Bir kalendar yilida uchtadan ortiq avtotransport vositalarini sotganlar soliq toʻlovchilar hisoblanadi

Gʻaznachilik va Moliya vazirligi avtotransport vositalarini oldi-sotdi bitimlarida tijoriy faoliyat chegarasidan oshib ketgan shaxslarga nisbatan tekshiruvlarni davom ettirmoqda. Moliyaviy maslahatchi Hakan Ustaboshning taʼkidlashicha, bir kalendar yilida 3 dan ortiq avtomobil sotgan shaxslar, hatto tijorat roʻyxatidan oʻtmagan boʻlsalar ham, avtosalon egasi hisoblanib, soliq toʻlovchiga aylantiriladi.

Yillik uch birlik limiti avtomobil savdosiga qanday qoʻllaniladi?

Moliyaviy maslahatchi Hakan Ustabaş, odamlarning 1-yanvardan 31-dekabrgacha boʻlgan soliq davrida eng koʻp uch marta transport vositalarini sotish huquqiga ega ekanligini taʼkidladi. Ustabosh, "Bir kishi 1-yanvardan 31-dekabrgacha boʻlgan soliq davrida 3 marta avtomobil sotish huquqiga ega. Biroq soʻnggi kunlarda bu chegaradan oshib ketganlar soni koʻpaydi. Moliya vazirligi va Moliya vazirligining radida. javobgarlik ular bilmagan holda belgilanadi»

Soliq majburiyatini oʻrnatganlarni nima kutmoqda?

Chegarani kesib oʻtgan shaxslar tijorat faoliyati bilan shugʻullanyapti deb, daromad soligʻi javobgarlikka tortilishiga urgʻu berib, "Davlatning tegishli idoralari bu odamlardan tushuntirishni ham kutmayapti. Chunki ular bir yilda 4 marta mashina sotganlar. Yaʼni ular chegaradan oshib ketishgan. Davlat tadbirkorlik bilan shugʻullanayotganiga ishonch hosil qiladi. Ularni daromad soligʻi sifatida toʻlaydi va talab qiladi. Mashina soligʻi boʻlgan deb hisoblaydi va talab qiladi. dilerlar."Tijoriy maqsadlarda transport vositalarini haqiqatda sotib olgan va sotganlar va buni anglamasdan bu chegaradan oshib ketganlar ham xuddi shunday jazoga tortilishini bildirgan Ustabosh, qoidalarning qatʼiy bajarilishini eslatdi.

Gʻaznachilik va Moliya vazirligi bir kalendar yilida uchtadan ortiq avtomobil sotgan shaxslarga tijorat faoliyati bilan shugʻullanganligi sababli avtomatik ravishda soliq toʻlovchi maqomini beradi. Ushbu amaliyot tijorat biznesini roʻyxatdan oʻtkazmagan, lekin yil davomida toʻrt yoki undan ortiq avtomobil sotgan fuqarolarni qamrab oladi.

Tijorat faoliyatiga xos boʻlgan soliq obʼektlari, xususan, daromad soligʻi boʻyicha soliq majburiyati bor shaxslarni javobgarlikka tortish jarayoni amalga oshiriladi. Bunday moliyaviy majburiyatlarga yoʻl qoʻymaslik uchun fuqarolarga bir kalendar yilida sotilgan avtotransport vositalari sonini kuzatish va bu borada batafsil maʼlumot olish uchun moliyaviy maslahatchilar yoki soliq idoralariga murojaat qilish tavsiya etiladi.

Xulosa

Eʼlon qilingan bayonotlardan maʼlum boʻlishicha, Gʻaznachilik va Moliya vazirligi roʻyxatdan oʻtmagan tijorat faoliyatining oldini olish maqsadida avtomobil bozoridagi faollikni diqqat bilan kuzatib boradi. Yakka tartibdagi sotuvlar, ayniqsa yakka tartibdagi sotuvlar kabi koʻrinadigan operatsiyalar, agar son chegarasidan oshib ketgan boʻlsa, toʻgʻridan-toʻgʻri tijorat daromadi sifatida soliqqa tortish davlatning soliq bazasini kengaytirish va bozorni tartibga solish strategiyasining bir qismidir.

Fuqarolarning "qoʻshimcha mashina sotish hech narsaga olib kelmaydi" degan notoʻgʻri tushunchasi ularni jiddiy moliyaviy majburiyatlarga duchor qiladi. Bu holat tijorat korxonasini tashkil etmasdan yoki zarur soliq majburiyatini belgilamasdan amalga oshirilgan oldi-sotdi operatsiyalari huquqiy va moliyaviy tavakkalchiliklarga olib kelishini yaqqol koʻrsatib turibdi.

Mumkin effektlar

Ushbu tekshiruvlarni koʻpaytirish ikkinchi qoʻl avtomobil bozorida tez-tez sotib oladigan va sotadigan odamlar faoliyatini cheklashi mumkin. Soliq majburiyatiga duchor boʻlishni istamagan jismoniy shaxslar yillik sotish limitiga koʻproq eʼtibor berishini va bozorda oldi-sotdi faolligi biroz pasayishini kutish mumkin.

Bundan tashqari, ushbu amaliyot soliq toʻlovchi avtosalonlari va yakka tartibdagi sotuvchilar oʻrtasidagi raqobat sharoitlarini muvozanatlashi mumkin. Roʻyxatga olinmagan savdo hajmining kamayishi bilan soliq tizimiga kiritilgan tadbirkorlik subʼyektlari faoliyati shaffofroq asosga joylashtirilishi mumkin.