THY-ден үлкен серпіліс: 3 миллиард долларлық ұшақ қозғалтқышы тендеріне түйме басылды

800 қозғалтқышқа арналған үлкен тендер есікте

Ұшақ қозғалтқыш өндірушілерімен міндетті және маңызды кездесулер өткізгендерін жариялаған Мурат Шекер сатып алу процестері туралы маңызды мәліметтермен бөлісті. Boeing тар денелі ұшақ тапсырыстарының аяқталмауындағы ең үлкен фактордың қозғалтқыш таңдаудағы белгісіздік екенін айтқан Шекер: «Сол сияқты, біз Airbus-пен 2023 жылы орналастырған Neo тапсырыстары үшін қозғалтқышты анықтау тендерін өткізген жоқпыз. Қазір біз осы екі маңызды процесті жәрмеңкеде осы екі қозғалтқышты біріктіру арқылы үлкен сатып алу жоспары бойынша келіссөздер жүргізіп жатырмыз. Жақында алып тендерді бастаймыз, біз жалпы құны 2,5-3 миллиард доллар болатын 800 қозғалтқышты сатып алуды қамтитын үлкен тендер туралы айтып отырмыз. деді ол.

Сұхбаттастырылған қозғалтқыш өндірушілеріне сілтеме жасаған THY бас директоры Ахмет Олмуш опцияларды қорытындылап: «Біз Boeing 737 Max үлгілері үшін CFM-мен келіссөздерімізді жалғастырудамыз. Airbus A321neo жағында біздің алдымызда Pratt & Whitney және CFM деген екі күшті балама бар» деді. Бас директордың орынбасары Левент Конукчу сонымен қатар Airbus A350 ұшағы үшін Rolls-Royce серіктестігімен салынып жатқан қозғалтқышқа техникалық қызмет көрсету орталығының 2028 жылдың қаңтарында іске қосылатынын хабарлады.

Геосаяси тәуекелдерге қарамастан кіріс пен қуат артты

Таяу Шығыстағы соғыс ортасына, геосаяси белгісіздіктерге және жаһандық әлеуеттің артуына қарамастан, Мұрат Шекер толу қарқыны бойынша өткен жылдан жоғары көрсеткіштерді көрсеткендерін және дағдарыс кезінде жүзеге асырған икемді жоспарлау стратегиясын түсіндірді. Шекер: «Таяу Шығыстағы рейстердің тоқтатылуымен кең фюзеляжды ұшақтарымызды Оңтүстік Азияға, әсіресе Қиыр Шығысқа бағыттадық. Тар шанақты ұшақтарымызды жоспарлы түрде Орталық Азия, Еуропа және Африканың белгілі аймақтарына ауыстырдық. Бұл үдерісте біз жиілікті 37-ге жуық арттырдық. Жүктердегі жиілік артуымыз 60-қа жақындады. AK деректеріне қарасақ, сыйымдылығымыз 5K пайызға артты. 2025 жылмен салыстырғанда қаңтар-маусым кезеңі. Бұл көрсеткіш біз күткеннен жақсы болғанымен, бюджеттік жоспарымыздан біршама асып түсті». "Біз тасымалданған жүкті 20 пайызға ұлғайттық. Нәтижесінде жолаушылар мен жүк сегменттеріндегі бірлік кірістерімізді арттыра алдық", - деді ол.

Brent мұнайының әрбір 10 долларлық өсуі 100 миллион долларды құрайды

Brent маркалы мұнай бағасының көтерілуінің бюджеттік болжамдарға тікелей әсер ететінін атап көрсеткен Мұрат Шекер энергия құнының артуына назар аударды. Табыстың артуына қарамастан жанармай шығындарының да айтарлықтай өскенін айтқан Шекер «Brent маркалы мұнайдың әрбір 10 доллары, яғни мұнайдың баррелінің бағасы 70 доллардан 80 долларға көтерілсе, компаниямыз үшін ай сайынғы қосымша жанармай құны 100 миллион долларға жетеді. Алайда біз бастапқыда қазіргі бюджетіміздегі жанармай құнының көпшілігін 6,2 миллиард доллар деп болжадық. 2026 жылы жанармайдың жиынтық құны 8,5 миллиард долларды құрайды. Бұл шамамен біздің бюджетімізде». «Бұл 2-2,5 миллиард доллар көлеміндегі қосымша шығынды білдіреді», - деді ол.

HAVELSAN-мен білім берудегі жергілікті қуат одағы

2033 жылға арналған стратегиялық өсу жоспарлары аясында флотындағы ұшақ санын 800-ден астамға жеткізуді мақсат еткен Түрік Әуе жолдары оқу-жаттығу инфрақұрылымын нығайту үшін үлкен ынтымақтастыққа қол қойды. THY жергілікті қорғаныс және технология алпауытыHAVELSANмен 8-і толық ұшу тренажеры (FFS) және 4-і ұшу жаттығулары құрылғысы (FTD) болып табылатын барлығы 12 жаңа буын тренажерын жеткізу үшін келісімшартқа отырды. Англиядағы Фарнборо халықаралық әуе көрмесінде қол қойылған тарихи қолтаңбалар THY 2026 жылдың қаңтарында іргетасын қалайтын және бірінші кезеңі 2027 жылы пайдалануға берілетін тренажер ангарларымен 2028 жылы аяқталуы жоспарланған жаңа Ұшу оқу орталығының сыйымдылығы мен оқу сапасын барынша арттырады.