Trafik Güvenliğini Artırmak İçin Kara Noktalarda Çalışmalar Devam Ediyor

Ankara

AA muhabirinin edindiği bilgilere göre, Karayolları Genel Müdürlüğü (KGM), 2025 Faaliyet Raporu çerçevesinde, devlet ve il yollarında trafik güvenliğini artırmak için çalışmalarını yoğunlaştırdı.

KGM, kaza riski yüksek bölgelerde ve kara noktalarda, yolların geometrik tasarımlarını trafik güvenliği açısından inceledi ve bu projeler uygun görüldüğünde, güvenlik ekipmanlarıyla donatıldı.

Genel Müdürlük, geçtiğimiz yıl 729 kavşak projesini ve 1062 kilometrelik yolu trafik güvenliği açısından değerlendirerek gerekli düzenlemeleri yaptı.

KGM'nin, trafik kazalarını azaltma, ulaşımı kesintisiz hale getirme ve kullanıcı güvenliğini artırma çalışmaları, kara noktalar üzerinde özel bir önemle devam ediyor.

Bu çalışmalarla, trafik kazalarının neden olduğu ekonomik kayıpların ve acıların en aza indirilmesi amaçlanırken, kara nokta olarak bilinen bölgelerde gerekli fiziki düzenlemeler yapılarak kaza riskleri düşürülmeye çalışılıyor.

2025 yılına kadar, KGM trafik güvenliği projelerine odaklanarak, kara noktaları çözmek ve trafik emniyetini artırmak için çalışmalara devam etti. Bu süreçte 29 kaza kara noktası ve kaza riski yüksek bölgeler iyileştirildi.

2003-2025 yılları arasında, KGM 1800 kaza kara noktasında ve riskli bölgede iyileştirme çalışmaları gerçekleştirdi.

Sarsma Bandı Uygulaması

KGM, yoldan çıkma türü kazaların arttığını tespit ederek, bu tür kazaların azaltılması amacıyla uluslararası alanda yaygın olan 'sarsma bandı' uygulamasını hayata geçirdi.

Sarsma bandı, yorgunluk, dikkatsizlik gibi nedenlerle şerit dışına çıkan sürücüler için sesli ve titreşimli uyarılar sağlıyor. Geçtiğimiz yıl 336 kilometrelik bir alanda sarsma bandı oluşturuldu.

Oto Korkuluk Çalışmaları

2025 yılında 1600 kilometrelik oto korkuluk yapmayı planlayan KGM, yıl sonunda 2403 kilometrelik yapım, bakım ve onarım çalışmalarını tamamladı. Yeni oto korkuluk imalatı 1621 kilometre olarak gerçekleşti.

Devlet ve il yollarında geçen yıl 34 bin 500 kilometrelik oto korkuluk bulunuyordu ve bunun yaklaşık yüzde 2'si her yıl hasarlar nedeniyle yenileniyor. Ayrıca 260 bin metrelik motosiklet koruyucu ray sistemi de mevcut.

50 Milyondan Fazla Araç Denetlendi

Trafik güvenliğini sağlamak, yolların ekonomik ömrünü uzatmak ve ticari araçların yola verdiği zararı en aza indirmek amacıyla, 104 karayolu denetim istasyonunda 7 gün 24 saat araçlar denetlendi.

Geçtiğimiz yıl 50 milyon 733 bin 658 araç denetlenerek toplam 2 milyar 317 milyon 532 bin 352 lira idari para cezası kesildi.