Her Gün 2 Kişi Motosiklet Kazasında Hayatını Kaybediyor

Eren Koca - Türkiye’de motosiklet kullanımı son 7 yılda büyük bir hızla artarak, toplam sayıyı 7.2 milyon seviyesine çıkardı. Trafikteki araçların yüzde 20.9’unu oluşturan iki tekerlekli araçlar, kazaların yüzde 50.2’sine karışıyor. Uzmanlar, kurye sektörünün etkisiyle giderek artan bu kullanımın, denetim ve eğitim çalışmalarıyla kontrol altına alınmadığı takdirde, 2030 yılında günlük can kayıplarının 20’ye çıkabileceği konusunda uyarıyor.

Artan Risk Faktörleri

İçişleri Bakanlığı’nın verilerine göre, 2019 yılında 3.3 milyon olan kayıtlı motosiklet sayısı, 2026 yılı itibarıyla 7.2 milyona ulaştı. Toplam taşıtlar arasında motosikletlerin payı yüzde 14.1’den yüzde 20.9’a yükseldi. Son bir yıl içinde, diğer araç türlerindeki artış yüzde 5.9 seviyesindeyken, motosikletlerde bu oran yüzde 12.7 olarak gerçekleşti. Geçen yıl gerçekleşen 288 bin 318 kazanın yüzde 50.2’sinde motosikletlerin rolü vardı. Motosiklet kazalarındaki günlük ortalama can kaybı ise 4.6 olarak kaydedildi.

Ölümlü Kazalarda Azalma

Bu yılın 1 Ocak-26 Mart döneminde motosiklet kazalarındaki can kaybı, geçen yılın aynı dönemine kıyasla yüzde 29.8 oranında azaldı. Ölümlü kazaların sayısı yüzde 22.1 azalarak 68’den 53’e gerilerken, yaşamını yitirenlerin sayısı 124’ten 87’ye düştü. Günlük ortalama can kaybı ise 2.9’dan 1.9’a geriledi. Ölümlü ve yaralanmalı toplam kaza sayısı ise yüzde 3.2 azalışla 23 bin 377 olarak gerçekleşti.

Batuhan’ın Acı Kaybı

Muğla’nın Fethiye ilçesinde meydana gelen kazada, otomobille çarpışan 18 yaşındaki motosiklet sürücüsü Batuhan B., hayatını kaybetti. B.K.'nın kullandığı otomobil, Karagedik mevkiinde Batuhan B.'nin sürdüğü motosikletle çarpıştı ve Batuhan B. hastanede yapılan müdahalelere rağmen kurtarılamadı.

2030 Yılında Günde 20 Ölüm Riski

Yol ve sürüş güvenliği uzmanı Mert İntepe, ekonomik koşullar ve şehirleşme nedeniyle motosiklet kullanımının arttığını söylüyor. Düşük yakıt maliyeti ve şehir içindeki park kolaylıklarının yanı sıra, kurye ve paket servis sektörünün de bu artışta etkili olduğunu belirtiyor. İntepe, “Motosiklet kullanıcıları arasında yaygınlaşan tehlikeli davranışlar kontrol altına alınmazsa 2030’da günlük can kaybı 20’ye yükselebilir” diyor.

Mert İntepe ayrıca, yapılan araştırmaların motosiklet kullanımının 20 dakikalık bir yolculuk sırasında stresi düşürdüğünü ve meditasyon etkisi yarattığını ortaya koyduğunu belirtti.