Giresun'un Kronik Trafik Sorununa Çözüm: Güney Çevre Yolu Projesi

Giresun'un yoğun trafik problemi, şehirde yaşayanlar ve ziyaretçiler için önemli bir sorun olmaya devam ederken, bu duruma nihai bir çözüm getirmek amacıyla sivil toplum kuruluşları harekete geçti.

Giresun Ticaret ve Sanayi Odası Başkanı Hasan Çakırmelikoğlu'nun liderliği altında birçok meslek örgütünün yer aldığı bir toplantıda, Güney Çevre Yolu Projesi'nin 2026 yılı yatırım programına dahil edilmesi gerektiği hususunda bir deklarasyon yayınlandı.

Toplantıya, Giresun Esnaf ve Sanatkarları Odaları Birliği Başkanı Ali Kara'dan, Giresun Ticaret Borsası Yönetim Kurulu Başkanı Hamza Bölük'e kadar birçok önemli isim katıldı.

Güney Çevre Yolu'nun Stratejik Önemi

Deklarasyonda, askıya alınan Giresun Merkez Dal-Çık Projesi'nin, şehrin çetrefilli trafik sorununu yeniden gündeme taşıdığı belirtilirken, 49 kilometre uzunluğundaki Güney Çevre Yolu Projesi’nin acil bir ihtiyaç olduğu vurgulandı.

Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı ile Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı'nın projeyi çevre düzeni planında onayladığı hatırlatılarak, bu projenin özellikle çevresel ve ulaşım açısından kritik bir hamle olduğunun altı çizildi.

Karadeniz Sahil Yolu'nda Araç Yoğunluğu

Açıklamaya göre, kış aylarında günlük ortalama 33 bin, yaz aylarında ise 50 bin aracın kullandığı Karadeniz Sahil Yolu, mevcut trafik kapasitesini aşmış durumda. Artan nüfus, hızla artan araç sayısı ve yetersiz park alanları, özellikle sahil hattı boyunca trafik sıkışıklığını kaçınılmaz hale getirdi. Bu durum, Giresun'da sabah ve akşam saatlerinde ciddi bir trafik çilesine neden oluyor.

Giresun İçin Çok Boyutlu Bir Çözüm: Güney Çevre Yolu

Güney Çevre Yolu Projesi, yalnızca transit trafiği rahatlatmakla kalmayacak, aynı zamanda şehir içi ulaşımın düzenlenmesine, yakıt ve zaman tasarrufuna, enerji verimliliğine ve çevresel sürdürülebilirliğe de büyük katkı sağlayacak. Deklarasyonda ifade edildiği gibi, bu yoğunluğu azaltmak adına en kalıcı çözüm, projenin 2026 yılından itibaren aşamalı olarak hayata geçirilmesidir.

2026 Yılı Planlamasına Güney Çevre Yolu'nun Eklenmesi

Özellikle Güney Çevre Yolu'nun 8 kilometrelik bölümünün, 2026 yılı yatırım planına dahil edilmesi öneriliyor. Bu teklif, bölgedeki trafik sıkışıklığını ciddi ölçüde hafifletecek ve Giresun'un altyapı gelişimine katkıda bulunacaktır. Bu önemli proje, şehrin uzun vadeli kalkınma hedefleri arasında yer almalı ve ilgili bakanlıklarca desteklenmelidir. .

Kaynak: IHA