Көлік құралдарына қысқы техникалық қызмет көрсетуді елемеу 80 мың лираға кетуі мүмкін

Ауа температурасының төмендеуімен және жауын-шашынның көбеюімен өнеркәсіп орындарында қысқы көліктерге техникалық қызмет көрсету қарқындылығы байқалады. Автокөлік жөндеу шебері Осман Сан жүргізушілерге жаңбырлы ауа-райында жолдардағы терең шалшықтардың көліктердің механикалық бөліктеріне келтіретін зақымын және қыс мезгіліне дейін жасалуы керек маңызды техникалық араласуларды ескертті. Сан шамамен 350 лира көлемінде техникалық қызмет көрсетуге немқұрайлы қараудың қозғалтқыш жарамсыз болып қалса, 80 мың лираға дейін ауыр шығындарға әкелуі мүмкін екенін атап өтті.

Шұңқырларға тез түсудің қандай техникалық қауіптері бар?

Жол бетіндегі шалшықтарға жоғары жылдамдықпен кіру көліктің сору жүйелеріне үлкен қауіп төндіреді. Осман Сан бұл жағдайды келесі сөздермен түсіндірді: "Жүргізушілер шалшыққа түскен кезде өте терең суларда көлік жүргізбеу керек. Олар көп мөлшерде су алған кезде турбо суды сорып алуы мүмкін, себебі аралық салқындатқыш құбырлар төменгі жағында болады. Бұл қозғалтқышқа суды тікелей итеруі мүмкін. Олар бұл суларға мүмкіндігінше кірмеуі керек. Сонымен қатар, ыстық тежегіш дискі мен төсемге тиіп кеткенде, олар тез суытып, дірілдеп кетуі мүмкін. тежегіш басылғанда 60-70 километр жылдамдықпен шалшыққа түскенде. Кіру кезінде көлік сырғып кетуі немесе лақтыруы мүмкін. Мұндай жағдайларда олар суды көргенде өте баяу өтуі керек немесе судан мүлде өтпеуі керек.»

Антифриздің жетіспеушілігі қандай механикалық ақауларды тудырады?

Қозғалтқыштың салқындату сұйықтығының қатып қалуын болдырмайтын және коррозияға жол бермейтін антифризді қолданбау көліктердегі тізбектердің ақауларын тудырады. Осман Сан кезеңдік тексерулердің маңыздылығын келесі мәлімдемелермен білдірді: «Антифриз қосылмаған кезде ол коррозия мен көгерудің пайда болуына әкеледі; радиатор тесілген, циркуляциялық сорғы, оның шарлары мен шлангілері бұзылып, радиатор қызбай бастайды. Жүргізушілер бұл тексерулерді қыс мезгіліне дейін жүргізсе, шағымдардың алдын алады. Сонымен қатар, суық мезгілде дизельді көліктердің қызып, қозғалтқышты іске қосуын күту керек, ал іске қосылғаннан кейін 30-40 секунд бос режимде күтіп, қозғалу керек.»

2026 жылдың 9 қарашасындағы жағдай бойынша жауын-шашынның артуы мен суық ауа райы жағдайлары көлік иелерін өнеркәсіп орындарында қысқы техникалық қызмет көрсету ауысымдарында жұмыс істеуге мәжбүр етті. Автокөлік жөндеу шебері Осман Сан әсіресе терең шалшықтардан абай болу және антифриз деңгейін тексеру керектігін айтып, немқұрайлылық қозғалтқыштың қымбатқа түсуіне әкелетінін ескертті.

Көліктерді қыс мезгіліне дайындау процесінде антифризді, гидравликалық сұйықтықтарды, шиналардың қысымын және алдыңғы берілістерді тексеруді сарапшы техниктер жүргізу ұсынылады. Жүргізушілер үшін өз көліктерінің техникалық нұсқаулықтарында көрсетілген мерзімді техникалық қызмет көрсету кестесін сақтау және өмір қауіпсіздігі үшін де, көліктің өмірі үшін де қысқы жағдайларға қолайлы жүргізу әдістерін қолданудың маңызы зор.

Қорытынды

Қыс айларында көлікке техникалық қызмет көрсетуге немқұрайлы қарау аз шығынды болдырмауды ғана білдірмейді. Кішігірім мерзімді техникалық қызмет көрсету шығындарын кейінге қалдыру болашақта қозғалтқышты толық жаңартуды қажет ететін үлкен және қымбат ақауларға жол ашады.

Жүргізушілер көліктерін қорғау үшін жасай алатын ең тиімді қадамдар қарапайым жүргізу әдеттерін өзгерту, әсіресе шалшықтарға кіру жылдамдығын өзгерту және антифриз сияқты негізгі қорғаныс сұйықтықтарын тексеру болып табылады. Техникалық білімге негізделген бұл шаралар қыста жолдарда орын алуы мүмкін кез келген шағымдардың алдын алады.

Мүмкін әсерлер

Қысқы жөндеу жұмыстарын уақтылы жүргізген жүргізушілер суық ауа райында және жаңбырлы жол жағдайында көліктерінің бұзылу қаупін айтарлықтай төмендетеді деп күтуге болады. Әсіресе антифризді қолданудың арқасында радиаторлар мен айналым жүйелері сияқты бөлшектердің қызмет ету мерзімін ұзартуға болады.

Екінші жағынан, ескертулерге мән бермейтін жүргізушілер мұздану салдарынан лужалар немесе жүйе ақаулары салдарынан қозғалтқыштың бұзылуына тап болуы мүмкін. Бұл қыс айларында өнеркәсіп орындарын жөндеу талаптарын арттырып, жүргізушілер үшін күтпеген жерден жоғары шығындарға әкелуі мүмкін.