Әкімшілік айыппұлдар Пойыз жүргізушісі туралы ережеде жаңартылды

Көлік және инфрақұрылым министрлігі дайындаған Пойыз машинисі ережесіне өзгерістер енгізу туралы ереже 2026 жылғы 17 қазандағы № 33403 ресми газетте жарияланғаннан кейін күшіне енді. Осы ережемен 2016 жылғы 31 желтоқсандағы ереженің негізгі баптары қолданылды және теміржол қызметінің айыппұл мөлшері жаңартылды. айтарлықтай өсті.

Ресми газетте жарияланған бұл ереже теміржол саласындағы бақылау механизмдері мен әкімшілік жазалау процестеріне тікелей әсер етеді. Регламентке өзгертулер бұрын Теміржол қызметін реттеу бас басқармасында жүзеге асырылған кейбір әкімшілік процестер мен айыппұл өкілеттіктерін Тасымалдау қызметтерін реттеу бас басқармасына беруді және қазіргі экономикалық жағдайларға сәйкес айыппұл сомаларын қайта анықтауды қамтиды. Темір жол қызметіндегі заңнаманың сақталуын қамтамасыз ету мақсатында тиісті мекемелер осы ағымдағы сомалар негізінде тексеру жұмыстарын жалғастырады.

2016 жылғы 31 желтоқсандағы Ресми газетте жарияланған және № 29935 бастапқы ереже машинистерге рұқсат беру мен қадағалауға қатысты процедуралар мен принциптерді реттейді. Қолданыстағы түзету осы ережеге негізделген заң баптарына сілтемелерді жаңарту арқылы құқықтық келісімді қамтамасыз етуге бағытталған. Әкімшілік үдерістердегі ықтимал үзілістердің алдын алу үшін барлық мүдделі тараптардың жаңа рұқсат анықтамаларын және жаңартылған айыппұл мөлшерлерін ескеруі маңызды.

Не өзгерді?

• Әкімшілік айыппұл сомасы 5 000 лирадан 85 437 лираға және 10 000 лирадан 170 903 лираға дейін ұлғайтылды.
• Әкімшілік жаза қолдану өкілеттігі Темір жолдарды реттеу бас басқармасынан Көлік қызметтері бас басқармасына берілді. қолданыстағы Жарлықтың ережелеріне сәйкес қайта жазылды. өңделген.

Бұл кімге қатысты?

Бұл ережені өзгерту теміржол саласында жұмыс істейтін пойыз машинистеріне, темір жол операторларына және инспекциялық өкілеттігі бар Көлік қызметтерін реттеу бас басқармасының қызметкерлеріне тікелей қатысты.

Тиімділік

Осы Қағида 2026 жылғы 17 қазанда жарияланғаннан кейін күшіне енді және оның ережелерін Көлік және инфрақұрылым министрі іске асырады.

Қорытынды

Бұл ереже теміржол көлігіндегі тежеуді арттыруға және әкімшілік тексерулерді қазіргі институционалдық құрылымға сәйкес етуге бағытталған. Әкімшілік айыппұлдардың ұлғаюының жоғары қарқынын сектордағы қауіпсіздік пен нормативтік сәйкестік стандарттары неғұрлым қатаң сақталатындығының көрсеткіші ретінде қарастыруға болады.

Мүмкін әсерлер

Жаңартылған айыппұл сомалары теміржол операторлары мен жүргізушілерге заңнаманы сақтау мәселесінде мұқият болуға мүмкіндік береді. Сонымен қатар, өкілеттіктердің ауысуымен Көлік қызметтерін реттеудің бас дирекциясы аудит процестерінде белсендірек рөл атқарады және әкімшілік жазалар тезірек жүзеге асырылады деп күтуге болады.