Стамбулдун Сарыер шаарында сел суусуна түшкөн унаалар Маслак унаа паркына тартылды

Стамбулдун Сарыер районунун Аязага районунда таасирдүү болгон катуу жааган жамгыр аймакта сел апаатына себеп болду. Сел сууларынын зомбулуктарынан улам сүйрөлгөн жана олуттуу зыянга учураган 40ка жакын унаа бийликтер тарабынан окуя болгон жерден чыгарылып, Сарыер муниципалитетине тиешелүү Маслак унаа паркына жеткирилди.

Унаа ээлери жеке буюмдарына кире алыштыбы?

Селден унаалары жабыркаган көптөгөн жарандар унаалары менен жеке буюмдарын алуу үчүн Маслак автопаркына келишти. Бирок селден улам кулпу механизмдери сынып, эшиги ачылбай калган унааларга кийлигишүүгө мүмкүн болбогондуктан, жарандар унаа токтотуучу жайдан буюмдарын албай чыгып кетүүгө аргасыз болушкан.

Суу ташкынынан жабыркаган аймактын абадан көрүнүшү кандай?

Суу ташкынынан кийин аймактагы зыяндын көлөмүн көрсөткөн сүрөттөр дрон камерасы менен абадан тартылган. Сүрөттөрдө унааларды сел суулары агызып кеткен унаа токтотуучу аянт чогулуп, тегеректеги абал кеңири орун алды.

Сарыер Аязагада нөшөрлөп жааган жамгырдан кийин пайда болгон сел көп сандаган унаанын сүйрөлүшүнө жана материалдык чыгымга алып келди. Окуядан кийин муниципалдык топтор тарабынан куткарылган унаалар коопсуздук максатында Маслак унаа паркына чогултулду.

Кырсыктан кийин келип чыккан материалдык зыяндын ордун толтуруу жана транспорт каражаттарын жеткирүү процесси муниципалитет тарабынан аныкталган тиешелүү камсыздандыруу процедураларынын жана административдик эрежелердин алкагында жүзөгө ашырылат. Унаа ээлери Сарыйер муниципалитетинин тиешелүү бөлүмдөрүнөн же камсыздандыруу компанияларынан зыянды баалоо процедуралары жана унааларын жеткирүү процесси тууралуу акыркы маалыматты алышы керек.

Корутунду

<б> Бул окуя кырсыктан кийинки логистикалык процесстердин канчалык татаал экенин, ошондой эле шаар жерлериндеги табигый кырсыктардын кыйратуучу кесепеттерин көрсөтөт. Айрыкча унаалардын кулпуланып калышы жана алардын ээлеринин жеке буюмдарына кире албаганы кырсыкты башкаруу пландарында "тез жооп берүү жана маалымат" процесстеринин маанилүүлүгүн көрсөтүп турат.

Фактыларга көз чаптырсак, кырсыктан кийин унааларды сактап калуу жана сактоо боюнча жергиликтүү өз алдынча башкаруу органдарынын ыкчам иш-аракеттери транспорт агымы жана коопсуздук жагынан оң кадам деп эсептесе болот. Бирок, жарандардын нааразычылыктарын жоюу үчүн унааларды ачуу же буюмдарды коопсуз эвакуациялоо үчүн техникалык колдоо механизмдерин алдын ала пландаштыруу керек экени түшүнүктүү.

Мүмкүн болгон эффекттер

Бул өнүгүү аймактагы унаа ээлери үчүн узак мөөнөттүү камсыздандыруу жана зыянды баалоо процессин билдириши мүмкүн. Суу ташкынынан улам унаалардын механикалык жана электрондук бузулушу оңдоого кеткен чыгымдарга алып келиши мүмкүн жана көптөгөн унаалар "перт" деп эсептелинет.

Мындан тышкары, жергиликтүү өз алдынча башкаруу органдары ушундай кырсык коркунучтарына каршы унаа токтоочу жайда жана инфраструктурада туруктуураак системаларды түзүшөт деп күтсө болот. Жарандар кырсык болгон учурда унааларын коопсуз жайларга коюуда этият болуп, камсыздандыруу полистеринде "табигый кырсык" камтуусун кайра карап чыгышы мүмкүн.