Транспорт министрлигинен жашыл трансформация жана 2053 көрүнүшү

Түркия тарабынан уюштурулган Бириккен Улуттар Уюмунун Климаттын өзгөрүшү боюнча алкактык конвенциясынын Тараптарынын 31-конференциясынын (COP31) алкагында Транспорт жана инфраструктура министрлиги өзүнүн экологиялык долбоорлорун тааныштырды. Саммитке катышкан транспорт жана инфраструктура министри Абдулкадир Уралоглу кургактык, аба, деңиз жана темир жол транспорт жана коммуникация тармактарындагы эмиссияларды азайтуу боюнча стратегиялык пландары менен бөлүштү.

Транспорт тармактарында эмиссиялар кантип кыскарат?

Министр Абдулкадир Уралоглу, транспорт тармагында жаңылануучу энергия булактары жана экологиялык жактан таза күйүүчү майларга басым жасагандарын айтты. Авиацияда туруктуу авиациялык күйүүчү майдын (SAF) өндүрүшүн жана колдонулушун кеңейтүү үчүн иштеп жаткандарын белгилеген Уралоглу, бул технологияларды ата мекендик өндүрүш менен дүйнөгө экспорттоону максат кылгандарын айтты.

Табигый жашоону коргогон экологиялык көпүрөлөр

Ташуу долбоорлорунда бир гана транспорттун эффективдүүлүгүн эмес, табигый жашоонун бүтүндүгүн да эске алгандарын баса белгилеген министр Уралоглу, экологиялык эстакада жана жер астындагы өтмөктөрдүн аркасында жапайы жаныбарларды жана өсүмдүктөрдү коргоого артыкчылык бергендерин түшүндүрдү. Көпүрө жана виадук сыяктуу курулуштарды курууда табигый текстурага зыян келтирбөө үчүн абдан кам көрүшкөндөрүн белгилеген Уралоглу, министрликтин бардык инфраструктуралык инвестицияларында бул ыкманын негизги стандартка айланганын белгиледи.

Транспорт жана инфраструктура министрлиги 2026-жылдын 11-ноябрында Антальяда өткөрүлгөн COP31 саммитинде 2053-жылга карата транспорт жана коммуникация максаттарын коомчулук менен бөлүштү. Министр Абдулкадир Уралоглу 28 миң 500 километр темир жол, 10 миң километрден ашык коммуникация жана автожолдорго даярдыктар бар экенин билдирди. башталды.

Бириккен Улуттар Уюмунун Климаттын өзгөрүшү боюнча алкактык конвенциясынын алкагында уюштурулган бул саммит глобалдык климат максаттарына жетүү үчүн экологиялык таза мамиле менен өлкөлөрдүн транспорт саясаттарын кайрадан калыптандырууну максат кылууда. Министрлик 2053-жылга карата көз карашты эртерээк ишке ашыруу потенциалы бар экенин баса белгилеп, бул процессте кабыл алынган чечимдерге дүйнөлүк масштабда жооп берүү үчүн эл аралык кызматташтыктын маанилүүлүгүнө көңүл бурду.

2053-жылдагы максаттар транспортто эмнени өзгөртөт?

Транспорт жана инфраструктура министрлиги тарабынан жарыяланган 2053 көрүнүшү Түркиянын транспорт инфраструктурасынын кубаттуулугун жогорулатууну гана эмес, технологиялык жана экологиялык трансформацияны да алып келет. Пландаштырылган темир жол жана автожол инвестицияларын эмиссияны азайтуу максаттарына ылайык долбоорлоо узак мөөнөттүү келечекте логистикада жана жүргүнчүлөрдү ташуудагы көмүртектин ізин азайтат.

Жашыл трансформация транспорт секторуна кандай таасир этет?

SAFтин авиацияда кеңири колдонулушу жана 6G сыяктуу жаңы муундагы коммуникация технологияларына өтүү тармактагы ата мекендик өндүрүүчүлөр жана технологиялык компаниялар үчүн жаңы мүмкүнчүлүктөрдү түзүшү мүмкүн. Мындан тышкары, табигый жашоону коргоого багытталган экологиялык көпүрө инвестициялары транспорттук долбоорлордун айлана-чөйрөгө тийгизген таасирин минималдаштыруу аркылуу туруктуу өнүгүүгө колдоо көрсөтөт деп күтүлүүдө.