Yo'l harakati sug'urtasidagi asosiy o'zgarishlar: 1 iyulda yangi davr

Sug'urta va shaxsiy pensiyalarni tartibga solish va nazorat qilish agentligi (SEDDK) yo'l harakati sug'urtasiga tub o'zgarishlar olib keladigan yangi qoidalarni e'lon qildi. 12-iyun 2026da Rasmiy gazetada chop etilgan ushbu qoidalar 1 iyul 2026dan kuchga kiradi. Unda yo‘l-transport hodisalarida zarar, qiymat yo‘qotish, ehtiyot qismlarni almashtirish va kompensatsiya to‘lash jarayonlariga oid muhim yangiliklar mavjud.

Qiymatni yo‘qotish so‘rovi avtomatlashtiriladi

Yangi tartibga solishning eng yorqin jihatlaridan biri yo‘l-transport hodisalaridan keyin transport vositalari qiymatini yo‘qotish bo‘yicha ariza berish tartibini o‘zgartirish edi. Bundan buyon baxtsiz hodisadan keyin sug'urta kompaniyasiga murojaat qilgan transport vositalari egalari qiymatini yo'qotishni talab qilgan deb hisoblanadi. Sug‘urta bo‘yicha ekspertlar zarar to‘g‘risidagi hisobotga transport vositasidagi qiymat yo‘qotilishini ham qo‘shadilar.

Sug‘urta kompaniyalari ekspert xulosasini olgan zahoti ushbu qiymat yo‘qotilgan summa to‘g‘risida benefitsiarga xabar berishga majbur bo‘ladi. Ushbu o'zgarish jarayonni tezlashtirish va sug'urtalangan shaxsning azoblanishining oldini olishga qaratilgan.

Asl qismlardan foydalanishning yangi qoidalari

Avtomobilni ta'mirlashda qanday turdagi qismlardan foydalanishga oid tafsilotlar ham yangi reglamentga kiritilgan. Agar shikastlangan qismni ta'mirlash imkoni bo'lmasa, uni birinchi navbatda asl qism bilan almashtirish kerak bo'ladi. Biroq, transport vositasi egasining roziligi bilan yoki asl qismini olishning iloji bo'lmasa, ekvivalent yoki qayta foydalanish mumkin bo'lgan qismlardan foydalanish mumkin.

Sug'urta kompaniyalari ekvivalent qismlardan foydalanish mumkinligini isbotlashlari shart. Bundan tashqari, agar foydalanilgan ehtiyot qismlar tufayli transport vositasining qiymati oshsa, bu farq kompensatsiyadan ushlab qolinmaydi.

Ogʻir shikastlangan transport vositalarini roʻyxatdan oʻtkazish toʻgʻrisidagi guvohnomaga boʻlgan talab

Yangi reglamentga koʻra, transport vositasining sugʻurta toʻlovi toʻlanganligi uchun “yoʻl harakatidan olib tashlangan” muhri bosilgan roʻyxatdan oʻtganlik guvohnomasini taqdim etish talab etiladi. shikastlangan transport vositalari. Ushbu hujjatsiz kompensatsiya to‘lash mumkin bo‘lmaydi.

Avariya sodir bo‘lgan joyni tark etganlar uchun regressga murojaat qilish imkoniyati

Sug‘urta kompaniyalari sug‘urtalangan shaxsga murojaat qilishi mumkin bo‘lgan holatlar ham qayta belgilandi. Baxtsiz hodisadan so‘ng sug‘urta kompaniyalari haydovchi voqea joyini tark etgan taqdirda to‘lagan tovon pulini qaytarib olishi mumkin bo‘ladi, bundan xavfsizlik nuqtai nazaridan voqea joyini tark etish yoki jarohatlanganlarni davolash uchun sog‘liqni saqlash muassasasiga borish bundan mustasno.

Raqamli xabar berish tizimi kelyapti

Yangi reglament raqamli kanallarni rasmiy xabar berish vositalari sifatida belgilaydi. Matnli xabar, elektron pochta, mobil ilovalar va elektron hukumat orqali yuborilgan bildirishnomalar endi rasmiy bo‘ladi. Bu qadam sug‘urta operatsiyalarini tezroq va samaraliroq amalga oshirish imkonini beradi.

2026-yil 1-iyuldan kuchga kiradigan ushbu qoidalar yo‘l harakati sug‘urtasi jarayonlarida shaffoflik va tezkorlikni ta’minlashga qaratilgan. Sug‘urtalanganlar endi tezroq va ishonchli xizmat ko‘rsatish imkoniyatiga ega bo‘ladilar.