Otobüs Biletinde Tam İade Dönemi: Yeni Düzenlemeler Yürürlükte

Karayolu Taşıma Yönetmeliği'nde yapılan değişiklikler, Resmi Gazete'nin son sayısında yayımlanarak resmen uygulamaya konuldu. Yönetmelikteki bu yenilikler, yolcu taşımacılığı sektöründe hem yolculara hem de işletmecilere yönelik önemli iyileştirmeler içeriyor.

Yönetmelik Değişikliği ve Amaçları

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, yaptığı yazılı açıklamada, yeni yönetmeliğin sektördeki çeşitli ihtiyaçları karşılamak, dijitalleşmeyi teşvik etmek ve operasyonel verimliliği artırmak amacıyla hazırlandığını belirtti. Uraloğlu, bu düzenlemelerin karayolu taşımacılığında hizmet kalitesini yükselteceğini ve uygulama birliğini güçlendireceğini vurguladı.

Yapılan değişiklikler, özelikle vatandaşların haklarını koruma altına alarak, sektöre hızlı ve etkili çözümler sunmayı hedefliyor. Dijitalleşme odaklı bu yeni dönem, sektördeki tüm paydaşlar için olumlu gelişmeler vaat ediyor.

Terminallerde Yeni Düzenlemeler

Yönetmelikteki bir diğer önemli yenilik, terminallerde yaşanan yoğunluk sorunlarına çözüm getirmek. Bakan Uraloğlu, terminallerde yer bulunmaması durumunda, yerel makamlar tarafından tahsis edilen veya gösterilen alanların kullanılabilmesi için yasal bir altyapı oluşturduklarını ifade etti. Bu, taşımacıların operasyonel etkinliğini artıracak bir adım olarak değerlendiriliyor.

Ayrıca, mevsimlik tarım işçilerinin taşınmasına yönelik düzenlemeler de yönetmelikte yer alıyor. D3 yetki belgesi sahiplerinin, sadece kendi tarım alanlarında çalışacak mevsimlik işçileri taşımasına olanak tanınıyor.

Dijital Dönüşüm ve Tecrübe Şartları

Karayolu taşımacılığında dijital dönüşüm, yönetmeliğin önemli bir diğer bileşeni. Uraloğlu, tüm yetki belgesi sahipleri için Ulusal Elektronik Tebligat Sistemi'nin (UETS) zorunlu hale getirileceğini ve bu sistemin 1 Ocak 2027 itibarıyla devreye alınacağını duyurdu.

Uluslararası lojistik işletmeciliği için aranan tecrübe şartları da güncellendi. Bu kapsamda, geçmiş geçerlilik sürelerinin hesaplamaya dahil edileceği belirtildi. Yetki belgesi devir işlemlerinde mesleki yeterlilik şartının sağlanma süresi ise 45 günden 60 güne çıkarıldı.

Kurye Taşımacılığı ve Yeni Yükümlülükler

Kurye taşımacılığında da önemli değişiklikler yapıldı. Artık kargo taşımacılığı yetki belgesine sahip olanlar, kurye gönderisi taşırken yeni kurye yükümlülüklerine uygun hareket etmek zorunda kalacak. SRC kurye ve kurye faaliyet belgelerinin, 2027 yılına kadar temin edilmesi zorunlu olacak. Ayrıca, 2013 model ve öncesi otomobillerin B2 ve D2 belgeleri ilavesine ilişkin süre uzatıldı.

Yolcu Hakları ve İade Düzenlemeleri

Yolcu haklarını güçlendirmek adına, şehirlerarası otobüslerde hareket saatine 12 saat kalana kadar biletlerin tam ücret iadesi yapılması zorunluluğu getirildi. Ayrıca, sefer başlamadan açık bilet düzenlenmesi de mümkün olacak. Firmalar, ücret tarifelerini önceden bakanlığa bildirebilecek ve tarifelerde değişiklik gerektiğinde 10 gün içinde düzeltme başvurusu yapabilecekler.

Sürücüler ve Taşımacılık Şartları

Sürücüler için uygulanan yaş sınırları genel mevzuat hükümlerine bırakıldı. Ayrıca, muayenesi bulunmayan araçların yetki belgesine kayıtlı olsa dahi yurtdışına çıkışına izin verilmeyecek. Ev eşyası taşımacılığı yapanlar için ise yalnızca bir kamyonetle taşımacılık yapma sınırı getirildi.

Turizm ve Engelli Taşımacılığı

Turizm amaçlı yolcu taşımacılığında da yeni düzenlemeler yapıldı. Yerli Malı Belgesi'ne sahip otomobillerin tercih edilmesi durumunda, kullanılabilecek taşıt adetlerine ilişkin teşvikler devreye girecek. Engelli ve diyaliz hastalarını tek taşıtla taşıyan D2 belgeli taşımacılar mesleki yeterlilik şartından muaf tutulacak.

Cezalar ve Denetimler

Yönetmelik, kuralsız ve kayıt dışı taşımacılığı önlemek için kademeli bir ceza sistemi de getiriyor. İlk ihlal için 21 bin 333 TL, ikinci ihlal için 42 bin 666 TL, üçüncü ihlal için 106 bin 665 TL ve dördüncü ihlal için 213 bin 330 TL ceza uygulanacak. Beşinci ihlal durumunda ise yetki belgesi iptal edilecek. Ayrıca, terminal işletmeciliğinde geçerli belge olmadan faaliyet gösterilmesi de engellenecek.

Bu kapsamlı düzenlemeler, hem yolcuların haklarını koruyacak hem de taşımacılık sektöründe daha düzenli ve şeffaf bir işleyiş sağlayacak.