Заманауи көліктердегі деректерді жинау дағдарысы сақтандыру бағасын көтереді

Қазіргі заманауи көліктер жай ғана көлік құралы болумен шектелмейді және жүргізушілердің жеке деректерін жинау арқылы жаңа талқылау тақырыбын жасайды. Көліктердегі камера мен сенсорлардың арқасында жүргізушілердің жүріп өткен жолдары, салмағы сияқты физикалық сипаттамалары, тіпті мимикасы сияқты жеке мәліметтер жазылады. Сарапшылар бұл ақпарат сақтандыру компанияларына жетіп, полис бағасын көтеруі мүмкін екенін айтады.

Автомобильдердегі технологиялық трансформация

Бұрын механикалық жүйелермен жұмыс істейтін автомобильдер қазір озық технологиямен жабдықталған «дөңгелекті компьютерге» айналды. Бұл көліктер интернетке қосылу, жасанды интеллект қолдау көрсететін жүргізу жүйелері және әртүрлі сенсорлар арқасында үнемі деректер шығарады. Дегенмен, осы технологиялық жетістіктермен көлік иелерінің жеке өміріне қатысты елеулі алаңдаушылықтар туындайды.

Би-би-си хабарына сәйкес, қазіргі заманғы көліктер енді орналасқан жері туралы ақпаратты ғана емес, сонымен қатар жүргізушінің мінез-құлқы, денсаулығы мен күнделікті өмірі туралы мәліметтерді де жазады. Бұл тұрғыда көлік жүргізу әдеттері, жылдамдық туралы ақпарат, рульдік қозғалыстар мен бет әлпеттері сияқты деректерді жинауға болады. Өндірушілердің құпиялылық саясаттарында жасы, салмағы, нәсілі, психологиялық тенденциялары және биометриялық деректер сияқты құпия ақпаратты өңдеуге болатыны көрсетілген.

Деректерді ортақ пайдалану және құпиялылық бұл маңызды деректер

пен бөліседі. талқылау тақырыбы. Кейбір сарапшылар көліктерден жиналған ақпаратты сақтандыру компанияларымен, жарнамалық фирмалармен және деректер брокерлерімен бөлісуге болады деп болжайды. Көлік жүргізу тәртібін талдау сақтандыру шығындарына әсер етуі мүмкін деген шағымдар жеке өмірге қатысты алаңдаушылықты одан әрі арттырады. Кейбір автоөндірушілер деректерді сататынын мойындаса да, бұл ақпараттың кіммен бөлісілетінін жариялаудың қажеті жоқ.

«Адамдар олардың көліктері жинап, өндірушілерге немесе үшінші тарап қолданбаларына жіберетін деректер көлеміне таң қалады», - дейді Брукингс институтының технологиялық инновациялар орталығының аға ғылыми қызметкері Даррелл Уэст. заманауи көліктердегі қауіп..." src="https://devlet-tc.hel1.your-objectstorage.com/news-images/6a087f71b9c1d-1778941809.jpg" data-style="height:436px width:800px">

In Интервенциялар

BBC жаңалықтарына сәйкес, General Motors компаниясының жүргізушісі Ол өзінің ақпаратын LexisNexis деп аталатын компанияға сатты деген болжам бар. Бір жүргізуші LexisNexis-те оның әйелімен алты айға созылған барлық сапарлары туралы 130 бет ақпарат бар екенін айтты. Бұл жүргізушіні сақтандыру шығындарының 21 пайызға өсуіне әкелді. АҚШ-тың Федералдық сауда комиссиясы GM-ге бұл деректерді бес жыл бойы сатуға тыйым салды.

Құпиялылық стандарттарына сәйкес келмейтін автомобиль брендтері

2023 жылы Mozilla талдауы 25 автомобиль брендінің құпиялылық саясатын зерттеді. Нәтижелер осы брендтердің барлығының құпиялылық пен қауіпсіздік стандарттарына сәйкес келмейтінін көрсетті. Mozilla бұл құралдарды «құпиялылық тұрғысынан бұрын-соңды зерттелген ең нашар өнім санаты» деп сипаттады.

Қазір көбірек қосылған құралдар мен озық технологиялар қол жетімді болғанымен, сарапшылардың пікірінше, пайдаланушылардың көпшілігі құпиялылық келісімдерін оқымай-ақ қабылдайды, сондықтан олардың құралдары қанша деректер жинайтынын білмейді.

Деректерді ортақ пайдалануды қысқарту әдістері пайдаланушылардың бұл мәселені толығымен шешуі мүмкін емес

, дейді. кейбір шаралармен бөлісу. Еуропалық Одақ, Біріккен Корольдік және АҚШ-тың кейбір штаттарында компаниялар жинаған деректердің көшірмелерін сұрауға және бөлісуге жол бермеуге болады. Бұған қоса, кейбір көліктерде мультимедиялық жүйелер арқылы деректерді бөлісуді шектейтін құпиялылық параметрлері бар. Дегенмен, барлық деректер алмасуды өшіру көліктердің «ұшақ режимінде смартфонға айналатынын» білдіретіні ескертілді.