Konya'da Dev Raylı Sistem Yatırımı: KONYARAY İçin Yeni Tren Seti İhalesi Başladı
Konya Büyükşehir Belediye Başkanı Uğur İbrahim Altay, KONYARAY Banliyö Hattı'nda kullanılacak 16 araçlık 4 yeni tren seti için ihale sürecinin başladığını açıkladı.
Konya'nın ulaşım ağını modern standartlara taşımak amacıyla yürütülen KONYARAY projesinde yeni bir döneme girildi. Konya Büyükşehir Belediye Başkanı Uğur İbrahim Altay, banliyö hattında hizmet verecek 4 setten oluşan toplam 16 araçlık yeni tren alımı için uluslararası ihale sürecinin resmen başladığını duyurdu.
Başkan Altay, raylı sistem yatırımlarının Konya'nın geleceğini şekillendirdiğini belirterek projenin detaylarını paylaştı. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları (TCDD) ve Büyükşehir Belediyesi ortaklığıyla hayata geçirilen 23 kilometrelik dev banliyö hattının, şehrin toplu taşıma vizyonunda kritik bir rol oynadığını vurguladı.
İller Bankası koordinasyonunda, İslam Kalkınma Bankası finansmanıyla gerçekleştirilecek olan "Belediye Altyapılarının İyileştirilmesi ve Dayanıklılık Projesi" kapsamında açılan uluslararası rekabetçi ihale, kentin ulaşım konforunu en üst seviyeye çıkarmayı hedefliyor.
KONYARAY Banliyö Hattı İçin Modern ve Teknolojik Tren Setleri
Satın alınacak yeni tren setleri, Konya'nın mevcut demiryolu altyapısına ve TCDD standartlarına tamamen uyumlu şekilde tasarlanacak. 25 kilovolt alternatif akım (kV AC) elektrifikasyon sistemine göre imal edilecek araçlar, çift yönlü sürüş kabiliyetiyle işletme kolaylığı sağlayacak. Yolcuların güvenliği ve konforunun ön planda tutulduğu trenlerde; anlık yolcu bilgilendirme ve anons sistemleri, gelişmiş güvenlik kameraları, tren kontrol-izleme mekanizmaları, iklimlendirme üniteleri ve modern haberleşme teknolojileri yer alacak.
İhale süreci sadece araç üretimini değil; test sürüşlerini, tescil işlemlerini, Konya'ya nakliyeyi, personelin eğitimini, işletmeye hazırlık süreçlerini ve garanti hizmetleri kapsamındaki yedek parça tedarikini de kapsıyor.
Yerli Sanayiye Destek ve Yüzde 60 Yerlilik Şartı
Konya'nın ulaşım geleceğine yön verecek bu büyük projede yerli sanayinin desteklenmesi öncelikli hedefler arasında bulunuyor. Bu doğrultuda, ihale şartnamesinde ekipman ve hizmet tedarikinde en az yüzde 60 oranında yerli katkı payı şartı koşuldu. Böylece hem yerel üreticilerin projeye entegrasyonu sağlanacak hem de milli sanayinin gelişimine katkıda bulunulacak. Güvenli, erişilebilir, yüksek düzeyde enerji verimliliğine sahip ve uzun ömürlü bakım kolaylığı sunan modern trenler, Konya halkına uzun yıllar konforlu bir toplu taşıma hizmeti sunacak.
İhale Takvimi ve Teslimat Süreci Belirlendi
Uluslararası düzeyde gerçekleştirilecek olan ihalenin resmi takvimi de netleşti. Projenin ihale öncesi bilgilendirme toplantısı 3 Eylül 2026 günü saat 10.30'da yapılacak. Firmaların tekliflerini sunacağı son tarih ise 5 Ekim 2026 saat 14.00 olarak belirlendi. Alınan teklifler aynı gün saat 14.30 itibarıyla açılarak değerlendirme sürecine başlanacak.
Sözleşmenin imzalanmasını takip eden süreçte, ilk iki tren setinin 720 takvim günü içinde, geriye kalan iki setinin ise 780 takvim günü içerisinde Konya'ya teslim edilerek devreye alınması planlanıyor. Bu yatırımla birlikte Konya'nın raylı sistem filosu güçlenirken, sürdürülebilir ulaşım hedeflerine bir adım daha yaklaşılmış olacak.
Yorumlar (0)
Yorum Yaz
Henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu siz yapın!