Türkiye'de Batarya Üretimi: Yerli ve Yabancı Yatırımlar Hız Kazanıyor

Türkiye'de Batarya Yatırımları Artıyor

Türkiye, yerli ve yabancı firmaların işbirliğiyle enerji sektöründe önemli bir yere sahip olan batarya üretim yatırımlarını artırıyor. Geçen yıl 1 milyar doları aşan yatırımlarla gelişen sektör, 2025'in ikinci yarısında üretim sürecine geçmeyi hedefliyor. Batarya sistemleri, enerji dönüşümünde kritik bir bileşen haline gelerek, elektrifikasyon sürecini destekleyen ana unsurlar arasında bulunuyor. Özellikle yenilenebilir enerji ve elektrikli araçlar konusunda bataryaların önemi her geçen gün artıyor.

Yerli ve Yabancı Ortaklıklarla Güçlenen Sektör

Türkiye, enerji arz güvenliğini artırmayı ve karbon emisyonlarını azaltmayı planlıyor. PİLDER Başkanı Kadem Usta'ya göre, bu yılın ikinci yarısında 3 lityum-iyon batarya fabrikası faaliyete geçecek. Kocaeli, İstanbul ve İzmir'de kurulacak fabrikalar sayesinde, farklı alanlarda kullanılmak üzere batarya sistemleri üretilecek.

Bu üretim tesislerinden Kocaeli'deki Ottomotive firması iletişim altyapısı için, İstanbul'daki Reap Battery enerji depolama çözümleri için ve İzmir'deki Maxxen ise şebeke bazlı enerji depolama sistemleri üzerine odaklanacak.

Batarya Kapasiteleri ve İhracat Odağı

Usta, fabrikaların üretim kapasiteleri hakkında bilgi vererek, Ottomotive ve Reap Battery'nin her birinin yıllık 5 gigavatsaat, Maxxen'in ise 10 gigavatsaat kapasiteye sahip olacağını belirtti. Türkiye'de üretim yapan firmalar, sadece iç taleplere değil, aynı zamanda ihracata yönelik çalışmalara da ağırlık veriyor. Elektrikli araç üretiminin hızlanması beklenirken, enerji depolama alanındaki düzenlemelerle birlikte yeni yatırımların da ivme kazanması öngörülüyor.

Batarya Maliyetlerinde Düşüş Beklentisi

Bataryaların toplam maliyetinin yüzde 70'ini hücreler, yüzde 30'unu ise batarya sistemleri oluşturuyor. Usta, lityum batarya üretiminin maliyetlerinin 2023'te kilovatsaat başına 144 dolar olduğunu, 2024'te bu rakamın 115 dolara düştüğünü belirtti. 2025 yılına kadar maliyetin 100 dolar seviyesine inmesi bekleniyor. Bu düşüş, hem yerel hem de küresel pazarda rekabet gücünü artıracak.

Elektrikli Araçların Yaygınlaşması ve Ekonomik Etkileri

Elektrikli araç kullanımının sadece bireysel tercihlerle sınırlı olmadığına dikkat çekiliyor. Bu araçlar, ithal akaryakıta olan bağımlılığı azaltacağı için Türkiye'nin cari açığını düşürme potansiyeline sahip. Sıfır egzoz emisyonu sayesinde çevresel faydalar sağlarken, düşük enerji ve bakım maliyetleriyle ekonomik katkı sunuyor. Kadem Usta'nın ifadelerine göre, her kilometre hem ülkeye hem de dünyaya fayda sağlıyor. .

Kaynak: AA