2026 жылдың шілдесінде жол қозғалысын сақтандыруда жаңа дәуір басталады

2026 жылдың 1 шілдесінен бастап бүкіл Түркиядағы көлік иелеріне жақын жол қозғалысын сақтандырудың жаңа ережесі күшіне енеді. Бұл маңызды өзгеріс миллиондаған жүргізушілер басынан өткеретін процестерді ашық әрі жылдамырақ етуді көздейді.

Жүйе қалай жұмыс істейді?

Бұл жаңашыл ережені теріс пайдаланудың алдын алу үшін Сақтандыру және жеке зейнетақымен қамсыздандыруды реттеу және қадағалау агенттігі бастамашы болды. Жаңа ережемен жол-көлік оқиғасына ұшыраған көліктерді жөндеу және құнын жоғалтуды төлеу процесі жеңілдетілді. Енді құн шығынын сарапшылар бірден анықтап, көлік иелеріне шығынды өтеумен бірге хабарлайтын болады. Бұл қадам алаяқтық пен делдалдық мекемелердің өшірілуін қамтамасыз етеді.

2026 жылдың 1 сәуірінде Орду және Бурса қалаларында пилоттық бағдарлама ретінде іске қосылған жүйе шілде айында бүкіл елде жүзеге асырыла бастайды. Осылайша, әрбір жол-көлік оқиғасынан кейін құжаттар жүйеге қосылғанда автоматты түрде сарапшы тағайындалып, процесс жеделдетіледі.

Осы көлік иесін заңсыз әрекетке ұрындырды. көлік құралын уәкілетті қызметке немесе шанақ бояушыға апаттан кейін құжаттарын жүйеге жүктегеннен кейін сарапшының тағайындалуын күте алады. Сарапшылар шығынды анықтап, қажетті төлемдерді ұйымдастырады. Нәтижесінде делдал мекемелер мен алаяқтардың алдын алады.

Сарапшыларды тағайындау және қадағалау жүйесі (EKSIST)

EKSIST деп аталатын жаңа жүйе сарапшыларды тағайындау процесін автоматтандырады. Бұл жүйе азаматтар мен сақтандыру компанияларына анағұрлым бақыланатын түрде сараптамалық сұрау салуға мүмкіндік береді. Анықталған залал сараптамалық қорытындылармен құжатталады және залал файлдарына қосылады.

40 мың лирадан асатын залал үшін міндетті сарапшы

Нұсқаулыққа сәйкес, егер апаттан кейін орын алған залал жол қозғалысын сақтандырудың қаржылық кепілдік сомасының 1/10 бөлігінен асқан жағдайда, яғни, егер ол мың апельден астам төленетін болса, 40 мың лирадан асатын болса, сарапшы. 2026 жылға арналған өтемақы сомасы 400 мың лира болғандықтан, көптеген зияндар осы өтеммен жабылады. Бұл сараптама тағайындауларының жиі болатынын білдіреді.

Азаматтарға арналған артықшылықтар

Осы жаңа ережемен азаматтарды алдау қадамдары да жойылды. Адвокат немесе комиссиялық алымдар сияқты қосымша төлемдер бұдан былай жазатайым оқиға құрбандарынан талап етілмейді. Сарапшылар дайындаған есептерге сәйкес, көлік құралдарының иелері ешқандай қосымша қызмет ақысын төлемей-ақ өз процестерін аяқтай алады.

Объект және өңдеу құқығы

Сарапшылық есептерге қарсылық білдіру құқығы да осы ереженің бір бөлігі болып табылады. Азаматтар мен сақтандыру компаниялары 3 жұмыс күні ішінде сараптама қорытындысына қарсылық білдіре алады. Қарсылық қабылданған жағдайда жаңа сарапшы тағайындалады, бірақ бұл жағдайда сарапшының жарнасын қарсылық білдірген тарап өтейді.

Бүкіл ел бойынша пилоттық

жобасы сәтті жүзеге асырылды. Бурса және Орду 2026 жылдың 1 шілдесінен бастап бүкіл Түркияда ресми түрде іске қосылады. Бұл жүйе көлік иелерінің жылдам және сенімдірек қызмет алуын қамтамасыз ету арқылы сақтандыру саласында жаңа дәуірді бастайды.

Бұл ереже сақтандыру саласында көптен күткен қадам болып саналады. Көлік иелерінің процестерін жеңілдететін және алаяқтық әрекеттерінің алдын алатын бұл жүйе сақтандыру транзакцияларын қолжетімді етеді.