Trabzon temir yo'l tizimi loyihasi boshlandi: Vazir Uraog'lu birinchi qazish uchun sana berdi
Trabzon temir yo'l tizimi loyihasida birinchi qazish ishlari 1 sentyabrda boshlanadi. Vazir Uralo'g'lu, 16,2 kilometrlik yo'lning 16 stantsiya bilan har kuni 87 ming yo'lovchi tashishini ma'lum qildi.
Transport va infratuzilma vaziri Abdulqodir Uralo'g'li Trabzon shahar transport tarmog'iga zamonaviy qiyofa baxsh etadigan Trabzon temir yo'l liniyasi loyihasi haqida xushxabar bilan o'rtoqlashdi. Vazir Uraog'lu, shaharning transport qulayligini yuqori darajaga olib chiqadigan bu ulkan loyihaning poydevor qo'yish marosimining 1-sentabr seshanba kuni bo'lib o'tishini va shu sanada birinchi qazish ishlari amalga oshirilishini ma'lum qildi. Loyihaning boshlang'ich nuqtasi Akchaabat chegaralari ichida joylashgan 10-mintaqaviy avtomobil yo'llari boshqarmasi bo'lishini ta'kidlagan Uralo'g'lu, bu chiziq Trabzon aeroportiga uzluksiz transportni ta'minlashini ta'kidladi.
Trabzon transporti uchun yangi nafas: 16 bekatli ulkan marshrut
Vazir Uralo'g'li, Trabzon temir yo'l liniyasining shaharning sharqiy-g'arbiy o'qi bo'ylab juda kuchli jamoat transporti magistralini o'rnatishini aytdi va liniyaning birinchi bosqichi tafsilotlari bilan o'rtoqlashdi. Akçaabat tumanidagi Yulduzli mahallasidagi 10-mintaqaviy avtomobil yoʻllari boshqarmasidan boshlanadigan chiziq Trabzon markazidan oʻtadi va aeroportda tugaydi.
Umumiy uzunligi16,2 kilometrga ega boʻlgan ushbu zamonaviy yoʻnalish 16 ta muhim stansiyani oʻz ichiga oladi. Bu stantsiyalar; Ular avtomobil yo'llari, shahar kasalxonasi, Trabzonspor stadioni, jamoat ishlari qarorgohi, Beşirli, Trabzon o'rmon xo'jaligi hududiy boshqarmasi, Tanjant, İnönü, Atapark, Pazarkapi, Trabzon Meydan parki, terminal, sanoat, Forum AVM, Karadeniz texnik universiteti va aeroporti sifatida aniqlandi.
Shaharning dinamik nuqtalari temir tarmoqlar bilan birlashadi
Loyihaning amalga oshirilishi bilan Akçaabat va O'rtahisar tumanlarida tez o'sib borayotgan aholini va shunga mos ravishda kuchayib borayotgan transport talablarini qondirish maqsad qilingan. Ushbu chiziq tufayli Trabzonning eng jonli nuqtalari bir-biriga integratsiya bo'lishini ta'kidlagan Uralo'g'li, ta'lim, sog'liqni saqlash, sport va transport markazlarining bir temir yo'lda uchrashishini aytdi.
Vazir Uralo'g'li, "Shahar kasalxonasidan aeroportgacha, Karadeniz texnik universitetidan stadiongacha, fuqarolarimiz tashrif buyuradigan va kundalik hayotda eng ko'p tirband bo'lgan barcha hududlarni ushbu qulay transport tarmog'i bilan bog'laymiz" dedi.
Kundalik yo'lovchi sig'imi va safar vaqtlari e'lon qilindi
Trabzon temir yo'l liniyasining texnik tafsilotlariga ishora qilgan Transport va infratuzilma vaziri Abdulqodir Uralo'g'li, loyihada foydalaniladigan transport vositalari 360 yo'lovchiga sig'adigan zamonaviy vagonlardan iborat bo'lishini aytdi. Butun marshrut bo'ylab ish vaqtining26 daqiqa 14 soniyani tashkil etishi rejalashtirilganligini tushuntirgan Uralo'g'li, liniya to'liq quvvat bilan ishga tushirilganda har kuni 87 mingdan ortiq yo'lovchiga tez, xavfsiz va qulay sayohat taklif qilinishini nazarda tutganliklarini bildirdi. Ushbu yirik sarmoya Trabzonning kelajak tasavvurini shakllantirishdagi eng muhim qadamlardan biri bo'ladi.
Sharhlar (0)
Sharh yozish
Hali izoh qoldirilmagan. Birinchi izohni siz qoldiring!