Turkiyaning avtomobil eksportidagi rekordi: 3,2 milliard dollar

May oyida Turkiyaning avtomobil eksporti 3,2 milliard dollarni tashkil etib, sohadagi yetakchi mavqeini mustahkamladi. Uludag' avtomobil eksportchilari uyushmasi (OİB) tomonidan e'lon qilingan ma'lumotlarga ko'ra, avtomobil sanoati jami eksportning 16,8 foizini tashkil etdi.

Yilning birinchi besh oyida o'sish

2023 yilning birinchi besh oyida avtomobil sanoati eksporti 16 milliard dollarlik o'sish bilan erishdi. Ushbu o'sish sohadagi umumiy o'sish tendentsiyasini aks ettirgan bo'lsa-da, ayrim mahsulot guruhlarida pasayish kuzatildi.

Mahsulot guruhlaridagi dalgalanmalar

May oyida eng katta mahsulot guruhi bo'lgan "ta'minot sanoati" eksporti 14 foizga qisqarib, 1 milliard 215 million dollarni tashkil etdi. Xuddi shunday, “yengil avtomobil” eksporti ham 23 foizga kamayib, 1 milliard 13 million dollarga yetdi. “Yuklarni tashish uchun mo‘ljallangan avtotransport vositalari” 27 foizga, “avtobus-mikroavtobus-midibus” esa 2,5 foizga kamaydi.

Evakavatorlar eksportida o‘sish

Ijobiy holat sifatida “traktorlar” eksportida 13 foizga o‘sish qayd etildi va ushbu guruhdagi savdo hajmi 168 million dollarga yetdi. Bu o'sish, sektordagi ba'zi kichik toifalardagi kuchli ko'rsatkichning ko'rsatkichi sifatida e'tiborni tortdi.

Yevropa bozori ko'zga tashlandi

Germaniya 526 million dollarlik eksport bilan Turkiyaning eng katta bozori bo'lsa, Frantsiya 452 million dollarlik savdo bilan ikkinchi o'rinni egalladi. Yevropa Ittifoqi davlatlari jami eksportning 75 foizini tashkil etgan 2 milliard 453 million dollarlik ulushi bilan e'tiborni tortdi.

Yevropa va Yaqin Sharqda pasayish

Yevropa Ittifoqi mamlakatlariga eksport 13 foizga qisqargan bo'lsa, boshqa Yevropa davlatlariga sotish 42 foizga, Yaqin Sharq mamlakatlariga esa 26 foizga qisqardi. Bu holat mintaqaviy bozorlardagi tebranishlarning sektorga ta'sirini ko'rsatdi.

Strategik bozorlardagi o'zgarishlar

OİB raisi Kemal Yazıcı, Frantsiya bozoridagi 18 foizlik o'sish va AQSh va Norvegiyadagi grippga qaramay, strategik bozorlardagi o'sishning ahamiyatini ta'kidladi. Yazıcı, may oyidagi ish kunlarining kamligi eksportga ta'sir qilganini aytdi.

Avtomobil sanoati umumiy yetakchilikni saqlab qolgan holda, kelajakdagi strategik qadamlar bilan bu mavqeini yanada mustahkamlashni maqsad qilgan.