Yo‘l harakati majburiy sug‘urtasining yangi davri: o‘zgarishlar va ularning ta’siri
1 iyuldan kuchga kiradigan yo‘l harakati majburiy sug‘urtasi bo‘yicha innovatsiyalar jarayonlarni soddalashtiradi va xarajatlarni kamaytiradi.
Sugʻurta va shaxsiy pensiyalarni tartibga solish va nazorat qilish agentligi (SEDDK) tomonidan 1 iyuldan boshlab joriy qilingan yangi qoidalar yoʻl harakati xavfsizligini majburiy sugʻurtalashda jiddiy oʻzgarishlarni nazarda tutadi. Ushbu qoidalar transport vositalari egalariga sug‘urta jarayonlarini oson va tez boshqarish imkonini beradi. {{IMG_0}}
Qiymatni yo‘qotish bo‘yicha kompensatsiyaning yangi davri
Sug‘urtalanganlar, sug‘urta kompaniyalari va vositachilik tuzilmalari o‘rtasida, ayniqsa, so‘nggi yillarda yuzaga kelgan qiymat yo‘qotilishi bilan bog‘liq nizolar yangi qoidalar bilan kamaygan ko‘rinadi. Endi qiymatni yo'qotish uchun kompensatsiya moddiy zarar jarayonlari bilan birlashtiriladi va qo'shimcha ariza berish jarayonini talab qilmasdan hisoblab chiqiladi. Ushbu yangilik bilan sug‘urtalangan shaxslar duch keladigan murakkab jarayonlarni soddalashtirishga qaratilgan.
Yagona ekspert tizimi va standart mezonlar
Yangi tizim yo‘l-transport hodisasidan keyin zararni tekshirish uchun markaziy ekspert tayinlash tizimini joriy qiladi. Xuddi shu ekspert avtomobilning shikastlanishini ham, qiymatini yo'qotishini ham baholaydi va bitta hisobot tayyorlaydi. Ushbu jarayonda avtomobil markasi, model yili va foydalanish holati kabi omillarni hisobga olgan holda standart yondashuv qabul qilinadi. Shunday qilib, turli xil hisob-kitoblardan kelib chiqadigan nizolarning oldini olishga qaratilgan. {{IMG_1}}
Raqamlashtirilgan va vositachilarsiz jarayonlar
Mavjud tizimda ba'zi vositachi tuzilmalar qiymatni yo'qotish uchun arizalar uchun yuqori komissiya talab qilishi mumkin. Biroq, yangi tartibga solish bilan bu jarayon raqamlashtiriladi va bevosita sug'urta kompaniyalari orqali boshqariladi. Sug‘urtalangan shaxslar to‘g‘ridan-to‘g‘ri sug‘urta kompaniyalari bilan bog‘lanib, o‘z operatsiyalarini vositachilarsiz amalga oshirishlari mumkin bo‘ladi. Bu xarajatlarni kamaytiradi va nohaq daromadlarning oldini oladi.
Sog‘liqni saqlash va sug‘urta qoplamalarining aniqligi
Shuningdek, qoidalar tibbiy sug‘urta qoplamalariga aniqlik kiritadi. Yo'l-transport hodisalaridan kelib chiqadigan davolanish xarajatlari Ijtimoiy xavfsizlik muassasasi (SGK) tomonidan qoplanishi davom etadi. Vaqtinchalik nogironlik to'lovlari yo'l harakati sug'urtasi bo'yicha nogironlik sug'urtasi doirasida to'lanadi va doimiy nogironlik nafaqalari nogironlik sug'urtasi doirasida to'lanadi. Qarovchining xarajatlari ham sog'liqni saqlash xarajatlari qoplamasiga kiritiladi.
Asl qismlardan foydalanish va ta'mirlash standartlari
Asl qismlardan foydalanish avtomobilni ta'mirlashda asos bo'ladi. Biroq, agar asl qismni olishning iloji bo'lmasa, transport vositasi egasining roziligi bilan ekvivalent yoki qayta foydalanish mumkin bo'lgan qismlardan foydalanish mumkin. Ekvivalent qismlardan foydalanish bo'yicha standartlarga aniqlik kiritish ta'mirlash sifati bilan bog'liq noaniqliklarni kamaytirishga qaratilgan.
Og'ir shikastlangan va qaytarilish to'g'risidagi qoidalar
Og'ir shikastlangan transport vositalari uchun kompensatsiya to'lovlarini amalga oshirish uchun transport vositalarining transport harakatidan olib qo'yilganligi to'g'risidagi ro'yxatga olish hujjatlari sug'urta kompaniyasiga taqdim etilishi kerak. Bundan tashqari, sug'urta kompaniyalarining regress huquqiga oid nizomlar ham yangilandi. Zarur hollar bundan mustasno, o‘z majburiyatlariga zid harakat qilgan sug‘urtalanganlar uchun kompensatsiya to‘lanadi.
Nizolarning kamayishi va kompensatsiya to‘lash jarayonlarining tezlashishi
Sug‘urta arbitraj tizimiga o‘tkazilgan fayllarning katta qismini transport vositalari qiymatini yo‘qotish bo‘yicha nizolar tashkil etdi. Biroq, joriy qilingan yangi tizim bilan, yagona ekspert arizasi va standart hisoblash usuli tufayli bu bahslarning kamayishi kutilmoqda. Bundan tashqari, raqamli bildirishnomalar infratuzilmasi joriy etilishi bilan kompensatsiya jarayonlari tezlashishi kutilmoqda.
Sektorda operatsion samaradorlikning oshishi, hakamlik va sudlov yukining kamayishi hamda uzoq muddatda xarajatlarning kamayishi bilan mukofotlarning ijobiy aks etishi kutilmoqda.
Sharhlar (0)
Sharh yozish
Hali izoh qoldirilmagan. Birinchi izohni siz qoldiring!