Дизельдегі біртіндеп SCT дәуірі басталады: Ресми газетте жарияланған

Түркия бойынша жанармай бағасына тікелей әсер ететін маңызды салық реттеуі жасалды. Президент Режеп Тайып Ердоғанның қол қоюымен Ресми газетте жарияланған жаңа шешімге сәйкес дизель отынына салынатын Арнайы Тұтыну Салығы (SCT) сомалары ай сайын кезең-кезеңімен өсетін болады. Жанармай нарығындағы теңгерімдерді өзгертетін бұл реттеу көшу процесін жеңілдету үшін біртіндеп кестеге байланысты болды.

Дизель және ресми газет шешімі бойынша біртіндеп SCT кезеңі

Ресми газетте жарияланған және күшіне енген жаңа заңнамаға сәйкес, дизель отынында бұрын қалпына келтірілген SCT сомалары қайта құрылымдалуда. Мемлекеттік қаржыны қолдау және салық саясатындағы тұрақтылықты қамтамасыз ету мақсатында жасалған бұл қадам үлкен бір реттік өсімге емес, уақыт өте келе кеңейетін өтпелі модельге негізделген. Президент Жарлығымен күшіне енген бұл ереже 2027 жылдың басына дейін созылатын жоспарлы өсу графигін көрсетеді.

Жаңа айлық арнайы тұтыну салығы ставкалары және қолдану күнтізбесі

Шешім аясында дизельде нөлге дейін қалпына келтірілген SCT мөлшері белгіленген күнтізбеге сәйкес 2027 жылдың басына дейін біртіндеп ұлғайтылады. Тұтынушылар мен сектор өкілдері мұқият қадағалайтын Арнайы тұтыну салығын арттырудың жаңа күнтізбесі келесідей анықталды:

13 тамыз - 31 тамыз 2026 жыл: 0 TL/литр

1 қыркүйек - 30 қыркүйек 2026: 3 0000 TL/литр

1 қазан - 31 қазан 2026 жыл: 6 0000 TL/литр

1 қараша - 30 қараша 2026 жыл: 9 0000 TL/литр

1 желтоқсан - 31 желтоқсан 2026 жыл: 12 0000 TL/литр

2027 жылдың 1 қаңтары және одан кейін: 13 9006 TL/литр

Отын өнеркәсібі мен тұтынушыларға ықтимал әсерлер

Ай сайын өсетін СКТ сомалары тікелей сорғы бағаларында көрсетіледі. Сарапшылардың айтуынша, бұл кезең-кезеңмен көшу үлгісі нарықтағы бағаның кенеттен құлдырауын болдырмау үшін жасалған. Процесс 2026 жылдың тамызында нөлдік салықпен басталып, ай сайын 3 лиралық өсіммен жалғасып, желтоқсан айында 12 лираға жетеді. 2027 жылдың бірінші күнінен бастап дизельге арналған SCT мөлшері литріне 13,9006 TL деңгейінде бекітіледі. Бұл жағдай барлық өндіріс шығындарына, әсіресе көлік, логистика және ауыл шаруашылығы секторларына орта мерзімді әсер етеді деп күтілуде.