Milli Havacılıkta Tarihi Eşik: T-625 GÖKBEY'in İlk Uçuş Eğitimleri Başarıyla Tamamlandı

Türkiye, savunma sanayisinde tam bağımsızlık hedefiyle yürüttüğü yerlileşme hamlelerinin meyvelerini toplamaya devam ediyor. Türk havacılık tarihi açısından kritik bir dönüm noktası daha geride bırakıldı. Ekim 2026 tarihinde Hava Kuvvetleri Komutanlığı envanterine dahil edilmesi planlanan, tamamen yerli ve milli imkanlarla geliştirilen genel maksat helikopteri T-625 GÖKBEY için Türk Havacılık ve Uzay Sanayii (TUSAŞ) tesislerinde gerçekleştirilen ilk uçuş ekibi eğitimleri başarıyla tamamlandı.

Gökyüzünde Yeni Bir Dönem: T-625 GÖKBEY’in Pilotları Hazır

GÖKBEY, yalnızca askeri ve sivil bir helikopter projesi olmanın ötesinde, Türkiye'nin teknolojik bağımsızlık vizyonunun en somut sembollerinden biri olarak öne çıkıyor. Milli Savunma Bakanlığı (MSB), sosyal medya hesapları üzerinden yaptığı açıklamada bu tarihi gelişmeyi gururla duyurdu. Bakanlık açıklamasında, "Türk mühendisliğinin eseri bu üstün platformu en etkin şekilde göklerle buluşturacak olan personelimiz, zorlu intibak sürecini gururla geride bıraktı. Gücümüz göklerden, imkanlarımız milletten!" ifadelerine yer vererek projenin milli önemine dikkat çekti.

Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan, 29 Ekim 2024 tarihinde TUSAŞ Kahramankazan tesislerinde düzenlenen GÖKBEY teslim törenine bizzat katılmıştı. Tören esnasında helikoptere imzasını atan Cumhurbaşkanı Erdoğan, gövde üzerine TUSAŞ'a yönelik gerçekleştirilen hain terör saldırısında şehit düşen mühendis Zahide Güçlü Ekici'nin adını yazarak tarihi bir vefa örneği sergilemişti.

En Zorlu Koşullarda Üstün Performans Yeteneği

T-625 GÖKBEY, en zorlu coğrafi şartlarda ve zorlayıcı iklim koşullarında dahi yüksek irtifa ve yüksek sıcaklık sınırlarında, gece ve gündüz fark etmeksizin kesintisiz görev icra edebilecek kabiliyette tasarlandı. ATAK Helikopteri Programı süresince elde edilen bilgi birikimi, tecrübe ve yetenek havuzundan beslenerek hayata geçirilen Özgün Helikopter Programı kapsamında; helikopterin yapısal ve aviyonik sistemlerinin yanı sıra transmisyon, rotor ve iniş takımları gibi kritik öneme sahip tüm alt sistemleri tamamen milli kaynaklarla geliştirildi.

Geniş bir görev yelpazesinde hizmet verebilecek şekilde tasarlanan GÖKBEY; askeri ve sivil taşıma, VIP, kargo, hava ambulans, arama kurtarma ve kıyı ötesi (offshore) taşıma operasyonlarında etkin bir şekilde rol alabilecek esnekliğe sahip.

2010 Yılında Başlayan Tarihi Serüven ve Teknik Özellikler

Türkiye'nin genel maksat helikopteri ihtiyacının tamamen özgün ve yerli bir platformla karşılanması amacıyla başlatılan Özgün Helikopter Programı, 15 Haziran 2010 tarihinde toplanan Savunma Sanayi İcra Komitesi (SSİK) kararı doğrultusunda resmiyet kazanmıştı. Aradan geçen süreçte Türk mühendislerinin yoğun mesaisiyle hayat bulan GÖKBEY, teknik parametreleriyle de göz dolduruyor.

Havada 5 saatten fazla kalabilen ve 948 kilometre menzile sahip olan T-625 GÖKBEY, 15.87 metre uzunluğunda ve 6 bin 50 kilogram azami kalkış ağırlığına sahip. GÖKBEY’in öne çıkan diğer teknik detayları ise şu şekilde sıralanıyor:

Mürettebat: 2 pilot

Yolcu Kapasitesi: 12 kişi

Ana Rotor Çapı: 13.20 metre

Motorlar: 2 adet TEI TS1400 Turboşaft, her biri 1.400 mil beygir gücü (1.044 kW)

Standart Yakıt Tankı: 1.020 kilogram

Harici Yakıt Tankı: 280 kilogram

Bagaj Hacmi: 1.1 metreküp