Yeşil Kart Sigortasında Büyük Hareketlilik: 2026'da 200 Milyon Lirayı Aşan Tazminat Ödendi

Uluslararası seyahat eden motorlu taşıt kullanıcılarının, gittikleri ülkelerde neden olabilecekleri olası kazalarda zarar gören üçüncü şahısları koruma altına alan yeşil kart sigorta sistemi, küresel hareketliliğin güvencesi olmaya devam ediyor. Kazanın gerçekleştiği ülkenin zorunlu trafik sigortası mevzuatı ve limitleri çerçevesinde teminat sunan bu uluslararası belge, tek bir kartla birden fazla ülkeye sorunsuz seyahat imkanı tanıyor.

Türkiye'de bu özel belgeyi düzenlemeye yetkili sigorta şirketleri, acenteler, sınır kapılarındaki yetkili bürolar ve Türkiye Turing ve Otomobil Kurumu (Turing) aracılığıyla temin edilebilen yeşil kart, olası bir kaza anında sigortacının hızla tespit edilmesini sağlayarak tazminat süreçlerini ciddi oranda hızlandırıyor. Türkiye'de bu sistemin garantörlüğünü ve yönetimini ise Türkiye Motorlu Taşıt Bürosu (TMTB) üstleniyor.

Yeşil Kart Sigortasında 2026 Yılında Rekor Artış

Türkiye Motorlu Taşıt Bürosu (TMTB) verilerine göre, yeşil kart sistemine olan talep ve sistemin işlem hacmi 2026 yılında önemli bir ivme kazandı. 2026 yılının ocak-temmuz döneminde düzenlenen poliçe sayısı, bir önceki yılın aynı dönemine kıyasla yüzde 18,3 oranında artış göstererek 179 bin 362 seviyesine ulaştı. Bu dönemde elde edilen prim üretimi de yüzde 11,8'lik yükselişle 31 milyon 442 bin 670 avro olarak kayıtlara geçti. Temmuz 2026 itibarıyla sistemde aktif olarak yürürlükte olan yeşil kart poliçesi sayısı ise 148 bin 262 olarak açıklandı.

İstatistiklere göre, Türkiye'ye gelen yabancı plakalı araçlar yılda ortalama 2 bin 500 kazaya sebebiyet verirken, yurt dışına çıkan yeşil kart sahibi Türk plakalı araçlar ise yılda ortalama 4 bin kazaya karışıyor. 2026'nın ilk yedi ayında, yabancı plakalı araçların Türkiye sınırları içinde karıştığı 1277 kazaya yönelik 1323 ihbar TMTB tarafından işleme alındı. Zarar gören kişi bazındaki ihbar sayısı ise 2 bin 52 oldu. Bu kapsamda hak sahiplerine ödenen toplam tazminat tutarı 201 milyon 954 bin 539 lira olarak gerçekleşti. Aynı dönemde yurt dışından gelen 2 bin 960 hasar dosyası için ödenen toplam tazminat miktarı ise 17 milyon 60 bin 801 avro oldu.

"Yeşil Kart Kendi Aracınızın Hasarını Karşılamaz"

TMTB Müdürü Bülent Karan, yeşil kart sigortasının kapsamı ve sürücülerin yurt dışı seyahatlerinde dikkat etmesi gereken kritik hususlar hakkında önemli açıklamalarda bulundu. Yeşil kartın mutlaka seyahat esnasında araçta fiziki olarak bulundurulması gerektiğini hatırlatan Karan, belgenin geçerliliğinin e-Devlet kapısı üzerinden kolayca sorgulanabileceğini belirtti.

Karan, sürücülerin en çok yanılgıya düştüğü konulardan birine açıklık getirerek, "Türkiye'de düzenlenmiş bir yeşil kart, yeşil kart sigortalısının yurt dışında sebebiyet verdiği kazalarda oluşan üçüncü şahıs zararlarını teminat altına almaktadır. Sigortalının kendi aracında oluşan zarar yeşil kart sigortası kapsamında değildir. Kendi aracınızın hasarı için yurt dışı teminatlı kasko sigorta poliçesi önerilmektedir." ifadelerini kullandı. Ayrıca yurt dışında kusursuz durumdayken yabancı bir aracın çarpması halinde, sürücülerin ya yurt dışı teminatlı kasko şirketlerine ya da kazaya neden olan yabancı aracın sigorta şirketine başvurması gerektiğini vurguladı.

Yabancı Plakalı Araçlarla Kazalarda Hayati Kurallar

Türkiye'de yabancı plakalı bir araçla kazaya karışılması durumunda izlenecek yolları aktaran Bülent Karan, Türk plakalı aracın kusurlu olması durumunda zarar gören yabancı sürücünün Türk aracının trafik sigortasına başvurması gerektiğini, yabancı plakalı aracın kusurlu olması durumunda ise Türk sürücünün talebini doğrudan TMTB'ye iletmesi gerektiğini belirtti.

Kaza anında tutanak tutulurken ve belge toplanırken yapılan hataların hak mağduriyetlerine yol açtığını söyleyen Karan, şu uyarılarda bulundu: "Yabancı plakalı araç, çekici ve dorseden oluşuyorsa mutlaka her ikisinin plakasının tutanaklara yazılması gerekir. Ülkemizde çeken aracın sigortası üçüncü şahıs zararlarını karşıladığından çekicinin plakasını mutlaka tutanaklara yazmalıyız. Güvenlik güçleri tarafından tutanak tutuluyorsa o tutanaklara da işlenmesini sağlamalıyız."

Karan ayrıca, yeşil kart üzerindeki "TR" ibaresinin üzerinin çizilmemiş olması gerektiğini, çizili olması durumunda belgenin Türkiye'de geçersiz sayılacağını belirtti. Ruhsat, yeşil kart ve araç plakalarının birbiriyle uyuşmasının şart olduğunu ifade eden TMTB Müdürü, kaza yerinin ve plakaların net görünecek şekilde fotoğraflanmasının önemine değindi. Tutanaklarda tahrifat yapılmaması ve imzaların eksiksiz olması gerektiğinin altını çizen Karan, yeşil kart örneği sunulmayan durumlarda yurt dışı araştırmalarının uzadığını ve geçerli kart tespit edilemezse büro tarafından hiçbir işlem yapılamayacağını sözlerine ekledi.