THY-nin Böyümə Hədəfləri Yanacaq Böhranına Baxmayaraq Davam Edir

Türk Hava Yolları (THY) İdarə Heyətinin sədriProf. Dr. Murat Şekerin CNN International-da qatıldığı 'Quest Means Business' proqramında şirkətin gələcək inkişaf strategiyaları və qarşılaşdığı çətinliklərdən danışıb. Şeker, THY-nin 2033-cü il strategiyası çərçivəsində qlobal sərnişin və yük daşımalarında ilk üçlükdə yer almağı hədəflədiyini vurğuladı və yanacaq xərclərinin artmasına baxmayaraq, bu hədəflərdən kənara çıxmayacaqlarını ifadə etdi. THY təyyarə parkını genişləndirməyi planlaşdırır. Pandemiyadan əvvəl 350 təyyarədən ibarət olan donanmanın 5 ildə 550 təyyarəyə çatdığını ifadə edən Şeker, önümüzdəki on il ərzində Boeing və Airbus-dan ümumilikdə 420 təyyarə daha almağı planlaşdırdıqlarını açıqladı. O, bu böyümə hədəfi ilə 2033-cü ildə 850 təyyarə parkına sahib olmağı və dünyanın ən çox ölkəsinə uçan hava yolu şirkəti olmağı hədəflədiklərini ifadə etdi.

Yanacaq qiymətlərinin yüksəlməsi və təsirləri

ABŞ-la İran arasında yaşanan gərginlik səbəbiylə təyyarə yanacağı qiymətlərinin artdığını və bunun Strateji Hörmüz dövləti üzərində ciddi təzyiqlər yaratdığını ifadə etdi. şirkətin xərcləri. Xərclərin 30%-nin yanacaq xərclərindən ibarət olduğunu, bu nisbətin iki dəfə artdığını və bunun ciddi yük yaratdığını bildirdi. Bununla belə, Türkiyənin strateji mövqeyi və ölkə daxilindəki iki neft emalı zavodu sayəsində yanacaq təchizatında problem yaşamadıqlarını da əlavə edib.

Bilet qiymətlərindəki qaydalar

Yanacaq qiymətlərindəki artımın təsirlərini yüngülləşdirmək üçün müxtəlif istiqamətlərdə bilet qiymətlərinə əlavə ödənişlər əlavə etdiklərini ifadə edən Şeker, qiymətləri 15% artıra bildiklərini söylədi. Riskdən qorunma tədbirləri ilə yanacaq istehlakının 40%-ni təmin etdiklərini ifadə edən Şeker, təyyarə yanacağı qiymətlərinin uzun vədədə azalacağına inandıqlarını ifadə etdi.

Coğrafi Yer Üstünlüyü və Bazar Böyüməsi

THY-nin ən böyük üstünlüyünün Türkiyənin strateji coğrafi mövqeyi olduğunu ifadə edən Şeker, bu üstünlükdən səmərəli istifadə etdiklərini söylədi. O, 300 beynəlxalq və 50 daxili istiqaməti uğurla idarə etdiklərini və bazarın öz-özünə böyüdüyünü bildirib. O, aqressiv artım siyasəti yürütmədiklərini, yalnız öz bizneslərini etməklə bazarın təqdim etdiyi imkanlardan yararlandıqlarını vurğulayıb. Şeker, şirkətin türk xalqının çevikliyi və sürətli uyğunlaşma qabiliyyəti sayəsində bu böhran dövrlərindən daha güclü çıxdığını bildirdi. O, bildirib ki, onlar digər aviaşirkətləri bazardan sıxışdırmağa çalışmırlar, sadəcə olaraq, mövcud üstünlüklərindən maksimum istifadə edərək inkişaf edirlər.

Gələcək gözləntiləri

Qarşılaşdığı çətinliklərə baxmayaraq THY-nin böyümə hədəflərindən vaz keçməyəcəyini ifadə edən Şeker, yanacaq xərclərinin artmasına baxmayaraq bazarın onlara yeni imkanlar təqdim etdiyini bildirdi. Şirkətin 2033 hədəfləri istiqamətində yoluna davam edəcəyini və qlobal aviasiya sənayesində lider mövqe tutmaq üçün çalışdıqlarını söylədi. O əlavə edib ki, ilin sonuna kimi yanacağın qiymətinin aşağı düşəcəyinə ümid edirik və bu, xərclər üzərindəki təzyiqi azaldacaq.

THY-nin gələcək strategiyaları və mövcud bazar dinamikası hava yolu sənayesinin ümumi vəziyyətinə əhəmiyyətli təsir göstərə bilər. Şirkətin cari inkişaf planlarını və iqtisadi tarazlıqlarını nəzərə alsaq, sektorun gələcəyi ilə bağlı daha çox təhlilə ehtiyac olduğu aydındır.