Türkiye Kartı Değişiyor: Dizel ve LPG Gerilerken Hibrit ve Elektrikli Araçlara Hücum Var
TÜİK verilerine göre Türkiye'de trafiğe kayıtlı araç sayısı 34,5 milyonu aşarken, dizel ve LPG'li araçların payı azaldı, elektrikli araç sayısı katlandı.
Türkiye genelinde trafiğe kayıtlı motorlu kara taşıtlarının yapısı büyük bir dönüşümden geçiyor. Türkiye İstatistik Kurumu (TÜİK) tarafından açıklanan son veriler, geleneksel fosil yakıtlı araçlardan çevre dostu alternatif enerjili araçlara doğru belirgin bir yönelim olduğunu ortaya koyuyor. Bu yılın haziran ayı sonu itibarıyla trafiğe kayıtlı toplam araç sayısı, bir önceki yılın aynı dönemine göre yüzde 6,7 oranında bir artış kaydederek 32 milyon 366 bin 546 seviyesinden 34 milyon 545 bin 132'ye ulaştı.
Türkiye Yollarındaki Taşıt Sayısı 34 Milyonu Aşarak Rekor Kırdı
Trafiğe kayıtlı toplam 34 milyon 545 bin 132 adet taşıtın türlerine göre dağılımı incelendiğinde, otomobillerin liderliği elinde bulundurduğu görülüyor. Mevcut araç parkının yüzde 51,7'sini otomobiller oluştururken, onu yüzde 21,5 ile motosikletler ve yüzde 14,4 ile kamyonetler takip ediyor. Diğer araç grupları ise yüzde 6,8 traktör, yüzde 3,1 kamyon, yüzde 1,6 minibüs, yüzde 0,6 otobüs ve yüzde 0,3 özel amaçlı taşıtlar şeklinde sıralanıyor. Sadece bu yılın haziran ayında trafiğe kaydı gerçekleştirilen 194 bin 740 adet taşıt arasında ise motosikletler yüzde 49,4 pay ile ilk sırada yer alırken, otomobiller yüzde 37,8 ile ikinci sırayı aldı.
Geleneksel Yakıtlardan Kaçış: Dizel ve LPG Kan Kaybediyor
Otomobil pazarındaki en dikkat çekici değişim ise yakıt türlerinde yaşanıyor. 2020 yılında benzinli otomobillerin toplam içindeki payı yüzde 24,4 seviyesindeyken, bu oran haziran ayı sonunda yüzde 31'e yükseldi. Sayısal olarak bakıldığında, 2020'de 3 milyon 201 bin 894 olan benzinli otomobil sayısı Haziran 2026 sonunda 5 milyon 546 bin 513'e ulaştı. Buna karşın dizel ve LPG'li araçlara olan ilgi oransal olarak ciddi bir düşüş eğiliminde. Dizel otomobillerin sayısı söz konusu dönemde 5 milyon 14 bin 356'dan 5 milyon 738 bin 826'ya yükselmiş olsa da, toplam otomobil parkındaki payı yüzde 38,3'ten yüzde 32,1'e geriledi. Benzer şekilde, LPG'li otomobillerin sayısı 4 milyon 810 bin 18'den 5 milyon 254 bin 245'e çıksa da toplam içindeki payı yüzde 36,7'den yüzde 29,4 seviyesine kadar düştü.
Elektrikli ve Hibrit Araç Devrimi: Yollardaki Sessiz Güç Artıyor
Çevre dostu teknolojilere sahip hibrit ve elektrikli otomobiller ise adeta altın çağını yaşıyor. 2020 yılında Türkiye yollarında sadece 33 bin 690 hibrit otomobil bulunurken, bu rakam Haziran 2026 sonunda muazzam bir artışla 846 bin 813'e ulaştı. Böylece hibrit araçların toplam otomobiller içindeki payı yüzde 0,3'ten yüzde 4,7'ye fırladı. Elektrikli araç cephesinde de benzer bir devrim yaşanıyor. Türkiye'de elektrikli otomobillerin kitlesel olarak trafiğe çıkış serüveni 2011 yılında sadece 24 araçla başlamıştı. 2020 yılında 2 bin 797 olan elektrikli araç sayısı, haziran sonunda 445 bin 939'a yükseldi. Bu hızlı yükselişle birlikte, elektrikli otomobillerin toplam otomobiller içindeki payı 2022 yılındaki yüzde 0,1 seviyesinden bu yılın haziran sonu itibarıyla yüzde 2,5'e ulaştı.
Yorumlar (0)
Yorum Yaz
Henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu siz yapın!