiya ishlari texnik xizmat koʻrsatish muddatlarini qisqartirish va temir yoʻl infratuzilmasi ishonchliligini maksimal darajada oshirishga qaratilgan.

Transport va infratuzilma vazirligi tomonidan amalga oshirilgan ushbu loyiha Turkiya temir yoʻl tarmogʻida texnik xizmat koʻrsatish standartlarini oshirish orqali yanada barqaror va samarali faoliyat tuzilmasini yaratishga qaratilgan. Jami byudjeti 350 million yevro boʻlgan moliyalashtirish temir yoʻl liniyalarini modernizatsiya qilish va institutsional salohiyatni rivojlantirishga yoʻnaltiriladi.

Temir yoʻl infratuzilmasi loyihalarini moliyalashtiradigan xalqaro tashkilotlar bilan tuzilgan bunday kelishuvlar Turkiyaning transport vizyoni doirasidagi strategik investitsiyalar qatoriga kiradi. Tender jarayonlarining tugallanishi va mashinalarning yetkazib berilishi bilan TCDD ning texnik xizmat koʻrsatish va taʼmirlash faoliyatidagi texnologik oʻzgarishlar tezlashishi kutilmoqda.

Xulosa

TCDD ning texnik xizmat koʻrsatish parkiga kiritilgan ushbu keng koʻlamli sarmoya Turkiyaning temir yoʻl transportida xavfsizlik va samaradorlikka qaratilgan oʻzgarish jarayoniga kirganligini koʻrsatadi. Xususan, eskirgan texnika parkining yangilanishi liniyalarga xizmat koʻrsatish sifatini oshirish orqali operatsion xarajatlarni kamaytirish va xizmat koʻrsatish uzluksizligini taʼminlashga bevosita hissa qoʻshadi.

Ushbu loyiha nafaqat mashina sotib olish, balki temir yoʻl operatsiyalarini raqamlashtirish va modernizatsiya qilish bosqichlarining bir qismi sifatida ham koʻrib chiqilishi mumkin. 48 oylik yetkazib berish muddati kelgusi toʻrt yil ichida temir yoʻllarga texnik xizmat koʻrsatish standartlari sezilarli darajada yaxshilanishidan dalolat beradi.

Mumkin effektlar

Yangi avlod texnik xizmat koʻrsatish mashinalarining joriy etilishi bilan temir yoʻl liniyalarida texnik xizmat koʻrsatish bilan bogʻliq kechikishlar kamayishi va yoʻlovchi va yuk tashish xavfsizligini oshirishni kutish mumkin. Bundan tashqari, texnik xizmat koʻrsatish muddatlarining qisqarishi hisobiga liniyalarning ishlash muddati uzaytirilishi va temir yoʻl tarmogʻining umumiy samaradorligi oshishi koʻzda tutilgan.

Ushbu sarmoya mahalliy va xalqaro temir yoʻl transporti bilan shugʻullanuvchi kompaniyalar uchun yanada ishonchli infratuzilmani taʼminlash orqali logistika sektoridagi raqobatbardoshlikka ijobiy taʼsir koʻrsatishi mumkin. Uzoq muddatli istiqbolda modernizatsiya ishlari temir yoʻl transportiga boʻlgan talabni oshirishi ham mumkin.