Dünya Bankası'ndan Türkiye'ye Tarihi Destek: 8,1 Milyar Dolarlık Proje

Washington'da bulunan Hazine ve Maliye Bakanı Mehmet Şimşek, Dünya Bankası'nın tarihinde kabul edilen en büyük üçüncü projeyi duyurdu.

G20 ve IMF-Dünya Bankası Bahar Toplantıları için ABD'de bulunan Bakan Şimşek, İstanbul Kuzey Demir Yolu Geçişi Projesi'nin finansman anlaşmasının imza törenine katıldı.

Konuşmasında, küresel enerji güvenliği ve ticaret koridorlarının mevcut zorluklar nedeniyle baskı altında olduğunu belirten Şimşek, bu sorunların ancak uluslararası işbirliği ile çözülebileceğini ifade etti.

Şimşek, Pekin'den Londra'ya en hızlı güzergah olan Orta Koridor’un önemine dikkat çekti.

Türkiye'nin son 20 yılda ulaştırma altyapısına 355 milyar dolar yatırım yaptığını açıklayan Şimşek, bu yatırımlardan 180 milyar dolarının kara yolları için harcandığını belirtti.

Havaalanı ağının da genişletildiğini ekleyen Şimşek, demir yollarının yeni öncelik olduğunu vurguladı.

“Bu işbirliği, küresel piyasalara güven veriyor”

Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan liderliğinde demir yollarının öncelik haline geldiğini ifade eden Şimşek, Dünya Bankası ile işbirliğinin önemine değindi.

Şimşek, bu ortaklığın finansman sağladığını ve küresel güveni pekiştirdiğini söyledi.

İstanbul Kuzey Demir Yolu Geçişi Projesi'nin, Orta Koridor'un kritik bir darboğazını açacağını vurgulayan Şimşek, Boğaz üzerinden yüksek kapasiteli bir demir yolu alternatifi sunduğunu belirtti.

Projenin, demir yolu kapasitesinde büyük bir artış sağlayacağını belirten Şimşek, Boğaz'dan geçen demir yolu yükünün yıllık 3 milyon tondan 50 milyon tona çıkacağını açıkladı.

Karbon nötr bir altyapı oluşturulacağını vurgulayan Şimşek, projenin bölgesel dönüşüm yaratacağını belirtti.

“Dünya Bankası tarihinde üçüncü büyük proje”

Şimşek, toplam 8,1 milyar dolar büyüklüğündeki projenin uluslararası finans kuruluşlarından yüzde 83 oranında destek aldığını söyledi.

Dünya Bankası'nın tarihindeki en büyük üçüncü proje olan bu yatırımın Türkiye'ye olan güveni gösterdiğini ifade etti.

Projeyle 400 binden fazla kişiye yüksek gelirli iş imkanı sağlanacağını belirten Şimşek, bunun sadece mal taşımaktan öte istihdam da yaratacağını vurguladı.

Bu finansman anlaşmasının Türkiye'nin kalkınmasına olan inancı pekiştirdiğini belirtti.

“Üç stratejik koridoru birbirine bağlayacak”

Dünya Bankası Operasyonlardan Sorumlu Genel Müdürü Anna Bjerde, projenin Türkiye'nin ulaşım ve ekonomik büyümesi için kalıcı faydalar sağlayacağını belirtti.

Projenin etkisinin dönüştürücü olacağını söyleyen Bjerde, Boğaz boyunca demir yolu kapasitesini artırarak ulaşım sorununu çözeceğini ifade etti.

Orta Koridor, Kalkınma Yolu ve Türkiye-Avrupa Koridoru olmak üzere üç stratejik koridoru güçlendireceğini belirten Bjerde, ulaşımın daha hızlı ve güvenilir olacağını vurguladı.

Projeye uluslararası işbirliğiyle 6,75 milyar dolarlık finansman sağlanmasının beklediğini ve bu güvenin projeye olan inancı yansıttığını söyledi.

Projenin ekonomik etkisinin tarım, imalat ve hizmet sektörlerinde hissedileceğini belirten Bjerde, bölge refahını artıracağını ekledi.

Türkiye, proje kapsamında Dünya Bankası'ndan 1,67 milyar avro uygun koşullu finansman aldı.

Yavuz Sultan Selim Köprüsü üzerinden geçecek 127 kilometrelik elektrikli ve yüksek kapasiteli demir yolu hattı inşa edilecek.

Proje, Orta Koridor ve Irak Kalkınma Yolu gibi ticaret yollarını birleştirerek Türkiye'nin lojistik merkezi rolünü pekiştirecek.