Hürmüz Boğazı'ndan Geçen İlk İran Dışı Tanker: Karachi

LONDRA

İran, ABD ve İsrail'in saldırı politikalarına cevap olarak Hürmüz Boğazı'nı kapatma kararı aldıktan sonra, bu stratejik geçitteki gemi trafiği neredeyse durma noktasına geldi. Özellikle İran ile doğrudan ilişkisi olmayan gemilere geçiş izni verilmemesi, bölgedeki hareketliliği büyük ölçüde kısıtladı. 28 Şubat'tan bu yana Boğaz'dan geçen gemilerin çoğunun İran bayraklı olduğu gözlemleniyor.

MarineTraffic verilerine göre, Orta Doğu'daki gerilimin üçüncü haftasında bir ilk yaşandı. Abu Dabi'den yüklenen Das ham petrolünü taşıyan Aframax sınıfı Karachi tankeri, Hürmüz Boğazı'ndan geçiş yaparak dikkat çekti. Bu gemi, otomatik tanımlama sistemi (AIS) aktif haldeyken Boğaz'dan geçen İran'a ait olmayan ilk tanker olarak kayıtlara geçti.

237 metre uzunluğundaki bu Pakistan bayraklı tanker, 15 Mart'ta Türkiye saatiyle 14.33'te İran'ın Münhasır Ekonomik Bölgesi'ne girdi ve 17.43'te Hürmüz Boğazı'ndan geçişini tamamladı. Şu anda, AIS sistemini açık tutarak Umman Körfezi'nde ilerlemeye devam ediyor.

MarineTraffic'in verileri, bu geçişin bazı sevkiyatlar için özel müzakerelerle sağlanan bir güvenli geçiş izniyle mümkün olduğunu gösteriyor.

Hürmüz Boğazı, dünya genelindeki petrol tüketiminin yüzde 20'sinin taşındığı hayati bir geçit konumunda bulunuyor. Günlük yaklaşık 20 milyon varil petrolün nakledildiği bu stratejik bölgedeki trafik, İran Devrim Muhafızları Ordusu'nun müdahalesi sonrası duraksamış durumda.

Bu gelişmeler ışığında, Hürmüz Boğazı'ndaki mevcut durumun petrol piyasalarını nasıl etkileyeceği merak konusu olmaya devam ediyor.