THY-dən nəhəng sıçrayış: 3 milyard dollarlıq təyyarə mühərriki tenderinin düyməsi basıldı

Dünyanın ən nüfuzlu aviasiya təşkilatlarından biri hesab edilən Farnboro Beynəlxalq Aviasiya Sərgisi (FIA) bu il rekord sayda iştirakla öz qapılarını açdı. 40-dan çox ölkədən 1600-dən çox şirkətin iştirak etdiyi nəhəng təşkilatda Türkiyənin aerokosmik və müdafiə sənayesindəki qlobal rəqabət gücü güc nümayişinə çevrildi. Sərgidə Türkiyəni Türk Hava Yolları (THY), Tusaş, Aselsan, Roketsan, Havelsan və TEI kimi sektorun aparıcı şirkətləri təmsil edib. Yerli və milli texnologiyaların nümayiş olunduğu stendlər böyük marağa səbəb olarkən, Türk Hava Yollarının həyata keçirdiyi strateji işbirlikləri yarmarkada iz buraxdı. Sərgidə THY İdarə Heyəti və İcraiyyə Komitəsinin sədri Prof. Dr. Murat Şeker, THY-nin baş direktoru Ahmet Ollamış, THY-nin Kommunikasiyalar üzrə rəhbəri Yəhya Üstün və baş direktor müavinləri Ahmet Harun Konuk və Levent iştirak edib. Sərgidə nəhəng şirkətin əsas gündəm məsələsi təyyarə təchizatı və bu təyyarələrdə istifadə olunacaq mühərriklərin seçimi olub.

800 Mühərrik üçün Böyük Tender Qapıdadır

Təyyarə mühərriki istehsalçıları ilə məcburi və kritik görüşlər keçirdiklərini açıqlayan Murat Şeker, satınalma prosesləri ilə bağlı vacib detalları paylaşdı. Boeing dar gövdəli təyyarə sifarişlərinin yekunlaşdırılmamasında ən böyük amilin mühərrik seçimindəki qeyri-müəyyənlik olduğunu ifadə edən Şeker, "Eyni şəkildə 2023-cü ildə Airbus ilə verdiyimiz Neo sifarişləri üçün mühərrik təyini tenderi keçirmədik. İndi böyük bir satınalma planı üçün danışıqlar aparırıq. Tezliklə nəhəng bir tender başlasın, ümumi dəyəri 2,5-3 milyard dollar olan 800 mühərrikin alınmasını əhatə edən böyük bir tenderdən danışırıq. dedi.

Müsahibə edilən mühərrik istehsalçılarına toxunan THY baş direktoru Əhməd Olmuş, "Boeing 737 Max modellərimiz üçün CFM ilə danışıqlarımızı davam etdiririk. Airbus A321neo tərəfində qarşımızda Pratt & Whitney və CFM adlı iki güclü alternativimiz var" deyərək variantları ümumiləşdirdi. Baş menecerin müavini Levent Konukcu da Airbus A350 təyyarələri üçün Rolls-Royce ilə ortaq şəkildə inşa edilən mühərrikə texniki xidmət mərkəzinin 2028-ci ilin yanvarında istifadəyə veriləcəyini xəbər verdi.

Geosiyasi risklərə baxmayaraq, gəlir və potensial artıb

Yaxın Şərqdəki müharibə mühitinə, geosiyasi qeyri-müəyyənliklərə və qlobal potensialın artmasına baxmayaraq, Murat Şeker doluluq nisbətlərində keçən ilin üzərində bir performans nümayiş etdirdiklərini və böhran dövründə tətbiq etdikləri çevik planlaşdırma strategiyasını izah etdi. Şeker, "Yaxın Şərq uçuşlarının dayandırılması ilə geniş gövdəli təyyarələrimizi Cənubi Asiyaya, xüsusilə Uzaq Şərqə yönəltdik. Dar gövdəli təyyarələrimizi planlı şəkildə Orta Asiya, Avropa və Afrikanın müəyyən bölgələrinə köçürdük. Bu müddət ərzində tezliyi 37-yə yaxın artırdıq. Yüklərdəki tezlik artımımız 60-a yaxınlaşdı. Trafik məlumatlarına baxdığımızda tutumumuz yüzdə 5K artdı (AK) 2025-ci illə müqayisədə yanvar-iyun dövrü. Bu rəqəm gözləntilərimizdən daha yaxşı olsa da, büdcə hədəflərimizi bir qədər üstələyir”. "Daşınan yüklərdə 20 faiz artım əldə etdik. Nəticədə həm sərnişin, həm də yük seqmentlərində vahid gəlirlərimizi artıra bildik", - o bildirib.

Brent neftinin hər 10 dollar artımı 100 milyon dollara başa gəlir

Brent markalı neftin qiymətindəki artımın büdcə proqnozlarına birbaşa təsir etdiyini vurğulayan Murat Şeker, artan enerji xərclərinə diqqət çəkib. Gəlirlərin artmasına baxmayaraq, yanacaq xərclərinin də ciddi şəkildə artdığını bildirən Şeker, "Brent markalı neftin hər 10 dollar artımı, yəni neftin barrel qiyməti 70 dollardan 80 dollara qalxdıqda, şirkətimiz üçün aylıq əlavə yanacaq xərci 100 milyon dollara çatır. Bununla belə, ilkin olaraq biz indiki büdcəmizə görə ən çox yanacaq xərcinin 6,2 milyard dollar olacağını proqnozlaşdırırdıq. 2026-cı il üçün ümumi yanacaq xərci 8,5 milyard dollara çatacaq. Bu, təxminən bizim büdcəmizdədir." "Bu, 2-2,5 milyard dollarlıq əlavə xərc yükü deməkdir" dedi.

HAVELSAN ilə Təhsildə Yerli Enerji Birliyi

2033-cü il üçün strateji böyümə planları çərçivəsində donanmasında təyyarə sayını 800-dən çox artırmağı hədəfləyən Türk Hava Yolları, təlim infrastrukturunu gücləndirmək üçün nəhəng əməkdaşlığa imza atdı. THY yerli müdafiə və texnologiya nəhəngi HAVELSANla 8-i tam uçuş simulyatoru (FFS) və 4-ü uçuş təlimi cihazı (FTD) olmaqla cəmi 12 yeni nəsil simulyatorun tədarükü üçün müqavilə imzalayıb. İngiltərədəki Farnborough Beynəlxalq Hava Sərgisində imzalanan tarixi imzalar, THY-nin 2026-cı ilin yanvarında təməlini atacağı və birinci mərhələsinin 2027-ci ildə istifadəyə veriləcəyi simulyator anqarları ilə 2028-ci ildə tamamlanması planlaşdırılan yeni Uçuş Tədris Mərkəzinin tutumunu və təlim keyfiyyətini maksimuma çatdıracaq.