Аманос тоолорунун астынан 3 туннель курулууда

Хатайда маанилүү долбоорлор

Транспорт жана инфраструктура министри Абдулкадир Уралоғлу, Хатайда өткөргөн программалардын алкагында, Анадолунун биринчи мечити деп эсептелген Антакьядагы Хабиб-и Неджжар мечитинде жума намазын окугандан кийин маанилүү билдирүүлөрдү жасады. Министр Уралоғлу, Дөртйол-Хасса темир жолу жана авто жол долбоорунун курулуш аянтына барып, бул жерде жоопту адамдардан маалымат алды.

Уралоғлу, изилдөөлөрдөн кийин жасаган билдирүүсүндө, түрк элин жана ислам дүйнөсүн рамазан айы менен куттуктады. Уралоғлу, "Дөртйол-Хасса темир жолу жана авто жол долбоору менен Аманос тоолорунун астынан өтүүчү болжол менен 20 чакырымдык 3 туннель куруп жатабыз. Бул туннелдер; 19,5 чакырымдык темир жол туннели жана 19,2 чакырымдык эки багыттуу авто жол туннелинен турат," деди. {{IMG_0}}

Уралоғлу, долбоорго 1,55 миллиард евро чет өлкөлүк кредиттик каржылоо камсыздалганын жана Президенттин бекитүүсүнөн кийин тез арада курулуш иштерин баштаганын белгилеп, "Эми туннель казуу жана куруу иштерин баштайбыз. Туннелдер, темир жолдун жалпы узундугун 55 чакырымга, авто жолдун болсо 25 чакырымга чыгарат," деп кошумчалады.

Учурдагы маршруттар кыскарууда

Долбоордо авто жол байланышы, Топраккале-Искендерун авто жолунан башталып, Дөртйол айлампасы аркылуу Аманос тоолорунун астынан өтүп, Хасса аркылуу Кырыкхан-Нурдагы ортосундагы учурдагы авто жолго туташарын белгилеген Уралоғлу, "Паяс-Хасса-Йолбашы ортосунда курула турган темир жол линиясы менен Хатай жана Искендерун, Газиантеп жана Хасса логистикалык аймагына кыска жол аркылуу туташат," деди. {{IMG_1}}

Долбоор аяктагандан кийин, Килис-Османие-Искендерун маршруту 235 чакырымдан 38,3 чакырымга, Кырыкхан-Искендерун-Дөртйол маршруту 77,3 чакырымдан 15,27 чакырымга, Нурдагы-Османие-Дөртйол маршруту 121 чакырымдан 20,60 чакырымга, Дөртйол-Кырыкхан-Хасса маршруту 78,8 чакырымдан 53,4 чакырымга, Паяс-Февзипаша темир жол маршруту болсо 84 чакырымдан 29,6 чакырымга кыскарат. Бул аркылуу жалпы 157 чакырымдык кыскартуу камсыздалып, убакыттан жана күйүүчү майдан үнөмдөлүп, логистикалык чыгымдар төмөндөйт.

Уралоғлу, долбоор менен аймактагы өнөр жай жана соода өсөрүн, Искендерун порту болсо Түштүк-Чыгыш Анадолу жана коңшу өлкөлөр үчүн маанилүү чыгуу чекити болорун баса белгиледи.

Долбоор менен Чыгыш Жер Ортолук деңиз жана Түштүк-Чыгыш Анадолудагы өнөр жай аймактарынын, Сирия жана Ирак сыяктуу коңшу өлкөлөр менен соодасында Искендерун портторунун мааниси артат жана аймактын соода көлөмү өсөт деп билдирди.

Искендерун булуңундагы учурдагы жана жаңы порттордун Аманос тоолоруна жакындыгы себебинен сактоо жана логистикалык аймактар жетишсиз болуп жатканын белгилеген Уралоғлу, бул муктаждыктар Хасса аймагындагы ылайыктуу жерлерден камсыздалып, экономикалык жашоо жанданаарын билдирди.

Зилзалага туруктуулук жана инфраструктуралык инвестициялар

Уралоғлу, долбоор менен мүмкүн болгон зилзалаларга каршы туруктуу авто жол жана темир жол инфраструктурасын түзүп, кырсык учурларында үзгүлтүксүз жеткиликтүүлүк мүмкүнчүлүгүн арттырат деп белгиледи. Транспорт жана инфраструктура министрлиги катары Хатайдагы долбоорлор улантылып жатканын белгилеген Уралоғлу, 2002-жылдан бери Хатайга 120 миллиард лирадан ашуун инвестиция жасалганын айтты.

Хатайда бөлүнгөн жол узундугу 151 чакырымдан 500 чакырымга, битумдуу ысык аралашма капталган жол узундугу болсо 172 чакырымдан 440 чакырымга чыгарылганын белгилеген министр, 6-февралдагы зилзалалардан кийин жалпы 145,4 чакырымдык зилзала турак жай байланышы жолунун 102,7 чакырымында иштер аяктаганын айтты.

Кырыкхан-Рейханлы жолу, Жейхан-Топраккале-Искендерун мамлекеттик жолу жана Искендерун-Антакья авто жолу сыяктуу 15 авто жол долбоорундагы курулуш иштеринин улантылып жатканын белгилеген Уралоғлу, Президент Эрдогандын катышуусу менен негиз салынган Искендерун-Антакья авто жолу Хатайда улантылып жаткан эң маанилүү долбоорлордун бири экенин айтты.

Искендерун-Антакья авто жолу жана Дөртйол-Хасса темир жолу жана авто жолу долбоору бири-бирин толуктап турганын баса белгилеп, "Бул долбоорлор Аманос тоолорунун өтүлгүс тоскоолдугун Белен жана Аманос туннелдери аркылуу жоюшат," деди.

Аманос тоолору эми тоскоолдук эмес, Түркиянын логистикалык жана соода күчүн дүйнөлүк деңгээлде арттырган көпүрө болуп калаарын белгилеген Уралоғлу, "Долбоорлорубуз, Искендерун портун Жер Ортолук деңиздин ажырагыс борбору кылып, Сирия жана Ирак сыяктуу өлкөлөр менен соода көлөмүн арттырат жана эл аралык камсыздоо чынжырларында стратегиялык артыкчылык камсыз кылат," деди.

Хатай аэропортундагы жакшыртуу иштери

Уралоғлу, 6-февраль 2023-жылдагы зилзалалардан таасирленген Хатай аэропортунда жүргүзүлгөн иштерге да токтолду. Азыркы учурга чейин 2 миң 720 метр узундуктагы жана 45 метр кеңдиктеги жардамчы учуу тилкеси ишке киргизилгенин белгилеген Уралоғлу, "10 учак токтотуу позициялуу жаңы апрон, жаңы учуу тилкеси жана апрон ортосундагы байланыш такси жолу, регулятор имараты жана жылуулук борборунун курулуштарын аяктадык. Зилзалада жабыркаган Хатай аэропорту байланыш жолун да бүтүрүп, ишке киргиздик," деген билдирүүлөрдү жасады.

Аэропорт 2025-жылы 507 миңден ашуун жүргүнчүнү тейлей турганын белгилеген Уралоғлу, негизги учуу тилкесиндеги иштерде 91% прогресс жасалганын жана каптоо бетон иштеринин аяктоо алдында турганын билдирди. Бардык иштер быйыл аякталып, ишке киргизилиши пландалып жатканын айтты.

Искендерун районунда зилзалалардан таасирленген балыкчы баш калкалоочу жайынын оңдолушу жана жээк сызыгын таасирленткен жээк бекемдөө оңдолушу аяктаганын билдирген Уралоғлу, Маденли Ят портунда иштер улантылып жатканын жана Дөртйол, Ишиклы Конажык жана Самандаг Чевлик балыкчы баш калкалоочу жайларынын оңдоо тендерлери өткөрүлгөнүн белгиледи.

Министр Уралоғлу, зилзала аймактарында жол, көпүрө, аэропорт жана темир жол инвестицияларынын токтобостон улантылып жатканын билдирди.

Программага Хатай губернатору Мустафа Масатлы, АК Партиянын башкы катчысынын орун басары Хүсейин Яйман, АК Партиянын Хатай депутаттары Абдулкадир Өзел, Адем Йешилдал, Кемал Карахан, Чоң шаар мэри Мехмет Өнтүрк, Паяс мэри Бекир Алтан жана АК Партиянын Хатай облустук башчысы Мустафа Эрдоган катышты.