KAAN массалык өндүрүшү үчүн кыймылдаткыч менен камсыз кылуу такталды: ТАИнин критикалык билдирүүлөрү

Түрк коргонуу өнөр жайынын эң чоң долбоорлорунун бири болгон улуттук согуштук учак KAAN жана башка стратегиялык авиация долбоорлорунда маанилүү өнүгүүлөр болуп жатат. ТАИнин башкы директору Мехмет Демироглу; Ал KAANдын массалык өндүрүш кыймылдаткычын камсыздоодон T70 тик учактарын кайра чыгарууга, HÜRJETтин деңиздик вариантынан ANKA-3тун жаңы конфигурациясына чейин көптөгөн маанилүү темаларда маанилүү билдирүүлөрдү жасады.

Экспорттук тоскоолдук KAANдын массалык өндүрүш кыймылдаткычтары үчүн жоюлду

KAANдын массалык өндүрүш баскычында колдонула турган F110 кыймылдаткычтарын жеткирүү процесси тездеди. Демироглу прототиптер үчүн берилген 10 кыймылдаткычтын учурда Анкарада даяр турганын билдирди. Массалык өндүрүш баскычында колдонула турган жалпы 80 даана F110 кыймылдаткычы сатылып алынарын белгилеген Демироглу, экспортко байланыштуу Техникалык жардам келишиминин 9-июлдан тарта расмий түрдө бекитилгенин белгиледи. Демироглу: «Кыймылдаткыч үчүн керектүү экспорт лицензиясы бар экенин ачык айта алабыз. General Electric менен координацияда иштейбиз жана бузулбаган кыймылдаткычтарды убакыт ичинде кабыл алабыз. массалык өндүрүшкө өтүү үчүн эки жылдан эки жарым жылдан кем эмес мөөнөт."

CAATSA тоскоолдуктарды жеңүү: T70 Utility Vertolet программасы кайра ишке кирди

АКШнын CAATSA санкцияларынан жана экспорт лицензиясынын тоскоолдуктарынан улам токтоп калган T70 Utility Helicopter программасынын кризиси чечилди. Демироглу АКШнын тик учак өндүрүүчүсү Sikorsky менен 39 даанадан турган кошумча пакет боюнча жаңы келишим түзүлгөнүн билдирди. Керектүү экспорт лицензиялары алынганын белгилеген Демироглу, өндүрүштүн болжол менен бир жарым жылда кайрадан башталышы максатталганын белгиледи. Санкция процессинде бул этапка кантип жеткени тууралуу суроолорго жооп берген Демироглу: «Акыркы колдонуучулар Улуттук Коргоо министрлиги, Кургактык, Аба жана Жандармерия Башкы командачылыктары болгондуктан келишимге кээ бир оңдоолорду жасадык. Сикорский, АКШ башкаруучулугу жана түрк бийлигинин ортосундагы дипломатиялык байланыштардын натыйжасында орток формула табылды. Программа учурда активдүү түрдө кайрадан ишке ашырылууда»,- деди. Ушул убакка чейин 38 тик учар жеткирилгенин жана жаңы келишим менен бул сандын 77ге көбөйөрүн белгилеген Демироглу, талап кылынса 32 тик учар вариантын ишке киргизүү менен 109 тик учактан турган максатка жетүүгө болорун баса белгиледи.

Эки KAAN прототиби жылдын аягына чейин асманды тосуп алат

Улуттук согуштук учак KAAN жаңы үлгүлөрүнүн учуу графиги так боло баштады. Жаңы учактын жерде сыноолор башталганын жана биринчи учууга чейин милдеттүү сыноо процесстери уланып жатканын белгилеген Мехмет Демироглу: «Келечектеги бир нече ай ичинде KAANды дагы бир жолу асманда көрүүнү пландап жатабыз. Жылдын аягына чейин экинчи учагыбызды учурууну максат кылуудабыз. Биздин эң чоң максатыбыз – эки KAAN учагынын 2020-жылдын аягында артка же жанаша учуусу. Түрк аба күчтөрүнө биринчи жеткирүү календары сакталганын кошумчалады Демироглу бул татаал графикти сактоо үчүн талыкпай иштеп жатышканын кошумчалады.

Ата мекендик кыймылдаткыч TF35000 жана F-35 сатып алууларынын KAANга тийгизген таасири

KAANдын толук көз карандысыздыгы үчүн маанилүү болгон TF35000 ата мекендик кыймылдаткыч долбоорунда маанилүү чекке жетти. Алдын ала долбоорлоону карап чыгуу (PDR) этабынын бүтүү алдында турганын белгилеген Демироглу, кийинки этаптын Critical Design Review (CDR) болорун жарыялады. Долбоордун көп өнөктөштүк түзүлүшүнө көңүл бурган Демироглу: «Бул долбоордо бир гана TEI эмес, TAI, Коргоо өнөр жайынын төрагалыгы, TRMotor жана көптөгөн субподрядчылар биргелешип иштеп жатышат. TF35000 кыймылдаткычы KAAN долбоорунун келечеги жана биз бул кыймылдаткычты Block 30 конфигурациялары менен интеграциялайбыз»,-деди. Түркиянын F-35 программасына кайтып келиши жана Eurofighter Typhoon сатып алуу процесстеринин KAAN бюджетине таасир этеби, Демироглу ТАИнин F-35 программасында мурда да маанилүү өндүрүштүк ролдорду аткарганын эске салды. Тоскоолдуктар жоюлса, программага кайтпоо үчүн эч кандай себеп жок экенин белгилеген Демироглу, мүмкүн болгон согуштук учактарды сатып алуулардын КААНга көлөкө түшүрбөй турганын, КААНдын Түрк аба күчтөрүнүн алдыбыздагы 20-30 жылында из калтыра турган, узак мөөнөттүү жана майтарылбас мамлекеттик долбоор экенин баса белгиледи.