Milliy aviatsiyada tarixiy ostona: T-625 GÖKBEY ning birinchi parvoz mashg'ulotlari muvaffaqiyatli yakunlandi
Turkiyaning T-625 GÖKBEY vertolyoti uchun TAI muassasalarida birinchi parvoz ekipaji mashg'ulotlari muvaffaqiyatli yakunlandi. Vertolyot 2026 yilda inventarga chiqariladi.
Turkiya mudofaa sanoatida to'liq mustaqillikka erishishga qaratilgan mahalliylashtirish harakatlarining mevasini yig'ishda davom etmoqda. Turk aviatsiya tarixidagi yana bir muhim burilish ortda qoldi. 2026-yil oktyabrda havo kuchlari qo'mondonligi inventariga kiritilishi rejalashtirilgan va butunlay ichki va milliy manbalar bilan ishlab chiqilganT-625 GÖKBEY umumiy maqsadli vertolyot uchun Turk Aerokosmik Sanoati (TAI) muassasalarida birinchi uchish ekipaji mashg'ulotlari muvaffaqiyatli yakunlandi.
Osmonda yangi davr: T-625 GÖKBEY uchuvchilari tayyor
GÖKBEY, shunchaki harbiy va fuqarolik vertolyot loyihasi bo'lishdan tashqari, Turkiyaning texnologik mustaqillik qarashlarining eng aniq belgilaridan biri sifatida ajralib turadi. Milliy Mudofaa vazirligi (MSB) ijtimoiy tarmoqlardagi sahifalarida o'z bayonotida bu tarixiy voqeani faxr bilan e'lon qildi. Vazirlik bayonotida, "Bu ustun platformani, Turk muhandislik ishini eng samarali tarzda osmonga olib chiqadigan xodimlarimiz, qiyin moslashish jarayonini g'urur bilan ortda qoldirdi. Bizning kuchimiz osmondan, imkoniyatlarimiz millatdan!" U o‘z bayonotlari bilan loyihaning milliy ahamiyatiga e’tibor qaratdi.
Prezident Rejep Tayyip Erdog'an 2024-yil 29-oktabrda TAI Qahramankazan muassasalarida bo'lib o'tgan GÖKBEY yetkazib berish marosimida shaxsan ishtirok etdi. Marosim chog‘ida vertolyotga imzo chekkan Prezident Erdo‘g‘an, TAIga qarshi uyushtirilgan xoin terror hujumida shahid bo‘lgan muhandis Zahide Güçlü Ekici ismini fuzelajga yozib, tarixiy sadoqat namunasi ko‘rsatdi.
Eng og'ir sharoitlarda yuqori ishlash qobiliyati
T-625 GÖKBEY kunduzi va kechasi, yuqori balandlikda va yuqori harorat chegaralarida, hatto eng qiyin geografik sharoitlarda va qiyin iqlim sharoitida ham uzluksiz missiyalarni bajarish qobiliyati bilan ishlab chiqilgan. ATAK vertolyot dasturi davomida olingan bilim, tajriba va iste'dodlar jamg'armasi asosida amalga oshirilgan Noyob vertolyot dasturi doirasida; Vertolyotning konstruktiv va avionik tizimlaridan tashqari, transmissiya, rotor va qo‘nish moslamasi kabi barcha muhim quyi tizimlar butunlay milliy resurslar hisobidan ishlab chiqilgan.
GÖKBEY keng ko'lamli vazifalarni bajarish uchun mo'ljallangan; U harbiy va fuqarolik transporti, VIP, yuk, tez tibbiy yordam, qidiruv-qutqaruv va dengizda tashish operatsiyalarida samarali rol o'ynash uchun moslashuvchanlikka ega.
2010-yilda boshlangan tarixiy sarguzasht va texnik xususiyatlar
Turkiyaning umumiy maqsadli vertolyot ehtiyojlarini to'liq o'ziga xos va mahalliy platforma bilan qondirish uchun boshlangan Noyob vertolyot dasturi, 2010 yil 15 iyunda o'tkazilgan Mudofaa Sanoati Ijroiya Qo'mitasi (SSİK) qarori bilan rasmiylashtirildi. Turk muhandislarining qizg'in mehnati bilan hayotga kirgan GÖKBEY, o'zining texnik parametrlari bilan ham oraliqda.
Havoda 5 soatdan ortiq qola oladigan va 948 kilometr masofaga ega bo'lgan T-625 GÖKBEY uzunligi 15,87 metr va maksimal uchish og'irligi 6 ming 50 kilogrammni tashkil qiladi. GÖKBEY kompaniyasining boshqa muhim texnik tafsilotlari quyidagicha sanab o‘tilgan:
Ekipaj: 2 nafar uchuvchi
Yo'lovchilar sig'imi: 12 kishi
Asosiy rotor diametri: 13,20 metr
Dvigatellar: 2 ta TEI TS1400 Turboshaft, har biri 1400 mil ot kuchi (1044 kVt)
Standart yonilg'i baki: 1020 kilogramm
Tashqi yonilg'i baki: 280 kilogramm
Bagaj hajmi: 1,1 kub metr
Sharhlar (0)
Sharh yozish
Hali izoh qoldirilmagan. Birinchi izohni siz qoldiring!