АҚШ-ты алаңдатқан даму: Қытайдың жұмбақ шабуыл сүңгуір қайығы алғаш рет көрсетілді
Қытай Шанхайдағы Цзяннан кеме жасау зауытында салған және акустикалық қолтаңбасы барынша азайтылған жұмбақ жаңа буын шабуыл сүңгуір қайығы спутниктік суреттерде көрініс тапты.
Қытай Халық Республикасы Үнді-Тынық мұхиты аймағындағы әскери үстемдігін нығайту және суасты қайық флотын нығайту үшін құпия жобаларына жаңасын қосты. Өткен мамырда BlackSky ғарыштық технологиялар компаниясы түсірген және жұртшылықпен жаңадан бөліскен жоғары ажыратымдылығы бар спутниктік суреттер Шанхайдағы Цзяннан кеме жасау зауытында салынып жатқан жұмбақ шабуыл сүңгуір қайығын ашты. Әскери ортада үлкен әсерге ие болған бұл даму Бейжіңнің теңіздегі жаңа күш көрсетуі ретінде түсіндіріледі.
Жаңа класс немесе 093 түрінің эволюциясы?
Қорғаныс саласының сарапшылары спутниктік суреттерде көрсетілген жаңа сүңгуір қайықтың техникалық ерекшеліктерін зерттеді. Бұл сүңгуір қайық Қытайдың 093 типті «Шанг» класындағы суасты қайықтарының модернизацияланған, жетілдірілген нұсқасы ма, әлде мүлдем тәуелсіз жаңа дизайн ма деген сұраққа сарапшылар екіге бөлінеді. South China Morning Post газетіне берген бағасында Perceptum зерттеу компаниясының негізін қалаушы Тимоти Хит көліктің құрылымдық ерекшеліктері бойынша мүлдем жаңа сыныпқа жататынын болжады.
Ұзындығы шамамен 120 метр және ені 10 метр деп есептелетін бұл алып сүңгуір қайық Пекиннің соңғы жылдары қарқын алған әскери модернизациясының ең нақты дәлелдерінің бірі болып саналады. Асахи бөліскен деректерге сәйкес, Қытай 2021 және 2025 жылдар аралығында жалпы су ығыстыруы шамамен 79 мың тонна болатын 10 жаңа сүңгуір қайықтарды түгендеу арқылы осы саладағы агрессивті өсуін жалғастырды.
Дыбыстық қолтаңбаны азайтатын және радар ұстамайтын инновациялық дизайн
Жаңа сүңгуір қайықтың ең таңғаларлық аспектілерінің бірі корпус дизайнындағы түбегейлі өзгерістер болды. Спутниктік талдауға сәйкес, қолданыстағы Type 093 үлгілерімен салыстырғанда мұнара құрылымы әлдеқайда кішірек және корпусы қысқарақ жаңа көлік су астындағы гидродинамикалық үйкеліс пен турбулентті азайту үшін оңтайландырылған. Шағын мұнара дизайны сүңгуір қайықтың су астындағы ағындарға төзімділігін төмендетеді және оның акустикалық белгісін сыни деңгейге дейін төмендетеді.
Бұл керемет акустикалық жасырындық сүңгуір қайықты пассивті сонар жүйелері, АҚШ-та жасалған P-8 Poseidon теңіз патрульдік ұшақтары және мұхит түбінде орналастырылған сезімтал сенсорлық желілер арқылы анықтауды өте қиындатады. Үйкелісті азайту көлікке су астында әлдеқайда жоғары жылдамдыққа жетуге және энергия тиімділігін арттыруға мүмкіндік береді.
Энергиямен қамтамасыз етудің жұмбағы және аймақтық теңгерім
Жаңа буындағы шабуылдаушы сүңгуір қайық ядролық қозғалыс жүйесімен немесе кәдімгі жүйелермен жұмыс істей ме деген сұраққа тек спутниктік фотосуреттерді қарау арқылы толық жауап беру мүмкін емес. Әдеттегідей, Қытай әскери шенеуніктері жаңа сүңгуір қайықтың бар-жоғы мен техникалық жабдықталуы туралы ресми мәлімдеме жасаудан тартынуда.
Алайда, сарапшылар үнсіздік пен жылдамдықты бірге ұсынатын бұл жаңа теңіз көлігі АҚШ пен оның одақтастарының, әсіресе Оңтүстік Қытай теңізі мен Тайвань бұғазы сияқты маңызды су жолдарындағы теңіз күштерінің басымдығына тікелей қарсылық көрсететінін айтады. Бейжіңнің бұл жұмбақ қадамы Үнді-Тынық мұхиты аймағындағы әскери тепе-теңдікті қайта құру мүмкіндігіне ие.
Пікірлер (0)
Пікір жазу
Әлі пікір жазылмаған. Алғашқы пікірді сіз қалдырыңыз!