Çin'in Petrol Talebinde Tarihi Gerileme: Üst Üste Üçüncü Yıl Düşüş Bekleniyor

Dünyanın en büyük enerji tüketicilerinden biri olan Çin'de petrol talebi, yeşil enerji dönüşümü ve makroekonomik dinamiklerin etkisiyle tarihi bir gerileme sürecine girdi. Sinopec Ekonomi ve Kalkınma Araştırma Enstitüsü tarafından yayımlanan son rapor, ülkenin petrol tüketiminin önümüzdeki dönemde de düşüş trendini sürdüreceğini ortaya koyuyor. Rapora göre, Çin'in petrol talebinin 2026 yılında günlük 600 bin varil azalarak bir önceki yıla kıyasla yüzde 8,9 oranında gerilemesi öngörülüyor. Bu tahminin gerçekleşmesi durumunda, dev ekonominin petrol tüketimi üst üste üçüncü yılı da kayıpla kapatmış olacak.

Elektrikli Araç Devrimi ve Yüksek Fiyatlar Talebi Baltalıyor

Yaşanan bu sert düşüşün arkasında iki temel etken öne çıkıyor: Küresel piyasalardaki yüksek petrol fiyatları ve Çin genelinde elektrikli araçların (EV) olağanüstü bir hızla yaygınlaşması. Geleneksel içten yanmalı motorlu taşıtların yerini hızla alan yeni nesil çevre dostu araçlar, fosil yakıt tüketimini doğrudan aşağı çekiyor. Sinopec'in projeksiyonlarına göre, bu yıl ülkede benzin talebinin yüzde 8,7, motorin (dizel) talebinin ise yüzde 11,4 oranında azalması bekleniyor. Diğer taraftan, havacılık sektöründeki canlanmanın etkisiyle jet yakıtı talebinin yüzde 1,3 oranında sınırlı bir artış göstererek 41,55 milyon tona ulaşacağı tahmin ediliyor.

Küresel Petrol Piyasalarında Çin Freni

Dünyanın en büyük ham petrol ithalatçısı konumunda bulunan Çin'deki bu talep daralması, küresel enerji piyasalarındaki dengeleri de yakından ilgilendiriyor. Özellikle Orta Doğu'da tırmanan jeopolitik gerilimlerin Brent petrolün varil fiyatını 100 dolar sınırına kadar yaklaştırdığı bir dönemde, Çin'den gelen zayıf talep sinyalleri arz kesintilerinin fiyatlar üzerindeki yukarı yönlü baskısını önemli ölçüde sınırlandırıyor. Resmi gümrük verileri de bu durumu destekler nitelikte; zira Çin'in ham petrol ithalatı, ağustos ayında yıllık bazda yüzde 23,4 gibi radikal bir düşüş kaydetti.

Karbon Emisyonlarında Tarihi Düşüş Başladı

Enerji tüketimindeki bu yapısal değişim, Çin'in çevre politikalarında da meyvelerini vermeye başladı. Yılın ikinci çeyreğinde petrol tüketiminin yaklaşık yüzde 9 oranında gerilemesi, ülkenin emisyon karnesine olumlu yansıdı. Elektrikli araçların, petrol kullanan geleneksel ulaşım araçlarının yerini her geçen gün daha fazla alması sayesinde, Çin'de bir çeyreklik dönemde karbon emisyonları yıllık bazda ilk kez düşüş kaydetti. Bu durum, Pekin yönetiminin uzun vadeli yeşil dönüşüm ve karbon nötr hedefleri açısından kritik bir dönüm noktası olarak değerlendiriliyor.