Tren Feribotu İle Marmara Denizi'nde Yeni Taşımacılık Dönemi

Türkiye, Bandırma-Tekirdağ arasında hizmete giren yeni tren feribotu hattıyla, Van Gölü'nden sonra ikinci büyük demir yolu feribot projesini hayata geçirdi. Bu yeni sistemle, Marmara Denizi üzerinden tren taşımacılığı mümkün hale geliyor. Ulaştırma Bakanı Uraloğlu, Marmaray kullanılarak yapılan deniz geçişlerinin sınırlamalar içerdiğini belirtti. Yeni feribot hattı bu sınırlamaları kaldırarak, 800 metre uzunluğundaki ray üzerinde 37 vagon taşıyor ve sefer süresi yaklaşık 4 saat olarak planlandı. Yeni sistem, günlük birden fazla sefer imkanı sunuyor ve hiçbir eşya türü veya zaman sınırlaması içermiyor.

Uluslararası Taşımacılıkta Türkiye'nin Gücü Artıyor

Uraloğlu, feribot hattının Marmara Denizi üzerinden demir yolu ve deniz yolu entegrasyonu sağladığını belirterek, kesintisiz ve çevreci bir lojistik akışının mümkün hale geldiğini vurguladı.

Bu yenilik sayesinde Türkiye'nin uluslararası taşımacılıktaki konumunun güçleneceğini ifade eden Uraloğlu, ihracatta önemli avantajlar kazanılacağını dile getirdi. Bugüne kadar 21 seferin gerçekleştirildiği hattın, 35 bin ton yükü Marmara'nın karşısına geçirdiği bilgisini verdi.

Orta Koridor'da Kritik Rol

Yeni tren feribot hattı, Orta Koridor güzergahında taşımacılığı destekleyici bir rol üstleniyor. Uraloğlu, projenin hem uluslararası hem de yurt içi taşımacılıkta alternatif bir yol sunduğunu belirtti. Manisa-Kapıkule ve Kayacık-Kapıkule güzergahlarının mesafeleri ciddi oranda kısalıyor, böylece zaman ve maliyet avantajı sağlanıyor.

Marmaray hattı üzerinden taşınan yıllık yük miktarının 300 bin ton olduğu, ancak Bandırma-Tekirdağ hattının 2,8 milyon ton taşıma kapasitesine sahip olduğu belirtildi.

Marmaray’a Göre 9 Kat Daha Fazla Yük Taşıma Kapasitesi

Uraloğlu, yeni feribot hattının, Marmaray’a göre 9 kat daha fazla yük taşıma kapasitesi sunduğunu ve bu durumun Orta Koridor'daki demir yolu taşımalarını güçlendirdiğini ifade etti. Yeni sistem, lojistik kapasiteyi önemli ölçüde artırarak Türkiye’nin uluslararası taşımacılıkta stratejik bir konum elde etmesine katkı sağlıyor. Böylelikle, hem yurt içi hem de yurt dışı taşımacılıkta yeni bir dönem başlıyor. .

Kaynak: AA