Otomotiv Sektöründe 2026'nın İlk Yarısı Nasıl Geçti? Üretim, İhracat ve Pazar Analizi

Türk otomotiv endüstrisinin çatı kuruluşu Otomotiv Sanayii Derneği (OSD), 2026 yılının ilk altı aylık dönemine (ocak-haziran) dair kapsamlı üretim, ihracat ve pazar verilerini kamuoyuyla paylaştı. Açıklanan veriler, sektörün küresel ve yerel dinamiklerden nasıl etkilendiğini ortaya koyarken, ticari araç segmentindeki hareketlilik ile binek otomobil tarafındaki daralma dikkat çekti.

Otomotiv Üretiminde Ticari Araç Dopingi ve Kapasite Kullanım Oranları

Yılın ilk yarısında Türkiye'deki toplam otomotiv üretimi, bir önceki yılın aynı dönemine kıyasla yüzde 6 oranında bir gerileme yaşayarak 663 bin 397 adet seviyesinde gerçekleşti. Sadece otomobil üretimi ele alındığında ise yüzde 16'lık bir düşüşle 368 bin 480 adede gerileme kaydedildi. Tarım sektörünün vazgeçilmezi olan traktör üretimi de hesaba katıldığında, banttan inen toplam araç sayısı 673 bin 611 adede ulaştı.

Binek araçlardaki düşüşe karşın, ticari araç grubunda pozitif bir ivme yakalandı. Yılın ilk 6 ayında ticari araç üretimi yüzde 10 artarken, bu artış ağır ticari araç grubunda yüzde 9, hafif ticari araçlarda ise yüzde 10 olarak kayıtlara geçti. Bu dönemde Türk otomotiv sanayisinin genel kapasite kullanım oranı yüzde 62 olarak ölçüldü. Alt segmentler bazında bakıldığında kapasite kullanımı; hafif araçlarda (otomobil ve hafif ticari araç toplamı) yüzde 63, kamyonlarda yüzde 60, otobüs-midibüs grubunda yüzde 69 ve traktör üretiminde yüzde 27 seviyesinde gerçekleşti.

İhracatta Liderlik Korundu: Değer Bazında Artış Sürüyor

İhracat cephesinde adet bazında bir daralma gözlense de döviz girdisi açısından olumlu bir tablo ortaya çıktı. Ocak-haziran döneminde toplam otomotiv ihracatı, adet bazında geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 12 azalarak 462 bin 552 adet oldu. Bu süreçte binek otomobil ihracatı yüzde 27 oranında kan kaybederken, ticari araç ihracatı yüzde 8, traktör dış satımı ise yüzde 26 artış göstererek 6 bin 653 adet seviyesine ulaştı.

Türkiye İhracatçılar Meclisi (TİM) tarafından paylaşılan verilere göre, otomotiv sektörü yüzde 17,5'lik payı ile toplam ihracattaki lider konumunu 2026'nın ilk yarısında da başarıyla sürdürdü. Sektörün toplam ihracat geliri, geçen yılın aynı dönemine kıyasla yüzde 4 oranında artış kaydederek 20,8 miliyar dolarlık devasa bir hacme ulaştı. Uludağ Otomotiv Endüstrisi İhracatçıları Birliği (OİB) verilerine göre ise bu dönemde otomobil dış satımı değer bazında yüzde 7 azalarak 5,4 milyar dolara geriledi. Buna karşılık, dolar bazında ana sanayi ihracatı yüzde 2, tedarik sanayi ihracatı ise yüzde 5 oranında yükseliş kaydetti.

İç Pazarda Daralma: Satışlarda Yerli Payı Ne Durumda?

Türkiye iç pazarında ise yüksek faizler ve ekonomik sıkılaşma adımlarının etkisiyle daralma eğilimi öne çıktı. 2026'nın ilk yarısında toplam otomotiv pazarı, bir önceki yılın aynı dönemine göre yüzde 8 küçülerek 577 bin 583 adet seviyesinde kaldı. Otomobil özelinde pazar yüzde 10 oranında gerileyerek 440 bin 234 adet olarak gerçekleşti.

Ticari araç pazarı da genel düşüş trendine uyum sağladı. Toplam ticari araç pazarı yüzde 3 daralırken, ağır ticari araç pazarı yüzde 8, hafif ticari araç pazarı ise yüzde 2 oranında küçüldü. Bu dönemde iç pazardaki yerli araç tercihleri de netleşti. Satılan binek otomobiller içindeki yerli üretim araçların payı yüzde 35 olarak kayıtlara geçerken, hafif ticari araç pazarında yerli üretim payı yüzde 23 seviyesinde gerçekleşti.