Календардык жылда үчтөн ашык унаа саткандар салык төлөөчүлөр болуп эсептелет

Казына жана Каржы министрлиги транспорт каражаттарын сатып алуу жана сатуу операцияларында коммерциялык ишмердүүлүктүн чегинен ашкан адамдарга карата текшерүүсүн улантууда. Финансылык кеңешчи Хакан Устабаш бир календардык жылда үчтөн ашык унаа саткан адамдардын эч кандай коммерциялык каттоосу жок болсо да автосалондун ээси катары каралып, салык төлөөчү болуп саналаарын айтты.

Унаа сатуунун жылдык үч бирдик чеги кандайча колдонулат?

Финансы кеңешчиси Хакан Устабаш 1-январдан 31-декабрга чейинки салык мезгилинде адамдардын эң көп үч жолу унаа сатуу укугуна ээ болгонун айтты. жоопкерчилик алар билбестен белгиленет.»

Салык жоопкерчилигин белгилегендерди эмне күтүп турат?

Чек арадан өткөндөрдүн коммерциялык ишмердүүлүк менен алектенип жатат деп, киреше салыгы жоопкерчилигине дуушар болгонун баса белгилеген Хакан Устабаш: "Мамлекеттин тиешелүү органдары бул адамдардан түшүндүрмө да күтүшпөйт. Анткени алар бир жылда 4 жолу унаа сатышкан. Башкача айтканда, алар чектен ашып кетишкен. Мамлекет алардын бизнес кылып жатканын текшерип жатат. Автоунаа салыгын кирешеси болгон деп эсептеп, талап кылат. дилерликтер."Чындыгында коммерциялык максатта унаа сатып алып саткандар менен бул чектен ашкандардын да ушундай жазага тартыларын белгилеген Устабаш, эрежелердин так аткарылганын эске салды.

Казына жана Каржы министрлиги бир календардык жылда үчтөн ашык унаа саткан адамдарга коммерциялык ишмердүүлүк жүргүзгөн деген негизде автоматтык түрдө салык төлөөчү статусун берет. Бул практика коммерциялык бизнеси каттоосу жок, бирок жыл ичинде төрт же андан көп унаа саткан жарандарды камтыйт.

<б> Коммерциялык ишмердикке мүнөздүү салык объекттери, өзгөчө киреше салыгы боюнча белгиленген салыктык милдеттенмелери бар адамдарды жоопкерчиликке тартуу процесси жүргүзүлөт. Мындай финансылык милдеттенмелерди болтурбоо үчүн жарандарга календардык жылдагы автотранспорттордун сатылышынын санына көз салуу жана бул маселе боюнча толук маалымат алуу үчүн финансылык кеңешчилерден же салык органдарынан кеңешүү сунушталат.

Корутунду

Жасалган билдирүүлөрдөн, Казыналык жана Каржы министрлиги катталбаган коммерциялык ишмердүүлүккө жол бербөө үчүн унаа рыногундагы активдүүлүктү тыкыр көзөмөлгө алганы көрүнүп турат. Жеке сатуулар сыяктуу көрүнгөн, өзгөчө жеке сатуулар сыяктуу көрүнгөн транзакцияларга, эгерде сандык чектен ашып кетсе, тике коммерциялык киреше катары салык салуу мамлекеттин салык базасын кеңейтүү жана рынокту жөнгө салуу стратегиясынын бир бөлүгү болуп саналат.

Жарандардын "кошумча унаа сатуу эч нерсеге алып келбейт" деген туура эмес түшүнүгү аларды олуттуу каржылык жоопкерчиликтерге дуушар кылат. Бул жагдай коммерциялык ишкана түзбөстөн же зарыл салык милдеттенмесин белгилебестен ишке ашырылган сатып алуу-сатуу операциялары юридикалык жана финансылык тобокелдиктерди алып келерин ачык көрсөтүп турат.

Мүмкүн болгон эффекттер

Бул текшерүүлөрдүн көбөйүшү экинчи кол унаа рыногунда көп сатып алып саткан адамдардын иш-аракеттерин чектеши мүмкүн. Салыктык жоопкерчиликке дуушар болгусу келбеген жеке адамдар жылдык сатуунун чегине көбүрөөк көңүл буруп, рынокто сатып алуу-сатуу активдүүлүгү бир аз төмөндөйт деп күтүүгө болот.

<б>Мындан тышкары, бул практика салык төлөөчү автосалондор менен жеке сатуучулардын ортосундагы атаандаштык шарттарын тең салмактай алат. Катталбаган сооданын азайышы менен салык системасына кирген ишканалардын ишмердүүлүгү ачык-айкын негизде жайгаштырылышы мүмкүн.