Қысқаша
- Германияның Федералдық статистикалық басқармасының мәліметі бойынша, Германия мен Ресей арасындағы сауда көлемі 2026 жылдың бірінші жартыжылдығында 2021 жылмен салыстырғанда 86 пайызға төмендеген.
- Германияның Федералдық статистикалық басқармасы (Destatis) 2026 жылдың қаңтар-маусым кезеңін қамтитын сыртқы сауда деректерін жариялады.
- Жарияланған мәліметтерге сәйкес, Германияның Ресеймен жалпы сауда көлемі соғысқа дейінгі 2021 жылдың сәйкес айларымен салыстырғанда шамамен 86 пайызға азайып, 27,7 миллиард еуродан 3,9 миллиард еуроға дейін төмендеді.
Германияның Федералдық статистикалық басқармасы (Destatis) 2026 жылдың қаңтар-маусым кезеңін қамтитын сыртқы сауда деректерін жариялады. Жарияланған мәліметтерге сәйкес, Германияның Ресеймен жалпы сауда көлемі соғысқа дейінгі 2021 жылдың сәйкес айларымен салыстырғанда шамамен 86 пайызға азайып, 27,7 миллиард еуродан 3,9 миллиард еуроға дейін төмендеді. Аталған кезеңде Германияның Ресейден импорты 15 миллиард еуродан 0,5 миллиард еуроға, ал елге экспорты 12,7 миллиард еуродан 3,4 миллиард еуроға дейін қысқарды.
Коммерциялық өнім элементтерінде қандай өзгерістер орын алды?
Соғысқа дейін импорттың 61,5 пайызын құраған мұнай мен табиғи газ санкциялардан кейін азық-түлік, мал азығы, металдар мен химиялық өнімдерге ауыстырылды. 2026 жылдың бірінші жартыжылдығында импорттың 38,7 пайызы азық-түлік пен жем, 31,6 пайызы металл және 18 пайызы химиялық өнімдер болды. Экспортта машина жасау және автомобиль секторы құлдырағанымен, ЕО санкцияларынан тыс медициналық және фармацевтикалық өнімдер 42,4 пайыздық үлеспен бірінші орында тұр.
Компанияның қызметі мен тасымалдау деректері қалай өзгерді?
Экономикалық байланыстардың әлсіреуі өзара серіктестікке де тікелей әсер етті. Германияда жұмыс істейтін ресейлік капитал компанияларының саны 2021 жылы 229 болса, ол 2024 жылы 76-ға дейін азайып, айналымды жоғалтты. Неміс Орталық банкінің (Бундесбанк) мәліметтеріне қарағанда, Ресейдегі неміс фирмаларының саны 481-ден 290-ға азайды. Сонымен қатар, әуе кеңістігінің жабылуымен тікелей рейстер тоқтап жатқанда, 2019 жылы 1 миллион болған жолаушы саны 2026 жылдың бірінші жартысында 39 мың 900-ге азайды.
Германияның Федералдық статистикалық басқармасы бөліскен деректер 2026 жылдың алғашқы алты айында екі ел арасындағы экономикалық, коммерциялық және әлеуметтік өзара әрекеттестік соғысқа дейінгі кезеңмен салыстырғанда айтарлықтай бұзылғанын көрсетті. Импорттық және экспорттық баптардағы құрылымдық өзгерістерге қоса, компаниялар санының азаюы, студенттердің ұтқырлығы мен көші-қон деректері санкциялар мен геосаяси шиеленістің салдарын жүзеге асырды.
Еуропалық Одақ Ресейге қарсы салған санкциялары логистика мен корпоративтік қызметті, сондай-ақ сыртқы сауданы қамтиды. Тиісті кезеңде компаниялардың өз қызметін тоқтатуы немесе үшінші елдер арқылы жанама әдістерге баруы сыртқы сауда статистикасының тұрақты қысқаруына әкеледі. Коммерциялық қызметтің ағымдағы жай-күйін тиісті елдердің ресми статистикалық мекемелері мерзімді түрде бақылауды жалғастыруда.
Қорытынды
Деректер Германия мен Ресей арасындағы экономикалық интеграция негізінен санкциялар мен соғыстың әсерінен аяқталғанын көрсетеді. Атап айтқанда, энергетикалық тәуелділіктің орнын азық-түлік пен медициналық өнімдерге ауыстыру фактісі екі ел арасындағы коммерциялық қарым-қатынастың стратегиялық серіктестіктен гөрі маңызды қажеттіліктер осіне ауысқанын дәлелдейді.
Институционалдық және жеке ұтқырлықтың төмендеуі екі ел арасындағы әлеуметтік және академиялық көпірлердің әлсірегенін көрсетеді. Ресейлік капитал компанияларының Германиядан кетуі және неміс компанияларының Ресейдегі операцияларының тарылуы экономикалық бөлінудің ұзақ мерзімді процеске тарағанын көрсетеді.
Мүмкін әсерлер
Сауда көлемінің бұл күрт төмендеуі Германиядағы энергияны көп қажет ететін секторлардың шығындар құрылымына әсер етуі мүмкін. Баламалы жеткізу тізбегінің сақталуы Ресеймен ескі сауда жолдарын қалпына келтіруді қиындатып, ұзақ мерзімді экономикалық ынтымақтастық перспективаларына нұқсан келтіруі мүмкін.
Ресейде жұмыс істейтін неміс компанияларының санының азаюы бұл компаниялардың нарықтағы шығынға ұшырауына және инвестициялық стратегияларын басқа аймақтарға ауыстыруына әкелуі мүмкін. Бұған қоса, тікелей рейстердің болмауы және көші-қон мобильділігінің кері кетуі екі қауымдастық арасындағы мәдени және академиялық өзара әрекеттестіктің алдағы жылдарда бұдан да шектеулі болып қалуына себеп болуы мүмкін.
Дереккөз: Haber7
Пікірлер (0)
Пікір жазу
Әлі пікір жазылмаған. Алғашқы пікірді сіз қалдырыңыз!