Свифт обсерваториясы атмосферага кирди: 1,5 тонналык унаа кыйрады

АКШ Космос күчтөрү 22 жылдан бери орбитада болгон болжол менен 1,5 тонна салмактагы Нил Герелс Свифт обсерваториясынын күн активдүүлүгүнүн көбөйүшүнөн улам пайда болгон атмосфералык дрейфтин натыйжасында Суматранын түндүгүндөгү Индонезияга жакын жердин атмосферасына киргенин ырастады. NASA кызматкерлери космостук кеменин чоң бөлүгү атмосферага киргенде күйүп кетээрин болжолдоп жатышканы менен, калган бөлүктөрүнүн Жерге зыян алып келүү ыктымалдыгы өтө төмөн экенин айтышты.

Эмне үчүн Swift Observatory куткаруу операциясы ишке ашпай калды?

Орбитага пландалгандан тезирээк түшкөн Свифт обсерваториясын сактап калуу үчүн 3-июлда Маршалл аралдарынан Линк аттуу космостук кеме учурулду. Katalyst Space Technologies компаниясына таандык Link унаасы Свифтти басып алып, анын орбитасын көтөрүүгө багытталган. Бирок «Линк» космос кораблинин кыймылдоо системасындагы жана анын ориентациясын камсыз кылуучу реакция дөңгөлөктөрүндөгү техникалык мүчүлүштүктөр операцияны үзгүлтүккө учуратып, обсерваториянын атмосферага кулашын токтотууга мүмкүн болгон жок.

22 жылдык астрофизикалык изилдөөлөр кандай таасир этет?

2004-жылы NASA тарабынан ишке киргизилген Нил Герелс Свифт обсерваториясы дээрлик 22 жыл бою гамма нурларынын жарылуусу сыяктуу капыстан космостук окуяларды аныктоодо маанилүү роль ойноду. Ар кандай асман объектилерине тез көңүл буруу жөндөмү менен өзгөчөлөнүп турган обсерваториянын жоголушу космостук байкоо жүргүзүү мүмкүнчүлүктөрүндө боштук жаратты. Свифттин миссиясын түздөн-түз аткарууга даяр обсерватория жок болгондуктан, NASA учурдагы активдүү обсерваторияларды колдонуу менен капыстан космостук окуяларга жооп бере ала турган жаңы ыкмаларды иштеп чыгууга көңүл бурарын жарыялады.

Спутниктик байкоо боюнча адис Джонатан МакДауэлл тарабынан бөлүшүлгөн маалыматка ылайык, АКШнын Космос күчтөрүнүн маалыматтарына таянып, 1,5 тонналык обсерватория Суматранын түндүгүндөгү атмосферага кирди. NASA унаанын канча бөлүгү өрттөлгөнүн азырынча тактала электигин, бирок бөлүктөрдүн жерге зыян келтирүү коркунучу минималдуу экенин баса белгиледи.

Орбитадан космостук калдыктарды алып салуу жана активдүү спутниктерди коргоо процесстери эл аралык космостук укуктун жана коопсуздук протоколдорунун алкагында ишке ашырылат. NASA өңдүү институттар мөөнөтү бүткөн же көзөмөлдөн чыгып калган унаалардын атмосферага көзөмөлдөнүп кириши үчүн иштегени менен, атмосферанын дрейфи сыяктуу табигый факторлор кээде күтүүсүз натыйжаларга алып келиши мүмкүн.

Корутунду

<б> Свифт обсерваториясынын жоголушу космосто миссиясын аяктаган же техникалык мүчүлүштүккө учураган унааларды башкарууда олуттуу кыйынчылыктарды көрсөтүп турат. Куткаруу операцияларынын, өзгөчө жеке сектордун кызматташуусу менен жүргүзүлүп жаткан техникалык мүчүлүштүктөргө карата сезгичтиги келечектеги космостук миссияларда дагы бышык жана ашыкча системалардын маанилүүлүгүн көрсөтөт.

Мүмкүн болгон эффекттер

<б> Бул өнүгүү окшош орбиталардагы башка активдүү спутниктерге атмосфералык сүйрөөлөр кандай таасир этет деген кооптонууну жаратышы мүмкүн. Кошумчалай кетсек, күтүлбөгөн космостук окуяларга көз салган илимий коомчулук жаңы байкоо ыкмалары иштелип чыкканга чейин Swift тарабынан берилген ыкчам маалымат агымы үзгүлтүккө учураганда убактылуу маалымат жоготууга учурашы мүмкүн.