Қызыл қазанның шынайы тарихы: Сторожевой кеңестік фрегатындағы тарихи көтеріліс

Кино әлеміндегі культ туындыларының бірі «Қызыл Октябрь» фильмі Кеңес Одағынан қашып, Америка Құрама Штаттарын пана алғысы келген ойдан шығарылған сүңгуір қайық капитаны Марко Рамиустың тарихын үлкен экранға шығарды. Дегенмен, бұл атақты оқиғаның астарындағы шындық әлдеқайда өзгеше және әсерлі саяси күреске негізделген. Тарихта «Нағыз қызыл октябрь» деген атпен енген тарихи көтеріліс Кеңес Одағының флотының идеалист офицері Валерий Михайлович Саблиннің басшылығымен болды. Саблиннің мақсаты – жақтарын өзгерту немесе Батыстан пана іздеу емес, Кремль әкімшілігі марксистік идеалдардан ауытқып кетті деп есептеп, Кеңес Одағын бұрынғы билігіне қайтаратын революцияның жаңа толқынын бастау болды. Ол 7 қарашада 1917 жылғы большевиктер революциясының мерейтойын тойлауды осы ұлы көтерілістің мүмкіндігі ретінде пайдаланды.

Валерий Михайлович Саблин (сол жақта) және Александр Николаевич Шейн (оң жақта)

Көтерілісшілердің бақылауына өткен кеме сол кезеңдегі кеңес флотындағы ең заманауи әскери технологиялармен жабдықталған Жоба 1135/Буревестник класындағы фрегаттардың біріСторожевойболды. Балтық флотында қызмет еткен бұл фрегат әсіресе сүңгуір қайықтарға қарсы соғыс және тежеу қаруы жүйелеріндегі жоғары мүмкіндіктерімен назар аударды.

Революция отын жағу және Сторожевойды басып алу жоспары

Валерий Михайлович Саблин ойындағы үлкен жоспарды жүзеге асыру үшін 1975 жылдың 8 қарашасын таңдады. Ол кезде «Сторожевой» фрегаты барлық оқ-дәрілері мен қару-жарақтары дайын күйінде Латвия КСР астанасы Ригада зәкір қалды. Саблиннің басты мақсаты – кемені Ригадан айдап әкетіп, Ленинградқа (Санкт-Петербург) алып барып, 1917 жылғы революцияның символы болған тарихи «Аврора» крейсерін басып алып, бас хатшы Леонид Брежнев бастаған қазіргі кеңес өкіметіне қарсы ірі халық көтерілісін бастады. Осы қауіпті операцияда Саблиннің ең үлкен қолдаушысы 20 жастағы жас сарбазАлександр Николаевич Шейнжәне оған адал бірнеше экипаж мүшелері болды, ол өз идеяларына сендіре алды.

Кеменің портта якорь тұрғанын пайдаланған көтерілісшілер 194 адамдық экипаждың көпшілігінің құрлықта болғанын пайдаланды. Саблин мен Шеин команданы бейтараптандыру үшін жылдам қозғалды. Әуелі қос жігіт кеме командирін айлакер тұзақпен алдап, кабинасына қамап тастады, содан кейін шұғыл жиналысты сылтауратып басқа офицерлерді жинады. Саблин офицерлерге өз жоспарын түсіндіріп жатқанда, Шеин қолында мылтық алып, кім қарсылық көрсетсе, оны атып тастауға дайын тұрды. Көтеріліске қосылудан бас тартқан барлық офицерлер тез арада тұтқындалып, камераларға қамалды.

Бірақ бұл арада күтпеген жағдай орын алды. Жиын тудырған бейберекеттікті пайдаланып, екі экипаж мүшесі байқамай кемеден қашып үлгерді. Қашып кеткен сарбаздар порттағы аға офицерлерге кемеде көтеріліс басталғанын хабарлағанымен, бұл мәлімдемелер бастапқыда маңызды қабылданбады. Жағдайды түсінген Саблин Ленинград жоспарының әшкере болғанын түсініп, бағытын өзгертті және қолдау таба алатын халықаралық суларға жүзуді ұйғарды.

Кеңес Әскери-теңіз күштерінің хаотикалық іздестіру операциясы

Сторожевой Саблин мен Шеиннің қол астындағы 8 қарашада таңғы сағатта порттан үнсіз шығып, Рига шығанағына қарай жүзіп кетті. Кеменің ұрланғанын білгенде, Кеңес Әскери-теңіз күштері төтенше жағдай жариялады. Алайда, бір күн бұрын революция мерекесіне байланысты офицерлердің көпшілігінің шамадан тыс мас болуы әскери реакция уақытын айтарлықтай кешіктірді. Қудалау фрегаттары Сторожевой кеткеннен кейін 45 минуттан кейін порттан шыға алды. Алғашқы байланысқа шыққан шағын патрульдік қайықтардың атыс күші жеткіліксіз болғандықтан кемені тоқтатуға батылы жетпеді.

ИЛ-38 теңіз патрульдік ұшағы

Мәскеудегі әскери шенеуніктер Саблинді Батыс әлеміне бұрылғысы келеді деп ойлады. Алайда Саблин Кеңес Әскери-теңіз күштерінің бас қолбасшысына жолдаған шифрланған жеделхатында өз талаптарын анық жеткізген. Талаптардың қатарында кемеге кедергі жасамау және ұлттық радио және телеарналарда сөйлеу құқығын беру болды. Кремль бұл талаптарды қатаң түрде қабылдамады және кемені дереу тапсыруды талап етті. Жағдайдан хабардар болған Кеңес басшысы Леонид Брежнев осынау заманауи әскери кеменің НАТО елдерінің қолына түсу мүмкіндігіне қатты алаңдап, Сторожевойды қалай болса да суға батыруды бұйырды. Осы бұйрық бойынша Ригада орналасқан ИЛ-38 теңіз патрульдік ұшақтары көтеріліп, Рига шығанағынан шыға берісте көтерілісшілер кемесін анықтады.

Қателер тізбегі және көтерілістің қанды соңы

Кеменің координаталары анықталғаннан кейін аймаққа ядролық қаруды тасымалдауға қабілетті бомбалаушы ұшақтарды қамтитын үлкен әуе күштері жіберілді. Ұшақтардың бірінде К-10С ядролық зымыраны болса, қалғандары кемеге қарсы зымырандармен жабдықталған. Ауа қысымының әсерінен Саблин шведтің аумақтық суларына қарай бағытын өзгертті; Алайда, ол кейінгі мәлімдемелерінде оның мақсаты ешқашан Швециядан пана іздеу емес екенін айтады. Швеция шекарасына жақындау Кремльдегі дүрбелеңді одан әрі күшейтіп, операцияға Латвиядан ұшып шыққан ЯК-28бомбалы ұшақтары да қатысты.

Әуе күштерінің ұшқыштары мен әскери-теңіз күштерінің нысандарына шабуыл жасауда тәжірибесі жоқ флот элементтері арасында үйлестірудің толық болмауы болды. ЯК-28 ұшақтары әуеге көтеріліп, алғашқы шабуылда кеңестік азаматтық жүк кемесін қателесіп нысанаға алды. Осы қателіктен кейін, бақытымызға орай, адам шығыны болмаған соң, ұшақтар екінші әрекетінде Сторожевойдың орнына Сторожевойдың соңынан еріп келе жатқан тағы бір кеңестік әскери кемені бомбалады. Осы фиаскодан кейін әуе күштері шығарылып, операция толығымен әскери-теңіз күштерінің ұшақтарына берілді.

Осы уақытта фрегат ішінде шиеленіс күшейді. Көтерілістің сәтті болмайтынын түсінген экипаждың кейбір мүшелері камераларда қамауға алынған адал офицерлерді босатып жіберді. Кеме палубасында қарулы офицерлер мен көтерілісшілер арасында қызу қақтығыс болды. Қақтығыс кезінде көшбасшы Валерий Саблиннің аяғына оқ тиіп, залалсыздандырылды. Кеме тізгінін қайта қолға алған бас қолбасшы Сторожевойда көтеріліс басылып, тәртіп орнағанын жеткізіп, теңіз флотына шұғыл хабар жібереді.

Портқа қайтып келе жатқан кемедегі барлық қызметкерлер жауап алу үшін Ригаға жеткізілді. Мәскеуде Саблин мен Шеинді қосқанда 12 топ жетекшісі тұтқындалып, сотталды. Сот талқылауының нәтижесінде Александр Николаевич Шейн ұзақ мерзімге бас бостандығынан айырылды, ал мемлекетке опасыздық жасады деп айыпталған Валерий Михайлович Саблин өлім жазасына кесілді және 1976 жылы тамызда ату жазасына кесілді. Басқа экипаж мүшелері босатылғанымен, оқиға Кеңестік Балтық теңізінің негізгі қолбасшылығының операциялық әлсіздігін әшкереледі. Жанжалдан кейін көптеген ресми құжаттар жойылғанымен, Саблиннің батыл әрекеті Том Клэнсидің әйгілі «Қызыл Октябрь» романына және жылдар өткен соң үлкен экранға шабыт берді.