Ормуз бұғазындағы ыстық қақтығыс: жүк кемесі соғылып, мұнай бағасы тағы да 100 доллар шегінде!

Таяу Шығыста шиеленіс қайтадан күшейген кезде жаһандық энергетикалық дәліздердің ең маңызды нүктелерінің бірі Ормуз бұғазынан келетін қызу қақтығыс туралы хабар мұнай нарықтарын дүрліктірді. Бес күн қатарынан құлдыраудан кейін қалпына келуге тырысып жатқан Brent мұнайы Босфор бұғазында жүк кемесі соғылып, барреліне тағы 100 доллар шегіне жетті деген хабардан кейін тез көтерілді.

Ормуз бұғазындағы ыстық минуттар: жүк кемесі өртенді

Британ теңіз сауда операциялары (UKMTO) жасаған қауіпсіздік мәлімдемесіне қарағанда, Ормуз бұғазынан өтіп бара жатқан жүк кемесі әлі көзі анықталмаған оқ-дәрімен соғылды. Шабуыл нәтижесінде кемеде үлкен өрт шығып, оның бақылаусыз ағып кете бастағаны хабарланды. Алынған алғашқы ақпарат бойынша экипаждан 2 адамның қаза тапқаны немесе жарақат алғаны белгілі болды. Оқиғадан кейін кемедегі қызметкерлердің тез арада эвакуацияланғаны және қазіргі уақытта аймақта қоршаған ортаның ластануы тіркелмегені айтылды. UKMTO аймақтағы басқа коммерциялық кемелерді өте сақ болуға және күдікті жағдайлар туралы дереу хабарлауға шақырды.

Мұнай бағасы шабуылдан кейін тез өсті

Геосаяси тәуекелдердің күшеюі энергияны жеткізудің жаһандық тізбегіндегі алаңдаушылықты тудырды, бұл мұнай нарықтарындағы күрт қозғалыстарға әкелді. Сәрсенбі күні98,5 доллардан басталған және күннің алғашқы сағаттарында көлденең диаграмма сызған Brent мұнайының эталондық бағасы сағат 13:30-да кенеттен 98,8 долларға көтерілді. Шабуыл туралы жаңалықпен Brent мұнайының баррелінің бағасы 100 доллар сыни шегінен сәл төмендей бастады. Сарапшылар Босфор бұғазындағы қауіпсіздік дағдарысы тереңдей түссе, бағаның өсу қысымы күшейе түсетінін алға тартады.

Шабуылдың артында кім тұр? Иранның қауіп-қатері еске салынды

Жауапкершілікті кім немесе қай топ жасағанына қатысты әзірге ресми мәлімдеме жасалған жоқ. Алайда аймақтағы шиеленісті ескере отырып, баршаның назары тікелей Иранға ауды. Иран әкімшілігі бұрынғы ресми мәлімдемелерінде Ормуз бұғазында «рұқсатсыз өткен» немесе ережелерге сәйкес келмейтін кемелерді нысанаға алатынын анық мәлімдеген болатын. Әлемдік мұнай тасымалының шамамен бестен бірі өтетін осы стратегиялық су жолындағы соңғы даму жаһандық державалар мен энергетикалық нарықтарды аймақтағы қауіпсіздік шараларын қайта қарауға мәжбүр етті.