KAAN жаппай өндірісі үшін қозғалтқышты жеткізу түсіндірілді: TAI сыни мәлімдемелері
TAI бас директоры Мехмет Демироғлу KAAN-ның қозғалтқышты жеткізу процесін, T70 бағдарламасындағы жаңа өзгерістерді және отандық TF35000 қозғалтқышындағы жұмысты жариялады.
Түрік қорғаныс өнеркәсібінің ең үлкен жобаларының бірі KAAN ұлттық жауынгерлік ұшағында және басқа да стратегиялық авиация жобаларында маңызды өзгерістер орын алуда. TAI бас директоры Мехмет Демироглу; Ол KAAN-ның жаппай өндіріс қозғалтқышын жеткізуінен T70 тікұшақтарының қайта шығарылуына дейін, HÜRJET-тің теңіз нұсқасынан ANKA-3-тің жаңа конфигурациясына дейінгі көптеген өмірлік маңызды мәселелер бойынша маңызды мәлімдемелер жасады.
KAAN жаппай өндіріс қозғалтқыштары үшін экспорттық кедергі еңсерілді
KAAN сериялық өндіріс кезеңінде қолданылатын F110 қозғалтқыштарын жеткізу процесі жеделдеді. Демироглу прототиптер үшін берілген 10 қозғалтқыштың қазір Анкарада дайын тұрғанын хабарлады. Жаппай өндіріс кезеңінде пайдалану үшін барлығы 80 F110 қозғалтқышының сатып алынатынын айтқан Демироглу экспортқа қатысты Техникалық көмек келісімінің 9 шілдеде ресми түрде бекітілгенін атап өтті. Демироғлу: «Қозғалтқыш үшін қажетті экспорт лицензиясы бар екенін анық айта аламыз. Біз General Electric компаниясымен үйлестіре жұмыс істейміз және қозғалтқыштарды уақытында жеткізуді тоқтатпаймыз. жаппай өндіріске көшу үшін кемінде екі жылдан екі жарым жылға дейінгі кезең.»

CAATSA кедергісін жеңу: T70 тікұшақ бағдарламасы қайта іске қосылады
АҚШ-тың CAATSA санкциялары мен экспорт лицензиясының кедергілеріне байланысты тоқтап қалған T70 Utility Helicopter бағдарламасындағы дағдарыс шешілді. Демироглу АҚШ-тың тікұшақ өндірушісі Сикорскиймен қосымша 39 бірлік пакет туралы жаңа келісімге қол жеткізілгенін хабарлады. Қажетті экспорт лицензияларының алынғанын айтқан Демироглу өндірістің шамамен бір жарым жыл ішінде қайта басталатынын айтты. Санкциялар процесінде осы кезеңге қалай жеткені туралы сұрақтарға жауап берген Демироглу: «Түпкілікті пайдаланушылар Ұлттық Қорғаныс министрлігі, Құрлық, Әуе және Жандармерия Бас қолбасшылықтары болғандықтан келісімге кейбір түзетулер жасадық. Сикорский, АҚШ әкімшілігі және түрік билігі арасындағы дипломатиялық байланыстардың нәтижесінде ортақ формула табылды. Бағдарлама қазір белсенді түрде қайта іске асырылуда» деді. Осы уақытқа дейін 38 тікұшақтың жеткізілгенін және жаңа келісіммен бұл санның 77-ге көтерілетінін айтқан Демироглу, талап етілсе 32 тікұшақ опциясын іске қосу арқылы мақсатты түпкілікті 109 тікұшақ санына жетуге болатынын атап өтті.

Екі KAAN прототипі жыл соңына дейін аспанмен кездеседі
Ұлттық жауынгерлік ұшақ KAAN жаңа үлгілерінің ұшу кестесі нақтылана бастады. Жаңа ұшақтың жердегі сынақтары басталғанын және бірінші рейс алдындағы міндетті сынақ процестерінің жалғасып жатқанын айтқан Мехмет Демироглу: «Алдағы бірнеше ай ішінде KAAN-ды қайтадан аспанда көруді жоспарлап отырмыз. Жылдың соңына дейін екінші ұшағымызды ұшуды мақсат етіп отырмыз. Біздің ең үлкен мақсатымыз - екі KAAN ұшағының 2028 жылдың аяғында артқа немесе қатар ұшып кетуі» деді. Түрік Әуе күштеріне алғашқы жеткізілім күнтізбесі сақталды, Демироғлу бұл қиын кестені сақтау үшін көп жұмыс істеп жатқандарын қосты.

Отандық қозғалтқыш TF35000 және F-35 сатып алуының KAAN-ға әсері
Отандық қозғалтқыш жобасында TF35000 маңызды межеге жетті, бұл KAAN толық тәуелсіздігі үшін өте маңызды. Алдын ала дизайнды шолу (PDR) кезеңінің аяқталуға жақын екенін айтқан Демироглу келесі кезеңнің Critical Design Review (CDR) болатынын жариялады. Жобаның көп серіктестік құрылымына назар аударған Демироглу: «Бұл жобада тек TEI ғана емес, сонымен қатар TAI, Қорғаныс өнеркәсібі президенттігі, TRMotor және көптеген қосалқы мердігерлер бірлесіп жұмыс істейді. TF35000 қозғалтқышы KAAN жобасының болашағы және біз бұл қозғалтқышты Touch 30 конфигурацияларымен біріктіреміз» деді. Түркияның F-35 бағдарламасына қайта оралуы және Eurofighter Typhoon сатып алу процестерінің KAAN бюджетіне әсер ете ме, жоқ па, Демироғлу TAI-дің F-35 бағдарламасында бұрын маңызды өндіріс рөлдерін атқарғанын еске салды. Кедергілер жойылған жағдайда бағдарламаға қайта оралмауға ешқандай себеп жоқ екенін айтқан Демироғлу ықтимал соғыс ұшақтарын сатып алудың KAAN-ға көлеңке түсірмейтінін және KAAN-ның Түрік Әуе күштерінің алдағы 20-30 жылында ізін қалдыратын ұзақ мерзімді және мызғымас мемлекеттік жоба екенін баса айтты.
Пікірлер (0)
Пікір жазу
Әлі пікір жазылмаған. Алғашқы пікірді сіз қалдырыңыз!