Kısaca
- Koç Holding yöneticileri, enerji dönüşümünün Türkiye için taşıdığı fırsatları ve Avrupa’nın ticaret politikalarının otomotiv sektörüne etkilerini değerlendirdi.
- Koç Holding Yönetim Kurulu Başkan Vekili Ali Koç ve CEO Levent Çakıroğlu, 12 Kasım 2026 tarihinde düzenlenen basın buluşmasında Türkiye’nin enerji vizyonunu ve küresel dönüşüm süreçlerini değerlendirdi.
- COP31 zirvesinin Türkiye için önemli fırsatlar sunduğunu belirten Ali Koç, enerji dönüşümünün artık bir tercih değil, enflasyon ve seçim sonuçlarını dahi etkileyen ekonomik bir mecburiyet olduğunu vurguladı.
Koç Holding Yönetim Kurulu Başkan Vekili Ali Koç ve CEO Levent Çakıroğlu, 12 Kasım 2026 tarihinde düzenlenen basın buluşmasında Türkiye’nin enerji vizyonunu ve küresel dönüşüm süreçlerini değerlendirdi. COP31 zirvesinin Türkiye için önemli fırsatlar sunduğunu belirten Ali Koç, enerji dönüşümünün artık bir tercih değil, enflasyon ve seçim sonuçlarını dahi etkileyen ekonomik bir mecburiyet olduğunu vurguladı.
Enerji bağımsızlığı ve rekabetçilik formülü nedir?
Ali Koç, Rusya-Ukrayna Savaşı ve Hürmüz krizinin ardından Türkiye’nin aylık enerji maliyetinin yüzde 49 oranında arttığını hatırlatarak, yeni dönemin formülünü "enerji bağımsızlığı artı ekonomik rekabetçilik" olarak tanımladı. Türkiye’nin enerjide üçte iki oranında dışa bağımlı olduğunu ifade eden Koç, mühendislik kapasitesi ve sanayi gücüyle Türkiye’nin bu değer zincirinde yer alabileceğini, ancak bunun için gerekli olan "helva yapacak un ve şekerin" bir araya getirilmesi gerektiğini belirtti.
Otomotiv sektörünü bekleyen ticaret riskleri neler?
Avrupa Birliği’nin Türkiye’yi "Made in EU" kapsamı dışında bırakma ihtimaline karşı uyarıda bulunan Ali Koç, bunun otomotiv sektörünü derinden etkileyeceğini ifade etti. Geçen yıl otomotivde 28 milyar euro ithalat ve 26 milyar euro ihracat yapıldığını hatırlatan Koç, Türkiye’nin Avrupa’nın adet bazında ikinci, değer bazında ise üçüncü büyük pazarı olduğunu belirterek, dışlanmanın telafisinin güç olacağını vurguladı.
Toplantıda paylaşılan verilere göre, Koç Topluluğu son 5 yılda 17.5 milyar dolar yatırım yaparken, Tüpraş’a ayrılan yatırım tutarı 8.5 milyar dolara ulaştı. Entek’in 478 megavatlık yenilenebilir enerji kapasitesinin gelecek yılın sonunda 827 megavata çıkması, 2030’da 1.6 gigavata ve 2035’te 2.5 gigavata yükseltilmesi hedefleniyor. Ayrıca yedi Koç şirketi, kullandığı enerjinin tamamını yenilenebilir kaynaklardan karşıladığını açıkladı.
Enerji dönüşümünde Çin ile iş birliği yapılabileceğini kaydeden Ali Koç, güneş paneli, batarya ve rüzgâr türbini gibi alanlarda Çin’in küresel üretimdeki baskın payına dikkat çekti. Türkiye’de finansmanın yüksek maliyetli olduğunu belirten Koç, ihtiyaçların inovasyonu tetiklediğini ve bu alanda ortaklıkların değerlendirilebileceğini ifade etti.
Ekonomik dönüşümde sanayi ve enerji entegrasyonu
Koç Holding'in açıklamaları, Türkiye'nin enerji dönüşümünü sadece çevresel bir hedef olarak değil, sanayi rekabetçiliğini korumak için zorunlu bir ekonomik strateji olarak gördüğünü ortaya koyuyor. Enerji maliyetlerindeki artışın ve dışa bağımlılığın, yerli yenilenebilir enerji yatırımlarını ve teknolojik iş birliklerini kaçınılmaz kıldığı anlaşılıyor.
Otomotiv ihracatı ve enerji yatırımları nasıl şekillenecek?
AB'nin ticaret düzenlemeleri, Türkiye'nin otomotiv ihracat hacmi üzerinde baskı oluşturabilir ve sektörün Avrupa pazarındaki konumunu değiştirebilir. Diğer yandan, Koç Topluluğu gibi büyük sanayi gruplarının yenilenebilir enerji kapasitelerini artırma hedefleri, Türkiye'nin enerji arz güvenliğine ve karbon ayak izini azaltma süreçlerine önemli katkılar sağlayabilir.
Kaynak: Milliyet
Bu haber kaynak haberden yapay zekâ desteğiyle derlenmiştir. Nasıl çalışıyoruz?
Yorumlar (0)
Yorum Yaz
Henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu siz yapın!