Türk Hava Yolları Gözünü Asiya-Sakit Okean regionuna dikib: İstanbul üzərindən yeni nəhəng dəhliz
Türk Hava Yolları Asiya-Sakit Okean bazarında artan tezliklər, Çin və Avstraliyadakı hərəkətlər və Yaponiyadan maliyyələşdirmə ilə böyüməsini sürətləndirərək yeni dövrə başlayır.
Türk Hava Yolları (THY) qlobal aviasiya sənayesində lider mövqeyini möhkəmləndirmək üçün Asiya-Sakit Okean regionuna doğru strateji addımlarını sürətləndirir. Asiyanın ən nüfuzlu iqtisadi nəşrlərindən olan Nikkei Asia-ya eksklüziv müsahibə verən THY İdarə Heyəti və İcraiyyə Komitəsinin sədri Prof. Dr. Murat Şekerşirkətin gələcək vizyonunu bölüşüb. Şeker, geniş gövdəli təyyarə parkının böyüməsinə paralel olaraq, önümüzdəki illərdə bölgədəki uçuş tezliklərini yüzdə 15-20 artırmağı hədəflədiklərini açıqladı. Bu strategiya çərçivəsində İstanbul Şərqlə Qərb arasında “ikinci dəhliz” funksiyasını yerinə yetirərək qlobal rəqabətdə yeni eranı açacaq.
Çin Bazarında Erkən Tutum Artırımı və Yeni Uçuş Məkanları
Çin bazarı THY-nin Asiya-Sakit okean strategiyasında ən kritik rollardan birini oynayır. Prof. Dr. Murat Şeker Pekin, Şanxay və Quançjou uçuşları üçün tutum artımı planlarının gözləniləndən daha erkən bir tarixə təxirə salındığını bildirdi. Nikkei Asia tərəfindən verilən məlumatlara görə, THY-nin Çinə həyata keçirdiyi həftəlik uçuşların sayı bu il 10 tezlik artımı ilə 42-yə çatıb. Mövcud ikitərəfli müqavilələr və nəqliyyat hüquqları bu rəqəmi həftədə 49 səfərə qədər artırmağa imkan verir. THY, böyümə hərəkəti çərçivəsində noyabr ayında Çengduya uçuşlara başlamağı planlaşdırsa da, Urumçini yeni marşrutlarına əlavə etmək üçün işlərini davam etdirir. Asiya, Avstraliya və Avropa arasında Körfəz mərkəzli hava yolu şirkətlərinin güclü hökmranlığına diqqət çəkən Şeker, İstanbul mərkəzli bu yeni əlaqə dəhlizinin güclü bir alternativ yaradacağını vurğuladı.
Yaponiya və Cənub-Şərqi Asiya ilə Maliyyə Tərəfdaşlığı Hərəkət edir
THY-nin Asiya bazarındakı böyüməsi təkcə uçuş şəbəkəsini genişləndirməklə məhdudlaşmır, həm də güclü maliyyə tərəfdaşlıqları ilə dəstəklənir. Şeker, şirkətin Yaponiyaya həftəlik 25 uçuşunu daha da yüksəltməyi hədəflədiyini bildirdi; O, Sinqapur və Vyetnamdan alınan yeni trafik hüquqlarının bölgədəki əməliyyat gücünü artıracağını bildirib. Nikkei Asia xəbərlərində THY ilə Yaponiya maliyyə dünyası arasında köklü əlaqələrə də diqqət çəkilib. Yapon investorlar THY-nin təyyarə lizinqi maliyyə ehtiyaclarının təxminən yüzdə 20-ni qarşılayır. Son 20 ildə yapon tərəfdaşları təxminən 9 milyard dollar dəyərində 100-dən çox təyyarənin maliyyələşdirilməsinə imza atıblar.
2028 Avstraliya Hədəfi və Gəlirlərdə Asiya Küləyi
Türk Hava Yollarının uzunmüddətli uçuş strategiyasında daha bir mühüm mərhələ Avstraliya qitəsi olacaq. Şirkət 2028-ci ildən etibarən Sidney və Melburna fasiləsiz uçuşlar açmağı planlaşdırır. Bu uzun məsafəli marşrutlarda istifadəyə veriləcək "Premium İqtisadiyyat" seqmentinin THY-nin maliyyə göstəricilərinə və gəlirliliyinə əhəmiyyətli qatqısı olacağı gözlənilir. THY-nin gəlir strukturunda Asiya bazarının çəkisi günü-gündən artır. İlin ikinci rübündə Asiya xətlərinin ümumi gəlirdə payı 5 bənd artaraq 27 faiz paya malik Avropanı geridə qoyaraq 32 faizə çatıb. Eyni dövrdə Asiya xətlərinin ümumi sərnişin dövriyyəsindəki payı 10 faizdən 12 faizə çatıb.
Şərhlər (0)
Şərh yaz
Hələ şərh yazılmayıb. İlk şərhi siz yazın!