Еуропаның соғыс ұшағы жобасы құлады: KAAN шыңға көтерілді
Еуропаның FCAS жобасының күйреуі Түркияның KAAN жойғыш ұшағына деген қызығушылықты арттырды. Түркия бесінші буын соғыс ұшағы нарығында жалғыз балама болуы мүмкін.
Еуропаның ортақ жойғыш ұшағы жобасы FCAS-тің күйреуі Түркия жасаған KAAN жойғыш ұшағына қызығушылықты арттырды. Қорғаныс сарапшысы Туран Оғыз KAAN-ның бесінші буын соғыс ұшағы нарығындағы маңызды бос орынды толтыра алатынын айтады. Оғыз «Түркия жалғыз балама» деп KAAN-ның халықаралық назар аударғанын атап көрсетті.
FCAS жобасының күйреуі және KAAN-ның көтерілуі
FCAS (Future Air Combat System)жобасы Германия мен Франция арасындағы келіспеушіліктерге байланысты аяқталды. Бұл жағдай Түркияның ұлттық соғыс ұшағы KAAN-ның көбірек назар аударуына себеп болды. Қорғаныс сарапшысы Туран Огуз FCAS-тен кейін KAAN үшін үлкен мүмкіндік есігінің ашылғанын айтады. F-35 бағдарламасында орын алған сенім мәселелері де KAAN-ды тартымды етеді. Оғыз KAAN пайдалануға берілгенге дейін экспорттық жетістікке жеткенін айтады.
Қолдау көрсетілмейтін күшті интеллектуалды болашақ. Жүйелер
Оғыз KAAN-ның бесінші буын соғыс ұшағы нарығында. Оның күшті үміткер екеніне тоқталған ол, ұшақтың жасанды интеллект қолдаулы мүмкіндіктерімен және ұшқышсыз жүйелермен жұмыс істеу қабілетімен назар аударғанын айтады. Бұл мүмкіндіктер ҚААН-ды болашақтың әуе ұрысының концепциялары үшін қолайлы жағдайға қояды.
Соғыс 2-ші жоспарындағы сенім дағдарысы. әлемде шектеулі сандарда қол жетімді және бұл KAAN үшін мәселе. артықшылық туғызады. Оғыз F-35 тапсырыстарындағы іркілістерге назар аударып, кейбір елдердің бұл бағдарламаның тәуелділік тудыратынына алаңдағанын білдірді. Ол сондай-ақ төртінші жарым буын соғыс ұшақтары қызмет ету мерзімін аяқтаған кезеңге аяқ басқанымызды айтады.
ҚААН-ның экспорттық әлеуеті мен соғыстың төртінші жоспарыәлеуеті және болашағы. 2030 жылдардың соңына қарай жоғалтады деп күтілуде. Осы кезеңде KAAN бесінші буын жойғыш ұшағын іздейтін елдер үшін маңызды нұсқа болуы мүмкін. Оғыз KAAN 2035 жылы үлкен экспорттық табысқа қол жеткізе алады деп болжайды. Прототиптік кезеңде де халықаралық сату келісімдерін жасаған KAAN әлемдегі екінші үлгі ретінде көзге түседі.
Сарапшы Түркияның Ұшқышсыз жүйелердің болашағына көбірек көңіл бөлуі керек. жүйелері болашақта қажет екенін айтады. Оғыз: «Енді біздің назарымыз KAAN, KIZILELMA, ANKA-3 және одан кейінгі ұшқышсыз соғыс ұшақтарында болуы керек» деп ұшқышсыз жүйелердің маңыздылығына тоқталды.
Пікірлер (0)
Пікір жазу
Әлі пікір жазылмаған. Алғашқы пікірді сіз қалдырыңыз!