Çeşmeli-Taşucu avtomobil yolunun 52 kilometrlik Çeşmeli-Kızkalesi hissəsi oktyabrın 19-da nəqliyyatın hərəkətinə açılacaq

Magistral Yollar Ümumi Müdirliyi tərəfindən həyata keçirilən Çeşmeli-Erdemli-Silifke-Taşucu avtomobil yolu layihəsinin 52 kilometrlik Çeşmeli-Kızkalesi hissəsi oktyabrın 19-da nəqliyyatın hərəkətinə açılacaq. Nəqliyyat və İnfrastruktur naziri Abdulkadir Uraloğlu verdiyi yazılı açıqlamasında magistralın oktyabrın 01-dən 01-nə keçən gecə istifadəyə veriləcəyini açıqladı. oktyabr.

Çeşmeli-Kızkalesi hissəsində hansı binalar tikilmişdir?

Layihə çərçivəsində ümumilikdə 41 kilometr avtomobil yolu və 11 kilometr birləşdirici yol olmaqla 52 kilometrlik marşrut hazırlanıb. Nəqliyyat və İnfrastruktur Naziri Abdulkadir Uraloğlu bildirib ki, bölgədə nəqliyyat infrastrukturunu gücləndirmək üçün 10 qovşaq, 7 tunel və 5 viyadük tikilib. Bundan əlavə, marşrutda 2 avtomobil yolu xidməti obyekti, 6 ödəniş toplama sahəsi, texniki istismar mərkəzi və tunel istismar mərkəzi istifadəyə verilib.

Magistral yolun regional nəqliyyata töhfəsi nə olacaq?

Magistral yolun yeni hissəsi xüsusilə yay aylarında artan nəqliyyat yükünü yüngülləşdirəcək və tranzit nəqliyyatın şəhər mərkəzlərinə girmədən davam etməsinə imkan verəcək. Nazir Uraloğlu, yay aylarında 2,5 saata çatan hazırkı dövlət yolunda səyahət vaxtının bu layihə ilə 18 dəqiqəyə enəcəyini bildirdi. Layihənin ildə cəmi 3 milyard 20 milyon lirə, zamandan 2,68 milyard lirə, yanacaqdan isə 340 milyon lirəyə qənaət edilməsi və karbon emissiyalarının 17 min ton azaldılması gözlənilir.

Mersinin turizm, kənd təsərrüfatı və logistika mərkəzlərini birləşdirən Çeşmeli-Kızkalesi avtomobil yolunun hissəsi oktyabrın 19-da gecə yarısından etibarən nəqliyyat vasitələrinin hərəkətinə açılacaq. Nəqliyyat və İnfrastruktur naziri Abdulkadir Uraloğlu, layihənin rəsmi açılış mərasiminin daha sonra Prezident Rəcəb Tayyib Ərdoğanın iştirakı ilə keçiriləcəyini bildirdi. Magistral yolun məqsədi regiondakı turizm sahələrini mövcud magistral yol şəbəkəsinə inteqrasiya edərək fasiləsiz nəqliyyat təmin etməkdir.

Resmi Qəzetdə dərc olunan elanla ictimaiyyətə açıqlanan avtomobil yolu layihəsi, Tarsus-Adana-Qaziantep yolunun davamı olaraq planlaşdırılırdı. Bölgədəki daşıma prosesləri Avtomobil Yolları Baş İdarəsinin məsuliyyəti altında həyata keçirilir və avtomobil yolundan istifadə və qiymətlərin müəyyən edilməsi müvafiq qanunvericilik çərçivəsində müəyyən edilmiş ödəniş sahələri vasitəsilə həyata keçiriləcək.

Nəticə

Çeşmeli-Kızkalesi avtomobil yolunun istifadəyə verilməsi Mersinin turizm və logistika imkanlarını artıracaq strateji bir addım olaraq diqqət çəkir. Xüsusilə yay aylarında nəqliyyat sıxlığının əhəmiyyətli dərəcədə azalacağı faktı regionun iqtisadi hərəkətliliyinə və həyat keyfiyyətinə birbaşa təsir edəcək.

Layihə tərəfindən təmin edilən illik 3 milyard lirədən çox qənaət hədəfi dövlət resurslarının səmərəli istifadəsi üçün mühüm göstəricidir. Daşıma vaxtının 2,5 saatdan 18 dəqiqəyə endirilməsi region üçün turizm tələbini artıracaq və logistik xərcləri azaltmaqla yerli istehsalçıların rəqabət qabiliyyətinə töhfə verəcək.

Mümkün təsirlər

Magistral yolun açılması ilə Mersin və ətraf turizm mərkəzlərinə daha asan gediş-gəliş bölgədə yaşayış və xidmət sektorunda canlanma yarada bilər. Bundan əlavə, tranzit nəqliyyatın şəhər mərkəzindən çəkilməsi ilə şəhər yollarında nəqliyyat yükünün azalacağını və havanın keyfiyyətinin yaxşılaşacağını gözləmək olar.

Çukurova Beynəlxalq Hava Limanına girişin sürətləndirilməsi bölgənin həm yerli, həm də xarici turistlər üçün daha əlçatan bir istiqamət olmasına kömək edə bilər. İnkişaf yolunun bir hissəsi hesab edilən bu əlaqə regionda sənaye və kənd təsərrüfatı məhsullarının limanlara daşınmasında ciddi vaxt üstünlüyü təmin edə bilər.

Fikirləriniz

Mersinin nəqliyyat infrastrukturunu dəyişdirəcək bu layihənin bölgə iqtisadiyyatına və gündəlik həyata təsirləri haqqında nə düşünürsünüz? Nəqliyyat müddətindəki bu böyük azalma turizm və kənd təsərrüfatı sektorlarında necə əks olunacaq? Fikirlərinizi şərhlərdə paylaşa bilərsiniz.